Logbook

La Pas, Mexico -> Tarawa, Kiribati (Gilbert Group)

2020.12.01 13:57—2021.02.06 22:46
LOADING...
map map 01 дек. 2020, 13:57 25°49,007′ N, 110°18,185′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 0 nm
Wind: 0 , 0 kt
Отличная видимость, Спокойное море, Без осадков
Выход из Marina Palmira
Рейсовое задание: перегнать лодку из Мексики в Юго-Восточную Азию. Где пустят до весны. После в Россию
Бункер:
Вода - 400л
Еда - 3 месяца
Соляр - 120 л
Экипаж - Николай Остапенко, 1957.
Моточасы - 543,8.

Блок фала стакселя на топе мачты не вращается. Фал клинит. Геную поставил на спинакер-фале.
map map 01 дек. 2020, 14:58 25°45,803′ N, 110°20,109′ W
SOG: 4,43 kt
COG: 318°
LOG: 4 nm
Wind: , 0 kt
Точка.
Штиль
Двигатель.
Вызвал капитанию на 16 канале.
"Уно Кватро, пор фавор" - на 14й, пожалуйста.
- Soy velero HelenaST. Reporte de salida con destiny a Honolulu, solo uno persona embarco. Buena quardia!
- Bon voyaje, capitan!
И всё.
Нет ни станций слежения, ни кораблей береговой охраны. Собаки нет - обнюхать некому. Где-то есть Адуана - таможня, но без нее как-то обошлось.
В капитании два человека с ноля до двух тридцати дня.
Почему не боятся никого?

На выходе, уже чалки отдал, заглох движок - топливо не идёт из левого танка.
map map 01 дек. 2020, 17:04 25°37,603′ N, 110°18,288′ W
SOG: 4,72 kt
COG: 90°
LOG: 12 nm
Wind: 0 , 13 kt
Отличная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Точка.
Разом включили ветер.
Развернул геную на 50%.
Двигатель работает, обороты снизил - материк под ветром.
Надел сбрую - пришло осознание, что именно этого не хватало последние годы. Состояние моря, солнца, ветра, дороги - лучшее, что может быть с человеком.
map map 02 дек. 2020, 01:12 25°58,424′ N, 109°40,939′ W
SOG: 3,87 kt
COG: 133°
LOG: 52 nm
Wind: 0 , 6 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Заканчивается первый ходовой день.
Ветер, как и положено, стих после заката.

АИС пассивный. То есть вижу всех, у кого есть эта система, меня не видит никто. Гораздо лучше наоборот.
Нужно сказать, что трафик в этом месте не напряжённый - рыбаков нет, есть pleasure craft'ы. Или катера и яхты. И тех, за день, посчитал на пальцах одной ладони.

Начинаю привыкать к звукам лодки.
Вчера приготовил кучу кесадийо - лепешки с овощами и сыром. Хватило на весь день сегодня.

Днём укачало с непривычки.
map map 02 дек. 2020, 01:36 25°59,107′ N, 109°39,017′ W
SOG: 4,96 kt
COG: 96°
LOG: 54 nm
Wind: , 0 kt
В 18.25 спутник в созвездии Кассиопея.
map map 02 дек. 2020, 01:47 25°59,354′ N, 109°38,130′ W
SOG: 5,07 kt
COG: 116°
LOG: 55 nm
Wind: , 0 kt
Ещё один. Там же
map map 02 дек. 2020, 04:50 24°5,568′ N, 109°24,667′ W
SOG: 3,93 kt
COG: 134°
LOG: 68 nm
Wind: 0 , 13 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Проснулся "рывком".
Автопилот переключился на Standby - лодка привелась к ветру.
Это бы ладно - бывает. Но то, что аккумуляторы разрядились за половину суток, до конца зелёного сектора (12 вольт) - печалит и сильно.
Попробую уснуть в печали, на пару часов
map map 02 дек. 2020, 09:59 24°14,979′ N, 109°6,907′ W
SOG: 3,99 kt
COG: 113°
LOG: 87 nm
Wind: , 0 kt
В 09:00 по Гринвичу позвонил Сергею Смирнову с докладом места. За одну, договорную минуту успел сказать координаты, он меня не расслышал.
Принял решение звонить один раз в три-четыре дня и разговаривать дольше, "спокойнее! Ещё спокойнее"©

Большая Медведица вертикально выбирается из-за горизонта. Ковшик, как обычно, нацелен на полярную, а первая звезда в ручке - АльКаид (в других источниках: Бенетнаш) пока ещё не вышла.

Чего-то зазнобило, дело дошло до толстовки. Тропик Рака, называется, тоже мне!
А может лихорадка какая? :):)
map map 02 дек. 2020, 14:18 24°27,057′ N, 108°59,309′ W
SOG: 4,02 kt
COG: 201°
LOG: 101 nm
Wind: , 0 kt
Точка.
Два часа проспал в дрейфе. Лень выходить, чего то ворочать в темноте. Проснулся, развернул стаксель, лег на правый галс, чтобы удобней ставить грот. Думаю: завтрак или грот - что сначала? Не получилось бы думать до обеда - увлекательное это занятие: сидеть и думать. Глубокомысленно.
map map 02 дек. 2020, 16:28 24°34,198′ N, 109°0,607′ W
SOG: 3,34 kt
COG: 143°
LOG: 108 nm
Wind: 0 , 6 kt
Отличная видимость, Спокойное море, Без осадков
Волевым приказом отправил себя наверх. Оказалось: интересно же: впервые поставить грот. Начать считать косяки и бросить. Не потому, что много их, а потому, что нет их вовсе.
Повозиться с завал-талью - блочки, скобочки, верёвочка.
Навести порядок на палубе или уложить все концы (в миру - веревки) в бухты и на места.
Легко позавтракать: авокадо, сельдерей, ещё какой-то овощ, по строению - наша редька, по вкусу..., а нет у него особого вкуса. Tortillas a harina integro la negro - лепешки из ржаной муки грубого помола и фрукты конечно. Да, чай каркаде и овсяное печенье.
Ну, "что ещё нужно человеку, чтобы...?!"

А ветра все меньше. Не хочется идти близко к берегу - там сулой. Потому и иду левым галсом, чтобы подальше-подальше.
map map 03 дек. 2020, 08:03 23°40,471′ N, 109°5,700′ W
SOG: 4,26 kt
COG: 218°
LOG: 175 nm
Wind: , 0 kt
Час ночи, а состояние выспавшегося.
Вчера день ухлопал на возню с бензиновым генератором Hyundai. На закате увидел обрыв одного из шлангов и течь топлива из-под хомута на другом. За девять месяцев стоянки резина могла и высохнуть. На берегу-то проблема - найти маслобензостойкий шланг нужного диаметра, а в море эта дорогостоящая приспособа превращается в набор бесполезных деталей.
Но надежду не убиваем - всё равно она умирает последней.
map map 03 дек. 2020, 22:26 22°39,441′ N, 109°40,434′ W
SOG: 5,54 kt
COG: 206°
LOG: 242 nm
Wind: 0 , 6 kt
Отличная видимость, Спокойное море, Без осадков
Заколхозил шланги вдвое большего диаметра. Пару часов заряжал батареи - работает кореец. Пока.

Насыщенный денёк: четыре парохода. Один контейнеровоз АИС, почему-то, обозвал танкером
"Собака, ты будешь кошкой".

АИС пассивный (ая? ое?). Вижу народ; меня никто
Ночью, обозрев окрестности, спишь пару часов. После смотришь вновь и спишь. Морзянка, не сон.
map map 04 дек. 2020, 12:45 21°42,035′ N, 109°32,651′ W
SOG: 4,43 kt
COG: 153°
LOG: 309 nm
Wind: 315 , 6 kt
Отличная видимость, Спокойное море, Облачно
Ореол вокруг Луны. В детстве, ошибочно, называл это явление - гало.
Обычно появление лунного нимба ведёт к усилению ветра.
Ждём.
map map 05 дек. 2020, 01:36 20°57,058′ N, 109°29,332′ W
SOG: 5,03 kt
COG: 183°
LOG: 384 nm
Wind: 45 , 20 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Таки раздуло после обеда, Луна предупредила. Пришлось брать рифы, сворачивать геную - заниматься по теме: "Управление яхтой в свежий ветер".
Безопасность прежде или Safety first.
Нет пароходов и это радует.
map map 05 дек. 2020, 05:55 19°23,863′ N, 109°34,624′ W
SOG: 5,37 kt
COG: 191°
LOG: 412 nm
Wind: , 0 kt
По внешности, ветер - точь в точь пассат. Да и широта вполне соответствует верхней кромке пояса северо-восточного пассата.
Слегка жестковато, но это скорей психологически - отвык от нормальных яхт и открытого моря. И движение не вдоль, а через - решил уйти в Южное полушарие. От зимы.
Грот на две полки, стаксель убран, рация на полную громкость, на топе огонь (якорный - чё к чему?!) - можно спать.
В мачте гремят кабели - поспишь тут! Бензиновый генератор завалился на бок, а воздушная пробочка на крышке бензобака не закрыта кем-то из команды - вот и нюхай, капитан, бензин пролитый, дыши им вдосыта, можешь пальцы облизать! Понаберут по объявлению кого ни попадю!
map map 05 дек. 2020, 14:05 18°12,000′ N, 109°42,360′ W
SOG: 7,27 kt
COG: 171°
LOG: 460 nm
Wind: 45 , 20 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Облачно
Дует больше 25 узлов. Пришлось убрать грот. Да и стаксель на четверть.
Убирал паруса героически. Не забывая плевать себе в душу.
Мысли уменьшить парусность пытались пробиться в сознание вчера, когда все ещё только начиналось. Победил сытный ужин и крепкий сон.
Опыт, опять же подсказывал: - Ну, чё?! Ну, пассат. А облака? Так ведь низко, кучевые.
map map 05 дек. 2020, 17:02 18°27,995′ N, 109°42,552′ W
SOG: 4,16 kt
COG: 176°
LOG: 476 nm
Wind: 45 , 20 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
Ночь в середине утра. Облачность плотная, низкая, темная.
Дождь затяжной.
Ветер усиливается, волна за ним.
Прогнозы были светлыми, барометр стоит насмерть, в смысле - ясно.
map map 06 дек. 2020, 00:42 17°4,205′ N, 109°43,505′ W
SOG: 4,45 kt
COG: 177°
LOG: 512 nm
Wind: 45 , 15 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
Жуть. Еду на Юг, а... ну, гнусно на улице. Ветер мокрый. Волна дурная. Не, не согласен я. 17 градусов Северной широты - это конкретный тропик Рака. Где экзотика?! - спрашиваю!
Решил ничего не делать, хоть и стихает в сумерках.
Укачало в душном помещении.
map map 06 дек. 2020, 02:00 17°8,878′ N, 109°44,550′ W
SOG: 1,69 kt
COG: 197°
LOG: 517 nm
Wind: , 0 kt
Все стихло и повернуло вправо.
Ждать утра: в темноте такого могу наворочать - аж сам себя боюсь.
map map 06 дек. 2020, 04:49 17°16,475′ N, 109°47,895′ W
SOG: 1,87 kt
COG: 273°
LOG: 525 nm
Wind: , 0 kt
Истерика
Запустил двигатель. Прошёл полчаса, заглушил. Психологически не могу идти на моторе в полной темноте.
Решил дрейфовать до утра или до ветра. Не путать с "доветром")))
map map 06 дек. 2020, 06:53 17°17,219′ N, 109°47,878′ W
SOG: 3,97 kt
COG: 149°
LOG: 526 nm
Wind: 0 , 4 kt
Плохая видимость, Спокойное море, Облачно
Ветерок от Севера. Пошли потихоньку.
map map 06 дек. 2020, 13:35 17°32,174′ N, 109°48,390′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 541 nm
Wind: , 0 kt
Штиль. Но идём как-то
map map 06 дек. 2020, 14:40 17°34,122′ N, 109°49,242′ W
SOG: 2,12 kt
COG: 187°
LOG: 543 nm
Wind: 180 , 6 kt
Ветер чисто с Юга
map map 06 дек. 2020, 15:32 17°36,500′ N, 109°50,547′ W
SOG: 3,54 kt
COG: 245°
LOG: 545 nm
Wind: 135 , 8 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Грот поставить. Убрать геную. Завести мотор. Убрать грот. Поставить геную. Заглушит мотор. Поставить грот.
Учения проведены за час с небольшим.
За каждым действием обоснованное ответственное решение, в связи с изменением гидрометеорологической обстановки.
Тьфу - пропастина!
map map 06 дек. 2020, 23:53 16°9,953′ N, 109°51,459′ W
SOG: 3,52 kt
COG: 177°
LOG: 579 nm
Wind: 90 , 5 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Пришла мысль о косяках
Они неизбежны, если их от тебя ожидают или желают тебе. Даже когда сам от себя ждёшь или желаешь.
Есть опыт, знаешь как, видишь последовательность действий и результатов. Делаешь уверенно, спокойно. Все получается.
Вспомнил неудачный опыт, засомневался - берегись, косяк пойдет косяком))
Не путать с уверенностью дурака - тот всегда в себе уверен.

Впервые увидел две единицы мусора. Прямоугольники пластика.
map map 07 дек. 2020, 03:04 16°24,070′ N, 109°50,331′ W
SOG: 4,34 kt
COG: 210°
LOG: 593 nm
Wind: , 0 kt
Классика!
Уснул. Луны нет. Шквал. Полная генуя и грот. Убрал, геройски матерясь. А шквал иссяк, что и намылиться не успел
Думай: В чем косяк?
Если готовить мыло, то и паруса уменьшить неплохо
На пару-тройку сотен спокойных ночей, обязательно придёт одна со шквалом. Именно тогда, когда очень темно и ты спишь.
Классика!
map map 07 дек. 2020, 06:37 16°32,945′ N, 109°49,441′ W
SOG: 0,76 kt
COG: 125°
LOG: 602 nm
Wind: , 0 kt
Что за место?! Один за другим. Один за другим. И дождь прохладный - не помыться, и штиль после мертвый - стоим на месте, и волна такая, что все переворачивается и летает внутри.
Уже не выхожу, чтобы добавить парусов - нет смысла. Черно вокруг.
Надолго можно испугаться и вообще перестать нести паруса.
map map 07 дек. 2020, 21:43 15°33,611′ N, 109°45,354′ W
SOG: 4,55 kt
COG: 189°
LOG: 662 nm
Wind: 90 , 17 kt
Отличная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Днём лучше. Видно все. И ветер за 20 узлов, и волна никуда не девалась, а стаксель подскрутил, грот на вторую полку зарифил - и катись себе в волнах, на неполных парусах.
Ночью филином сидел бы да ухал, полностью убрав паруса.

Барометр подал признак жизни - упал за сутки с 1017 до 1013. А чего Гпа или Мбар - неведомо
И да: редкое, в моей жизни, восточное магнитное склонение - 7,57°Е.

Из птиц - олуши. Разные: белые, с тёмной окантовкой кормовой части крыла и таким же хвостом - нарядные; просто серые, невзрачные. Есть серые, но с белым брюшком
Часто клювы салатно или голубого цвета.
Дельфины, небольшими группами, приходят. Проходят, не общаясь. Заносчивые какие-то.
map map 08 дек. 2020, 02:23 15°56,251′ N, 109°48,045′ W
SOG: 3,95 kt
COG: 199°
LOG: 685 nm
Wind: , 0 kt
Созвездия читаются, купол чист.
А по горизонту, вкруг - сверкает, вспыхивает, искрит.
Убрал грот, от греха. И генуя неполная.
Четырнадцать северная - широта северо-восточного пассата. Весь день дует юго-восток. Обескураживает слегка, озадачивает несильно и напрягает не очень. Ну, хочется ветру так!
map map 08 дек. 2020, 04:05 14°1,573′ N, 109°49,083′ W
SOG: 2,12 kt
COG: 184°
LOG: 691 nm
Wind: 90 , 25 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Благодарность. Похлопать по плечу.
Пришел шквалец, а мы... А мы ГТО.
А дальше чего? Стоять и ждать утра?!
(мыться желание не возникло)
map map 08 дек. 2020, 07:59 14°11,530′ N, 109°51,107′ W
SOG: 1,46 kt
COG: 218°
LOG: 701 nm
Wind: 180 , 5 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
"Мне уже два раза страшно было"©
Северное полушарие, декабрь месяц, Южак. Откуда!?
- Полушарие ещё северное?
- Да
- Месяц декабрь?
- Да
- Южак откуда?
- С Юга.
Мир сошел с ума.

Убрал геную, лег в дрейф.
М н е н у ж н о. на Юг, не на Запад. Он дикий.

Луна, половинкой сырной головки.
map map 08 дек. 2020, 09:02 14°13,236′ N, 109°51,888′ W
SOG: 1,69 kt
COG: 208°
LOG: 703 nm
Wind: , 0 kt
Позвонил Сергею. Iridium Go - спутниковый мессенджер, позволяет звонить по обычному телефону. 21й век на дворе! Вторая половина первой половины скоро начнется.
Почему-то отсюда не уходят смс. Игорь Сухов обо мне: "Руки кривые". Не согласен. Железо такое. Телефон китайский, план тарифный, ещё какая напасть.
Пришел прогноз - мир на месте и вполне в уме (чему не верю нисколько).
Действительно зашёл в область, где сейчас бесчинствует южный ветер. И продолжится это... Не столько долго, сколько длинно.
ITCZ впереди или Зона конвергенции. Сиречь область штилей и слабых переменных ветров.
Тепловой экватор смещен к Северу.
Поживем-увидим.
Спать.
map map 09 дек. 2020, 04:04 13°30,127′ N, 110°9,786′ W
SOG: 5,37 kt
COG: 211°
LOG: 781 nm
Wind: 135 , 20 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
По расписанию: дождь и усиление юго-восточного ветра.
Грот убираю сразу на закате.
Через полчаса-час всё утихнет и будем мы болтаться до утра без парусов, как тот цветок в проруби.
map map 09 дек. 2020, 08:37 13°49,488′ N, 110°20,864′ W
SOG: 5,99 kt
COG: 184°
LOG: 803 nm
Wind: 135 , 10 kt
Всё когда-то случается впервые.
Не помню чтобы ночью ставил грот. Обычно убирал в это время. Да и хорошая морская практика гласит, вкупе с инструкцией к автопилоту: - Reduce your sailes to night.
Сегодня решился - поставил
Если испугаюсь своей смелости и уберу - непременно будет соответствующая запись.
map map 09 дек. 2020, 14:01 12°12,297′ N, 110°24,942′ W
SOG: 4,88 kt
COG: 188°
LOG: 827 nm
Wind: 135 , 25 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
К утру раздуло. Очень
Решил попробовать оставить грот, убрать стаксель. Обычно наоборот. Пока идём. Без фанатизма.
И все равно непонятно: откуда южные направления в Северном полушарии, зимой?!

Небольшое упущение в предыдущей записи: грот ночью поставлен сразу на 2 полки рифов. Но, тем не менее))

Лягушка (выключатель-поплавок) трюмной помпы установлен на левом борту. А крен на правый. Вода поступает с бака, через горловину цепного ящика (заткнул тряпкой - явно недостаточно). Немного, но каждый день литров 120 губкой вычерпываю.
Внутри всё слегка сырое - третий день люк закрыт, нет вентиляции.
Телефон содержится в пакете с рисом - самый доступный способ осушки.
map map 09 дек. 2020, 22:58 12°43,321′ N, 110°41,817′ W
SOG: 2,94 kt
COG: 197°
LOG: 862 nm
Wind: 135 , 25 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Ночной гость до утра. Обед прошел, а тише не стало. Остановил борьбу за Юг с каким-то залётным юго-восточным муссоном.
Вожжи ослабил, "рули и вёслы бросил". Решил никуда не спешить. Никуда он не денется - Юг этот. Safety first - не пустая фраза, но руководство к действию. В данном случае бездействию.
map map 10 дек. 2020, 03:22 12°59,491′ N, 110°49,105′ W
SOG: 2,53 kt
COG: 163°
LOG: 879 nm
Wind: , 0 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
И ветер есть, и паруса не менял, а лодка встала.
map map 10 дек. 2020, 14:00 11°38,537′ N, 110°45,691′ W
SOG: 4,69 kt
COG: 144°
LOG: 918 nm
Wind: 45 , 8 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Вот оно пришло спокойное движение под парусами в поясе лёгкого пассата.
Облака низко. Темно
Но как легко бежит яхточка!
map map 10 дек. 2020, 20:29 10°8,559′ N, 110°35,708′ W
SOG: 6,43 kt
COG: 292°
LOG: 950 nm
Wind: 180 , 35 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Гроза
Началось полчаса назад.
Без каких либо признаков ухудшения погоды, типа: стрижи низко , кости к ночи или барометр чего.
Разом навалилась с юга чернота.
Как в кинушке про геройских моряков. Свистит, звенит, воет. И гром с молниями. Жуть!
Несёт на Север. Конца не видно.
"Вот тебе, бабушка и ..."
Если это, прогнозом обещанный, Южак, то... И сказать нечего.
Там что-то было про 6 дней этой гадости.
Не согласен я.
map map 10 дек. 2020, 23:19 10°11,784′ N, 110°42,306′ W
SOG: 1,07 kt
COG: 232°
LOG: 957 nm
Wind: 135 , 3 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
Не могу понять - где я?
Шквалы идут с Юга. После слабый юго-восток. Но холодно так, что пришлось футболку надеть.
Где я?

Хачу на юг!
Там Солнце в полдень на Севере.
Там воронка в унитазе крутится не так, а вот так.
И лето там сейчас. Лето!
map map 11 дек. 2020, 01:43 10°18,848′ N, 110°39,573′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 964 nm
Wind: , 0 kt
Дрейф.
Встречный штиль и волна.
Погонял движку, чтобы не застаивался. Заодно батареи подбил.
Хотя, две солнечные панели, вполне обеспечивают авторулевой, зарядку телефона, огонь ночью, изредка компьютер.
Сильно изнашивается ремень генератора и помпы. Через несколько часов работы, двигатель "под шубой" из стружки-пыли от ремня. Не специалист, но предполагаю, что "бьёт" шкив генератора. Экспертов надо будет поспрошать. Только где они?

За десять дней не выработал распорядка - постоянно меняются условия, не до расписания.

Дрейф, одним словом.
map map 11 дек. 2020, 13:19 10°29,205′ N, 110°34,772′ W
SOG: 3,93 kt
COG: 164°
LOG: 976 nm
Wind: 90 , 4 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
В 2 часа ночи начал движение под стакселем. Сейчас поставил грот, в надежде, что вчерашнее не должно повторится в этих широтах.

Луна тонким серпиком держит рожки строго вверх. Отвесно под ней - Венера светит ярче.
Рассвет, а они не уходят.
map map 11 дек. 2020, 14:00 10°31,283′ N, 110°34,445′ W
SOG: 3,83 kt
COG: 154°
LOG: 978 nm
Wind: , 0 kt
Луны, как бы нет. Есть темный круг на темном небе. И есть яркая планета Венера. Сегодня она над, не под Луной.
map map 11 дек. 2020, 19:51 10°54,196′ N, 110°43,038′ W
SOG: 2,51 kt
COG: 203°
LOG: 1002 nm
Wind: , 0 kt
Носовой люк, не сильно, но протекает.
Диваны, чемоданы, одеялы и подушки, а также одежда, не всё, но промокли.
Почти высушил - солнце жгучее. Но вновь изменился ветер, просушку отложил.

Ну и 1-я, физически пройденная, тысяча морских миль, в этой вояхе.
map map 12 дек. 2020, 01:16 9°9,749′ N, 110°46,273′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 1018 nm
Wind: , 0 kt
Дрейф.
Очень похоже, что началась Зона конвергенции или штилей.

Перепасовал, раскрутив гика-шкот. Не помню ни одной лодки, где бы это сволочная веревка не перекручивалась между блоками. Надо народ спросить - может заклинание какое-то есть, обряд. Жертвоприношение.

Птица села на крышку входного люка. Крылья светло-серые, сама и голова белая, с острым жёлтым клювом, как у сороки-вороны и коротким черным хохолком. Хвост серый с чёрным центральным пером.
Меня пропускает. Даже не оборачивается.

Дождик пришел. Мелкий прохладный, не вызывает. Да и душ только что принял.
(фильтр сливной магистрали душа надо прочистить - плохо откачивает помпа)
map map 12 дек. 2020, 03:20 9°11,113′ N, 110°45,629′ W
SOG: 3,93 kt
COG: 170°
LOG: 1020 nm
Wind: 90 , 5 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Включили вентилятор на Востоке.
Дождь. Не видно вообще ничего. Толи все будет спокойно, толи в бучу заедешь в потьмах. Глазу не за что ухватиться.
map map 12 дек. 2020, 03:54 9°12,150′ N, 110°45,299′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 1021 nm
Wind: 90 , 0 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Штиль. Дождь. Дрейф.
Что-то шальное пробралось во тьме. Пришло не поздоровавшись, ушло не попрощавшись.
map map 12 дек. 2020, 14:00 9°41,395′ N, 110°39,263′ W
SOG: 6,43 kt
COG: 175°
LOG: 1050 nm
Wind: 45 , 16 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Облачно
Ветра дали от Северо-востока свеженького - едем.

С рассветом увидел, что птаха в полёте гораздо красивее. Крылья серые с наружной стороны, с нижней - белые. Кончики черные. Клюв не жёлтый, как казалось в свете лобкового фонаря, а красный. И хохолок, ободком, идёт вокруг головы. Этакая бородка на затылке.
Она меня тоже разглядела в рассвете - сразу встала на крыло. Ночью не внушал ужаса.
map map 13 дек. 2020, 02:44 8°47,261′ N, 110°44,284′ W
SOG: 6,18 kt
COG: 179°
LOG: 1116 nm
Wind: 45 , 15 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Облачно
Денёк выдался тот ещё.
Ветер полдня усиливался до полной уборки парусов и сейчас не слабый, но можно идти.
Откуда такие страсти возле Экватора?!

Распитие различных водок (так в старину называли травяной настой на ВОДЕ!), цветочных чаёв и, уж тем более, какао - прекращено по экономии газа. Неизвестно где и когда можно будет купить или заправить.
Пью просто воду. Вкусно!
map map 13 дек. 2020, 23:18 6°8,704′ N, 110°22,952′ W
SOG: 5,05 kt
COG: 165°
LOG: 1200 nm
Wind: 45 , 1 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Ливень
Не ливень, но дождь.
В кокпите расстелил тент, получилась ванна. Набрал 18,6 литра питьевой воды.
С таким восторгом потому, что это первый сознательный сбор воды с 2015 года.

Не поступает топливо из левого танка. Охо-хо-хонюшки: Это ж - искать, пытаться устранить. Ни в жизнь не стал бы заниматься подобным на берегу. А здесь - очередная строчка в списке первоочередных дел.

А посреди всего, сшил из старого синтепонового одеяла термос для кастрюли. Крупу, с вечера, замочил, кипятишь 5 минут и в термос, на полчаса.
Специи - по вкусу.
И газа уходит меньше.
(почему не купил ещё один баллон?!)
map map 14 дек. 2020, 04:04 6°15,862′ N, 110°22,877′ W
SOG: 4,41 kt
COG: 111°
LOG: 1207 nm
Wind: 125 , 12 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Смена ветра на юго-западный.
Чудны дела твои, Pacific! Особенно декабрьские.
В общем-то - логично: Фундаментальный закон Остапенко Н. действует, в I-ой его части.
Тем, кто не помнит: В Северном полушарии ВСЕ ветры противные (встречные).

GPS свихнулась: одновременно пытается показать противоположные курсы. "Мне, что?! Разорваться?!"
"В этих старых картах столько лжи!
А шутить не должно с Океаном,
Даже самым смелым капитанам" - Н. Гумилёв
Ночь. Раздувает по серьёзному.
Ума не приложу: делать-то чего?
Если так идти долго, можно добраться до Галапагоссов, Панамы. До Колумбии, наконец. И, чё?

Галс сменился, крен на левый борт. Койка - соответственно. Никто и спорить не стал.
Оставил минимум паруса. Спать.
map map 14 дек. 2020, 14:01 6°17,222′ N, 109°57,276′ W
SOG: 5,05 kt
COG: 75°
LOG: 1233 nm
Wind: 180 , 9 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Как во фразе,"Мальчик в клубе склеил модель", изменилось значение всех слов, так и "Ушёл палец тали беготки гика-шкота", нормальному человеку понятны лишь слова "палец" и "ушёл". Даже "палец", не тот, что в носу ковыряться или указывать грозно, а стальной цилиндрик. И "ушёл", тоже не в значении: ногами в дверь, а покинул штатное место, в силу действия непреодолимых сил (о, как!).
Не авария, но в сумерках ставить грот не очень комфортно.
Нет мелочей! (ПОСТУЛАТ)
Стопорное колечко (как на брелоке) скрутилось, а кто-то в команде не доглядел, вот палец и убёг, освободив блоки тали... и далее по тексту.
Учитывая что умный, с блеском вышел из этой ситуации. Был бы мудрым - просто в неё не попал бы.
Все - гады!
map map 14 дек. 2020, 21:31 6°26,477′ N, 109°30,942′ W
SOG: 3,75 kt
COG: 118°
LOG: 1260 nm
Wind: 315 , 14 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Замечено: не было ни одного дня, из тех, что описываются знающими людьми. Типа: "Обычно в круизном плавании не производится тонкая настройка парусов. Как правило - паруса несут излишне набитыми, чтобы не отвлекаться от отдыха".
За две недели плавания, каждые час-полтора, а то и чаще, что-то делаю с парусами: убираю-ставлю, набиваю-травлю, привожусь-уваливаюсь. Ветер меняет направление и силу постоянно.
И вообще - что такое "круизный отдых"?

Фильтр осушительной магистрали душа чист. Помпу надлежит снимать, разбирать, смотреть, что-то делать.
Электрощиток - разобраться. Клавиши должны светится, когда включаешь потребителя.
И топливо, топливо из левого танка.
Дожди; постоянно меняющаяся погода, не дают работать.
map map 15 дек. 2020, 01:25 6°26,914′ N, 109°19,428′ W
SOG: 1,75 kt
COG: 64°
LOG: 1272 nm
Wind: 125 , 5 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
Состояние беспомощности.
Дождь съел ветер и видимость. Волнение беспорядочное: паруса хлопают, того и гляди разлетятся. Движения нет - есть тревога.
Убрал. Лёг в дрейф.

Новолуние. Не помню, чтобы оно проходило легко, непринужденно. Всегда какая-то шняга. Хуже пятницы тринадцатого.

За все время не было ни одного восхода, ни одного заката. Восходит из тучи и заходит в тучу.
map map 15 дек. 2020, 03:53 6°23,773′ N, 109°15,190′ W
SOG: 0,39 kt
COG: 33°
LOG: 1277 nm
Wind: , 0 kt
Точка. Поворот на другой галс. Ветер от юго-востока.
Место такое: куда не поверну - всё равно несёт на Север. Ветер слабый: 5-7 узлов. Мощное течение с Юга. Видимое движение лодки: 3-4 узла, GPS показывает 1-2

Поперечная навигация, параллельно Экватору.
map map 15 дек. 2020, 11:43 6°28,967′ N, 109°22,533′ W
SOG: 1,03 kt
COG: 287°
LOG: 1286 nm
Wind: , 0 kt
Как-то слишком явно обстановка подсказывает, что мои попытки прямиком пройти в Южное полушарие несвоевременны.
А что делать дальше? Ветра то нет. Если и есть, то южный. Что вкупе с течением двигает на Север.
Пока не изменилась обстановка и не созрело решение - ничего делать не буду.
Ой нет, буду - ждать.
map map 16 дек. 2020, 01:27 6°57,608′ N, 109°39,462′ W
SOG: 2,95 kt
COG: 219°
LOG: 1319 nm
Wind: 180 , 7 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Что-то заставило убрать грот и прикрутить геную.
Ветра немного, но небо закрыто.
Посмотрим - паранойя или предчувствие.

Месяц тонюсенькой ниточкой мелькнул среди облаков. Как старого знакомого встретил.

За световой день пройдено меньше тридцати миль. Визуально лодка бежала, реально - стояла.
map map 16 дек. 2020, 02:53 6°59,395′ N, 109°42,223′ W
SOG: 2,51 kt
COG: 241°
LOG: 1323 nm
Wind: , 0 kt
На пересекающемся курсе большой товарняк. Намеревается быть в Аргентине 4 января ночью.
А у нас на яхте никаких намерений и планов. Идём куда идётся. На юг хотелось.
map map 16 дек. 2020, 04:14 5°1,071′ N, 109°43,490′ W
SOG: 4,04 kt
COG: 139°
LOG: 1325 nm
Wind: , 0 kt
Точка.
"Вот - новый поворот.
Что он нам несёт?" - песня
Слегка утомила борьба с противотечением - лодку постоянно сбивает с курса: паруса заполаскивают-хлопают; решил попробовать правый галс.
Пока (полчаса) нормально.
И когда плясал с поворотами, закончилась бесконечная 6-я параллель.

Да, это была паранойя - ветра не добавляется. Но ещё только начало ночи. Все вкусняшки приходятся на 0230.
map map 16 дек. 2020, 09:21 5°12,370′ N, 109°29,700′ W
SOG: 3,11 kt
COG: 131°
LOG: 1343 nm
Wind: 180 , 19 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Облачно
Сегодня пораньше, пораньше.
Предчувствие всё же это было. Не шквал, но какой-то жуткий асфальтоутаптывающий каток, от горизонта до горизонта и дальше. (а может и не жуткий вовсе - поди разберись в темноте)
Что-то мне, на вахте, не спалось. Остатки стакселя убрал. Ждём.
Сейчас утихнет "И вновь продолжается...".
map map 16 дек. 2020, 10:18 5°14,706′ N, 109°27,190′ W
SOG: 1,69 kt
COG: 113°
LOG: 1346 nm
Wind: , 0 kt
Штиль. Дождь. Дрейф.
Надо бы. Лень выходить, расстилать тент, собирать воду. Ну, лень.
Колючий, холодный какой-то. Не тропический.
map map 16 дек. 2020, 20:25 5°29,426′ N, 109°20,142′ W
SOG: 0,54 kt
COG: 350°
LOG: 1366 nm
Wind: , 0 kt
3 часа мотора продвинули на 13 миль.
Не стал скотину мучить - дрейф.
map map 16 дек. 2020, 21:54 5°29,781′ N, 109°19,718′ W
SOG: 3,67 kt
COG: 126°
LOG: 1366 nm
Wind: 180 , 5 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Куда-то поехали.
map map 16 дек. 2020, 22:42 5°30,854′ N, 109°17,933′ W
SOG: 2,76 kt
COG: 236°
LOG: 1368 nm
Wind: 180 , 4 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Южный ветерок, игривым зайчиком: то к Востоку повернёт, то к Западу. И мне за ним: то туда, то ещё тудее.
В западном направлении идти мягче. Есть течение. И, кажется, называется оно Экваториальным.
map map 17 дек. 2020, 02:00 5°34,646′ N, 109°26,813′ W
SOG: 4,16 kt
COG: 257°
LOG: 1378 nm
Wind: 180 , 15 kt
Юг упорно не пускает к себе.
Надоело метаться. Увалился, прибрал паруса - качусь по тихой грусти, ожидая конца этого безобразия
Ну, не должно быть в ноябре чистому Южаку, да ещё и крепкому. Нигде! не должно, уж тем более вблизи экватора.

И дождь, дождь - мелкий, холодный. Неотвратимый как судьба.
map map 17 дек. 2020, 14:01 5°35,318′ N, 110°15,204′ W
SOG: 3,30 kt
COG: 283°
LOG: 1426 nm
Wind: 180 , 18 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
Север и Восток очищаются, местами до голубого цвета. Юг и Запад закрыты темными, дождевыми тучами. Но на Западе клубится что-то разноцветное. Как дым из трубы химкомбината.

Решено: Сдаёмся!
(и дальше ворчим в углу)
Не пускают на юг - ну и не надо, обойдёмся.
Стёр на карте все маркеры и предполагаемые маршруты. Идём на Запад (хоть он и дикий).

И лодка легче пошла полным курсом и от сердца отлегло - нет нужды гробить матчасть.
Хотелось, конечно, Экватор пересечь ещё разок-другой. Да и мягче, ровнее погода в это время а Южном полушарии. Должна быть.

Три летучих рыбины на палубе. Большие - 20см. От хищника спаслись, но все же погибли от удушья на палубе.
Судьба - строга, но (наверное) справедлива.
map map 17 дек. 2020, 17:54 5°34,379′ N, 110°33,044′ W
SOG: 4,53 kt
COG: 263°
LOG: 1444 nm
Wind: 180 , 15 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
У Веллера рассказ "Маузер Папанина"?
Как директор льдины чуть не свихнулся, обнаружив лишнюю железячку, после очередной чистки-сборки своего оружия.
Детальку подбросили "друзья"-подчинённые любимому боссу.
К чему? : Яхты класса Morgan строились под правила IOR, определявшие гоночный балл. Многие лодки, в проекте уже, имели дифферент (наклон) на нос, чтобы уменьшить длину по ватерлинии (LWL). Идея - экипаж сядет в кокпит и "водяная линия" увеличится, а дифферент выровняется.
Так "клюют" Конрада-25Р, "Юминоко", "HelenST" и другие тех времён.
Предыдущие владельцы переделали цепной ящик, не сделав слива воды из него за борт. Не было необходимости: условия и место эксплуатации лёгкие, спокойные, волны большой нет (Сан Диего). Ящик, негерметично сообщается с "нутром" яхты
Сейчас мы ныряем в волну постоянно. Вода поступает по клюзу якорь-цепи внутрь, откуда под пайола. Где и вычерпывается через лючок.
А маузер при чем?
Вода плещется и выкатывает к лючку гаечку, шурупчик, болтик, оставленные когда-то или упавшие-закатившиеся.
Ты осушаешь трюм, находишь это всё и сильно думаешь: "А что там раскручивается?"
Прямой и широкий путь к паранойе. Жизнь - боль.

И топливо, топливо из левого танка почему не идёт?
(нужна спокойная, без швыряния на волне, обстановка для выяснения-устранения)
map map 18 дек. 2020, 02:45 5°35,027′ N, 111°20,270′ W
SOG: 5,25 kt
COG: 258°
LOG: 1491 nm
Wind: 180 , 12 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Жаренные вареники с картошкой - вкусно же?!
Сергей Чудов однажды создал ленивые вареники, смешав муку с растворимой картошкой.
Я пошёл дальше - изжарил лепешки из подобной смеси.
Рекомендую.
(специи по вкусу)

Метеорологическая теория гласит: Вблизи Экватора воздух нагревается, становится лёгким и поднимается вверх, создавая область пониженного давления. Воздух умеренных широт (~30°) охлаждается, становится тяжёлым и опускается вниз, создавая область повышенного давления (гипертонию?). Он всегда стремится из области высокого в область низкого давления. Движется перпендикулярно Экватору. Но вращение Земли отклоняет его (Сила Кориолиса): в обоих полушариях к Западу.
"Один из них был левым уклонистом" - В.С. Высоцкий
Смотрю на чистый южный свежий ветер, без всяких уклонений. Вывод: Земля не вращается больше, раз строго перпендикулярно.
Да и Солнца за тучами два дня уже нет - оно погасло.

Всё отсырело и покрывается плесенью. Моль порхает: ей лафа - тепло и влажно.
map map 18 дек. 2020, 12:14 5°37,597′ N, 112°4,487′ W
SOG: 5,72 kt
COG: 264°
LOG: 1536 nm
Wind: 180 , 10 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Звёздный состав на площадке: Орион и Сириус, Полярная и Большая Медведица, Южный крест и Альфа Центавра. Да, Венера в Скорпионе, но это временная пара.
Кто-то (что-то) движется с юга на север. Для спутника слишком яркий. А метео-зонды запускают в наше время?
Купол чист. Дуй прежний.
map map 18 дек. 2020, 14:00 5°37,652′ N, 112°12,127′ W
SOG: 4,70 kt
COG: 266°
LOG: 1543 nm
Wind: , 0 kt
Солнце. Светит
"А вчера кричали все, мол будто, бракованный".
Тогда: "Земля не может, не может не вращаться"
Но отчего здесь ветер южный? Где силач Кориолис? Почему не отклоняет?
Ничего поручить нельзя! Никому.

Сергей Петрович Самолов подливает в ликпаз Ферри - грот легче взвивается и ниспадает. Логично.
Повторил - не понял. Не так лью? Не то? Слово какое сказать треба допрежь?

Маска, мази не сберегли - снова сжёг нижнюю губу. Солнца то и не было толком, а вот.
Чтобы не забывать - намордник снимаю только на поесть. Внутри.
map map 19 дек. 2020, 14:00 5°46,958′ N, 114°25,416′ W
SOG: 7,48 kt
COG: 253°
LOG: 1677 nm
Wind: 135 , 11 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Заработал старик со своей силой - отклоняет ветер. А то, понимаешь, в чем дело!

Вчерашний кавалерийский наскок на топливную систему, успешно ею отражен. Собираем силы для общей, массированной атаки.
map map 20 дек. 2020, 02:01 5°56,419′ N, 115°38,135′ W
SOG: 4,84 kt
COG: 276°
LOG: 1750 nm
Wind: 135 , 7 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Болт, крепящий оттяжку гика к мачте, нержавеющий, а гайка на нём - сыромятина ржавая под краской
(это ябедничаю)
Отключилась стационарная радиостанция. Предохранитель на щитке целый. Есть чем заняться с утра.
И топливо, топливо из левого танка.
Помпа в душевой - рабочая, а не откачивает. Мистика.

Закат, как обычно, в тучу.
Месяц толстеет на глазах. Чем его кормят?
Уменьшаем на ночь паруса, готовимся к отдыху. От круиза.
map map 20 дек. 2020, 10:28 4°0,307′ N, 116°27,663′ W
SOG: 7,00 kt
COG: 277°
LOG: 1800 nm
Wind: 125 , 11 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Разбудил грот хлопками.
Ветер зашёл вправо, к югу - юго-западу. Опять двадцать пять! Спит Кориолис на рабочем месте.
map map 21 дек. 2020, 01:25 5°39,341′ N, 118°13,856′ W
SOG: 6,92 kt
COG: 274°
LOG: 1908 nm
Wind: 125 , 19 kt
Туман, Умеренное волнение, Дождь
Раздуло. По взрослому.
Ладно бы штатно: юг, там, юго-восток, как положено. Нет, юго-запад. И толкает прямиком на Гавайи.
Это уж слишком - за один год два раза в одно и тоже место.
Убрал грот, стаксель на треть, руль на привод (на ветер), автопилот отключил. Подождем-посмотрим, чего это такое.
"Все ветра противные" - из меня.
map map 21 дек. 2020, 09:19 5°28,115′ N, 118°52,520′ W
SOG: 4,47 kt
COG: 270°
LOG: 1948 nm
Wind: 125 , 20 kt
Туман, Умеренное волнение, Дождь
Точка.
По доброму, вспоминается северо-восточный пассат. Он таких номеров не откалывал. Штиль дня на три-четыре - you welcome, ливень тропический на двадцать минут - как здрасьте, но чтобы навстречу заворачивать - не помню.
К чему это полусклеротическое брюзжание?! А к тому, что проснулся от мысли повернуть прямиком на Север, пересечь Зону конвергенции и идти, уже знакомой, тропинкой. Чё людей смешить!?
Но правило: Все решения - утром, на восходе.

Рация работает. Самый нелюбимый брэнд: Standard Horizont. Пятая станции в жизни и... тоже напряг.
map map 21 дек. 2020, 14:03 5°19,345′ N, 119°16,334′ W
SOG: 5,17 kt
COG: 306°
LOG: 1974 nm
Wind: 125 , 15 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
А и решение никакого не нужно - яхта и погода сами выбирают: куда идти, как идти, зачем и, опасаюсь, даже с кем.

Дельфинятки, после долгого перерыва.

Вчера возился с системой топлива, нужно было отключить аккумуляторы, чтобы добраться до шлангов. Сообразил через несколько минут, что и автопилот отрубил. Выскочил что-то быстро сделать с парусами, а яхта идёт себе со свободными рулём, слегка уйдя с курса.
Топливо так и не починил. Но близок к решению.
map map 21 дек. 2020, 19:24 5°19,337′ N, 119°45,009′ W
SOG: 6,36 kt
COG: 274°
LOG: 2002 nm
Wind: , 0 kt
Точка. Вторая тысяча миль.
map map 22 дек. 2020, 02:02 5°23,417′ N, 120°22,014′ W
SOG: 3,36 kt
COG: 251°
LOG: 2039 nm
Wind: 125 , 9 kt
Туман, Умеренное волнение, Дождь
Мокрый холодный воздух без конца. Холодный то почему? Экватор вот он, совсем рядом.
Забортная вода теплая.
Оставил грот на ночь. Лень убирать.

Лопается шифер и тихо съезжает крыша.
Все на несколько раз перепроверил. Все ясно и понятно, логично, правильно. А он возьми и заглохни. Но когда собрался все вернуть на прежние места (краны, шланги), контрольно завел - работает. Сорок минут, на разных оборотах. Теперь уже сам не понимаю: Что же такого сделал-то?! И можно ли надеяться.
Легко сказать: If you can't repair it, maybe it shouldn't be on board.
Если не можешь отремонтировать, то может это и не должно быть на лодке.
map map 22 дек. 2020, 09:05 5°31,689′ N, 120°54,916′ W
SOG: 5,38 kt
COG: 259°
LOG: 2073 nm
Wind: 125 , 15 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Дождь
Читайте методичку, там все написано. Русским по белому: "Reduce your sail to night".
Разбудило усиление ветра: "Хватит спать, пора работать". Лодку рачит, швыряет.
Собрался, оделся: куртка там (холодный ветер у нас, в зоне "юго-западного пассата"), сбруя, фонарь в лоб, тапки в ноги. Выхожу.
Тьма!
Справа, на подветре, огонь. Люстра. Одинокий рыбак. АИС не показывает. Браконьер, значит.
Стало не до уборки грота, надо разойтись. "Я расходился, и разошелся".
Завел движок, на всякий случай. Он для начала просто заглох, немного погодя порвался ремень помпы и генератора. Нормально, вовремя, по карме.
А рыбак - это нарисовалась ещё одна причина сократить временные промежутки сна с двух часов до одного.
Круиз окончен.

Грот оставил - пока подстихло, а ехать надо. Взял вторую полку рифов. Жаль нет третьей.

Вся поздненочная или раннеутрееняя разминка длилась не более получаса. Полезно.
map map 22 дек. 2020, 14:00 5°39,422′ N, 121°19,194′ W
SOG: 5,21 kt
COG: 242°
LOG: 2099 nm
Wind: , 0 kt
Вышло Солнышко, усилило ветер, подняло волну.
Убрал грот. Четыре-пять узлов - достаточная скорость в таких условиях. Мы не хотим всем рекордам, наши звонкие дать имена.
map map 22 дек. 2020, 22:13 5°48,610′ N, 122°7,363′ W
SOG: 5,93 kt
COG: 269°
LOG: 2148 nm
Wind: , 0 kt
Старый ремень поставил, слегка жёваный. Сколько проживёт?
Моточасы: 569,5.
map map 23 дек. 2020, 09:09 4°9,204′ N, 123°1,792′ W
SOG: 4,41 kt
COG: 259°
LOG: 2206 nm
Wind: 180 , 8 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Давно бы так. Лодочка порхает на лёгком ветерке, под половинкой стакселя. Колюня выглянул - обозрел окрест и в коечку - дальше хрючить.
Идиллия!
(ложка дегтя: топливо, топливо - левый танк)
map map 23 дек. 2020, 14:00 4°18,925′ N, 123°23,893′ W
SOG: 4,20 kt
COG: 250°
LOG: 2230 nm
Wind: 180 , 8 kt
Плохая видимость, Умеренное волнение, Облачно
"А у нас с тобой всё по прежнему" - песня.
Восхода, как и вчера заката, так и нет.
Клубится на юге хмарь, скоро прийдёт, водичкой брызгать через ситечко. Мода у них такая, в этом сезоне.

День памяти мамы.
Самому-то жить осталось - всего ничего, а шероховато быть сиротой. Даже в старости.
Царство небесное.
map map 23 дек. 2020, 20:49 4°23,571′ N, 124°3,449′ W
SOG: 5,70 kt
COG: 268°
LOG: 2270 nm
Wind: 180 , 6 kt
Отличная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Первая радуга в этом круизе.
И последний апельсин из взятых в дорогу.

Дельфины толкутся возле штевня. Тощие.
Летучих рыбок, просто очень много.
Появляются различные птицы, олушей не стало.

Смотрю из чего сшить флаг РФ. Красный и белый есть, нет синего. Или совсем голубой, или очень синий - черный почти.

Ой, а чё получается Новый год наступил?! День зимнего солнцестояния прошел. Солнце в рост.
map map 24 дек. 2020, 07:05 4°32,263′ N, 125°1,876′ W
SOG: 6,30 kt
COG: 262°
LOG: 2329 nm
Wind: 180 , 11 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Чувствительная лодочка.
Ветру добавилось - самая малость, а уже и крен, и броски в привод.
Проснулся, одним словом. Пора Геную скручивать, с гротом что-то решать - несём дальше или убираем.
Ветер умирал четыре часа назад - вот и были полные паруса. Сейчас чуть-чуть прибавил... (см.выше).
Для своих лет (37), HelenST в хорошей форме. Видно, что "молодая была не молода", но работает ВСЁ. Бывают поломки, , но они - "совместимые с жизнью" Основные - корпус, мачта, руль, паруса, двигатель, камбуз, гальюн: всё действует. И всё, что нужно для жизни, тоже есть.
map map 25 дек. 2020, 06:20 4°40,175′ N, 127°21,854′ W
SOG: 5,21 kt
COG: 271°
LOG: 2469 nm
Wind: , 0 kt
Убрать грот, поставить грот, взять рифы, убрать грот вместе с рифом. Поставить грот на второй полке рифа. Отдать рифы, убрать грот. За один световой день и кусок светлой ночи (Луна на вторую четверть идёт - даже из-за туч освещает).
Насколько же хватит этого бедолаги грота, при такой восторженной эксплуатации?
map map 25 дек. 2020, 15:00 4°41,804′ N, 128°8,841′ W
SOG: 6,55 kt
COG: 260°
LOG: 2516 nm
Wind: 180 , 10 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Часы перевел на час назад. GMT - 8.
Christmas! Всем счастья!

Холода нет - есть прохлада. Этот пассат для тех, кто жару не любит.
С другой стороны, Океан ещё весь впереди; будем смотреть, что там.

Экадаши сегодня - у повара отгул.
map map 25 дек. 2020, 17:14 4°42,230′ N, 128°21,836′ W
SOG: 6,18 kt
COG: 262°
LOG: 2529 nm
Wind: 125 , 15 kt
Чего-то раздуло. В пол-стакселя, бейдевиндом пытаюсь идти на Запад.
map map 25 дек. 2020, 23:06 4°40,645′ N, 128°53,359′ W
SOG: 5,15 kt
COG: 278°
LOG: 2561 nm
Wind: 125 , 9 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Нос смотрит на 240°, GPS показывает 280.
Пусть 9° восточное магнитное склонение, добавим к компасу (мнемоническое правило: CADET или Compass add East = Truth) - 250.
Но 30 градусов дрейфа на полном бейдевинде - это снос. Это яано течение.
Вполне. Столько времени дует южак, что и вода начала двигаться на Север.

Барометр - 1011
Склонение - 9°Е
Температура - 93°F
Давление - 127/83
Пульс - 71
(все объективные показания)
Да, ещё кренометр - 7-10°
map map 26 дек. 2020, 04:00 4°38,554′ N, 129°20,814′ W
SOG: 5,79 kt
COG: 256°
LOG: 2588 nm
Wind: 180 , 8 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Закончилось. В какой омут угодил в обед?
Лодочка спокойно, легко идёт на запад - юго-запад.

Вспомнил рыбака ночного, три дня назад. Почему обозвал его браконьером?! ВОды ничьи, никого нет - пробуй ловить. А то, что АИС молчит - так бедолага, возможно, такой же с приемником без передатчика. Или, как сейчас модно говорить: с ресивером одним, без транспондера.
map map 27 дек. 2020, 02:46 4°57,557′ N, 131°36,835′ W
SOG: 5,72 kt
COG: 266°
LOG: 2726 nm
Wind: 180 , 10 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Красное и в тучу. С натяжкой можно признать закатом. Первым за 26 вечеров.

Лодочка скрипит, временами раздается треск. Молодая волна, от сегодняшнего дневного, свежего ветра, накладывается на зыбь - иногда горки получаются крутыми. Корпус испытывает большие разнонаправленные нагрузки. Заскрипишь тут и затрещишь.

Дарья Ищенко, для ликвидации плесени, советует всё, без исключения красить. Краской.
Краски нет, есть специальная микстура для дерева Old English. Уверен: дерева такого нет. Но день прошел за натиранием всего ОлдИнглиш этой ОлдИнглиш.
С начала рейса люки не открываются - гребни иногда захлёстыввются на палубу. Солнечный свет и зной бывают редко - не всё успеваю проветрить-посушить. Кое-что из одежды плесень уже съела.
Первые два термитных гнезда найдены на стоянке, сейчас третье. А не во все потайные места забрался (мне ТАК кажется).

Каждый день предаю воде тела летучих рыбок. Сколько наблюдаю, летают они низко (к дождю). Как на палубе оказываются?

Правое ухо перестало слышать. Залил алкоголь, жду результат.
Тоже, видать, от волны, ветра и зыби.
map map 27 дек. 2020, 14:04 3°1,779′ N, 132°48,679′ W
SOG: 2,88 kt
COG: 240°
LOG: 2798 nm
Wind: , 0 kt
Штиль. Пришел разом, в минуты.
Тревожно.
До восхода ещё час почти. И не будет его - небо закрыто наглухо. Луна ушла. Темно
Тревожно.
map map 28 дек. 2020, 02:06 3°2,433′ N, 133°51,786′ W
SOG: 5,72 kt
COG: 278°
LOG: 2861 nm
Wind: 180 , 6 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Разобрался с топливной системой. Урегулировал. Спокоен.
В процессе, обнаружил четвертое гнездо термитов. Интересно - когда они сожрут лодку? Что схарчат - сомнений нет.
На очереди: редуктор и муфта вала.
В редукторе - проверить количество жидкости, что непросто: щуп невозможно выкрутить полностью. Предшественники переделали систему охлаждения так, что закрыли ход щупу.
С валом необходима осторожность - не утонуть до времени.
Когда уже до электрощитка доберусь - хочется чтобы включенные клавиши светились.

День без дождей, но и без солнца - ничего не высушил.
map map 28 дек. 2020, 09:26 3°3,530′ N, 134°30,855′ W
SOG: 3,91 kt
COG: 262°
LOG: 2900 nm
Wind: 180 , 5 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Сюр.
Луна через тучи не светит, а растекает фосфорный свет. Ветер едва шепчет. Видимого движения почти не видно. GPS показывает ход и вполне.
Выглядываю обозреть окрестности - никого. Уже который день, после того одиночки с люстрой.
Состояние - не передать. Это нужно ош-чушь-чать! Изнутри.
Прекрасно, если одним словом.
map map 28 дек. 2020, 20:15 4°59,812′ N, 135°10,167′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 2939 nm
Wind: , 0 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Штиль.
Часок погонял двигатель. Вспомнил, что не проверил количество декстрона в редукторе - остановил движение.
Открыл люки - впервые.
Дрейф.
map map 28 дек. 2020, 22:51 4°57,389′ N, 135°11,662′ W
SOG: 3,99 kt
COG: 250°
LOG: 2942 nm
Wind: , 0 kt
Двигатель.
С редуктором разобрался. Но сальниковую набивку вала поджать не получится, отсутствием ключей больших размеров.
Вода поступает по линии вала, . Литров 60-70 в сутки качаю за борт.
Когда яхта "хлюпает" носом - в два раза больше
"Струйка толщиной со спичку даёт расход в 200 литров за сутки" - висел плакат в экипаже.
Согласен. Со струйкой. Сейчас. В этом возрасте.
map map 29 дек. 2020, 01:06 4°58,425′ N, 135°20,734′ W
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 2951 nm
Wind: , 0 kt
Не нравится, как работает движок. Все время слышу новые звуки в этом оркестре.
Заглушил.
Болтаюсь.
map map 29 дек. 2020, 06:22 4°55,716′ N, 135°25,728′ W
SOG: 3,21 kt
COG: 305°
LOG: 2957 nm
Wind: , 0 kt
Постоянно какие-то новости.
Вот и сейчас. Ветер как бы обещается быть, но пока только образцы, на пробу. Например: юго-запад. Практически в зубы.
Поставил частично геную, сам спать. Ночь - спать потребно.
map map 29 дек. 2020, 11:18 4°49,602′ N, 135°38,419′ W
SOG: 1,40 kt
COG: 297°
LOG: 2971 nm
Wind: , 0 kt
Неба нет. Нет туч, облаков, звёзд. Сплошная серая марь. Воздух мокрый. Течение несёт больше на Север.
Сны соответствующие: серые, бессмысленные.
map map 29 дек. 2020, 13:08 4°48,679′ N, 135°41,315′ W
SOG: 3,52 kt
COG: 282°
LOG: 2974 nm
Wind: , 0 kt
Поехали потихоньку. Всё то же: нос по компасу на 240, ГПС на северо-запад.
Хоть так, всё не стоять.
map map 29 дек. 2020, 19:25 4°51,722′ N, 136°6,686′ W
SOG: 5,02 kt
COG: 255°
LOG: 3000 nm
Wind: 135 , 8 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Точка
Три тысячи морских миль.

Сдох комп. Не само железо. Система. Точнее boot. Сначала "висел" подолгу, отключался, сегодня сдох.
"У нас с собой было" - М.М. Жванецкий
Попробуем поработать с Navigatrix'ом на флэшке.
map map 30 дек. 2020, 11:56 3°12,152′ N, 137°10,216′ W
SOG: 3,21 kt
COG: 253°
LOG: 3067 nm
Wind: 135 , 14 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Разбудили крен, шумы в мачте, качка. Усиление с мелким дождичком. Нравится мне вот это вот всё. Особенно в четыре утра.
map map 31 дек. 2020, 15:00 3°45,348′ N, 139°19,024′ W
SOG: 4,53 kt
COG: 259°
LOG: 3200 nm
Wind: 135 , 11 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Друзья и близкие, в Восточном полушарии, встретили Новый год.
Пожелания всем - мечтать, а мечтам сбываться.

Подходим к меридианам, на которых кучкуются Маркизовы (Маркизские?) острова.
Алексей Савин сказал зайти.
Извини, Леша, погода не пустила южнее. И там лягушатники, с их паранойей по визе. Да и не мечтал никогда. И перегон же, не круиз. И денег мало, а ещё неизвестно куда идти - карантин повсюду. "И я лечу туда, где принимают".
Как-нибудь не сейчас.
map map 31 дек. 2020, 22:10 3°50,609′ N, 139°58,036′ W
SOG: 4,41 kt
COG: 266°
LOG: 3239 nm
Wind: 135 , 12 kt
Отличная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Солнце, море.
Оставил зарифленный грот, качусь пассатом по волне. Клёво!

"Глянул в зеркало - в морду не дали" - А.А.Степанов
Смотришь и в ужас приходишь: старый, страшный, "диким мохом оброс".
Побрился, принял душ, прическа, чистая одежда: Ну да, ну не молод и очень. "Но уж никак не ужас, ужас, ужас"©
map map 01 янв. 2021, 08:00 3°50,648′ N, 140°53,482′ W
SOG: 4,88 kt
COG: 280°
LOG: 3295 nm
Wind: 135 , 12 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Feliz Ano Nuevo
Новый год состоялся и в Западном полушарии.
Поздравляю друзей: Азорские острова, Уругвай, Бразилия, Чили, Гватемала, Нью Йорк, Торонто, Сиэтл!
Благодарен судьбе за дружбу. Всем всех благ!

Луна слегка неполная, но светит прожектором на стадионе. Красиво!
map map 01 янв. 2021, 15:01 3°49,243′ N, 141°37,671′ W
SOG: 4,96 kt
COG: 277°
LOG: 3339 nm
Wind: , 0 kt
Стрелки судовых часов цвета золота, такой же циферблат. Сливаются.
Месяц подбирался, но иные дела отвлекали; лень; забывал. Сегодня выходной, по случаю праздника. Стрелки намазюкал красной пастой из авторучки.
А чё?! Кровавое на золотом. (дальше модное слово) Аутентично.
Где золото, там бывает и кровь)))
map map 02 янв. 2021, 11:02 3°54,704′ N, 143°41,808′ W
SOG: 4,24 kt
COG: 250°
LOG: 3463 nm
Wind: 135 , 9 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
- Какое сегодня число?
- Второе января.
- Ой, а первое было?

Часы перевел на час назад. GMT - 9. Аляска стандартное время - так в телефоне сказано.
(на час больше спать)

Луна, волна, тепло (не холодно) - романтика.
Поймал себя на состоянии какой-то общей уютности, што ли.
map map 03 янв. 2021, 16:00 3°53,399′ N, 146°37,586′ W
SOG: 5,15 kt
COG: 262°
LOG: 3639 nm
Wind: 90 , 4 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Ветер слабый, зыбь. Яхта движется по воде медленно (SOW). Но относительно грунта - летит (SOG). Курс, течение и ветер совпадают (COG, Wind, Current). Редко такое случается.

Барометр - 1014
Термометр - 93°F
Кренометр - 3°
Магнитное склонение - 9°E

Прибор показал давление - 388/388, пульс - 188. Диагноз - живой, коль скоро что-то измеряется.
map map 04 янв. 2021, 16:01 3°48,503′ N, 149°11,765′ W
SOG: 6,16 kt
COG: 279°
LOG: 3794 nm
Wind: , 0 kt
Первый восход.
Полным диаметром вышло из-за горизонта и в облако. Всё равно - Восход.
map map 05 янв. 2021, 12:18 3°48,327′ N, 151°16,670′ W
SOG: 3,58 kt
COG: 260°
LOG: 3919 nm
Wind: 135 , 8 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Часы перевел на 1 час назад. Судовое время = GMT - 10. Гавайско-алеутское стандартное время.

Проспал аж ДВА будильника. Разбаловался на пассате в малонаселенном Океане - сплю убойно. А правда, сколько времени никого не встречаю, не вижу?! Не скучаю ни по ком, но вовсе пустынно. Другими дорогами ходят. Уже не помню карту рекомендованных маршрутов.

Проспал не только будильники, попутное течение, похоже тоже, проспал.
map map 05 янв. 2021, 17:00 3°48,337′ N, 151°40,532′ W
SOG: 5,56 kt
COG: 269°
LOG: 3943 nm
Wind: 135 , 9 kt
Нормальная видимость, Неспокойное море, Дождь
Рассвета нет, барометр вернулся вниз - 1012, волна больше, чем должна быть при таком ветре. Все же соскочил с попутного течения?
Ладно, покубатурим - день впереди.
map map 06 янв. 2021, 03:00 3°45,660′ N, 152°49,048′ W
SOG: 8,44 kt
COG: 280°
LOG: 4011 nm
Wind: 135 , 15 kt
Отличная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Раздуло. Да серьезно так, не пассатно. Пришлось увалиться - волна высокая резко швыряет лодку. А по ней катимся, слегка севернее, чем хотелось бы. "Но, ничё, ничё, ничё".

Четвертую тысячу миль проскочил, не заметив.
map map 06 янв. 2021, 09:15 3°44,144′ N, 153°31,948′ W
SOG: 6,49 kt
COG: 269°
LOG: 4054 nm
Wind: 135 , 9 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
"В сочельник, в самый, в ночь" - АС.
В Россию пришло православное Рождество.
У них - 6 января, 2115.
У нас: о.Рождества, пеленг - 266°, дистанция - 237м.м. Ещё и не завтра))

"В небе звёзд, наверное, не меньше,
Чем у падишаха янычар" - Лёша Степанов
Купол чист. Звёзды из других вселенных набежали, не иначе. Очень много. Даже знакомые созвездия идентифицируются (как не употребить такое шикарное словцо?!), с лёгким спотыканием.
И от горизонта до горизонта.
(глупое выражение, как будто горизонтов несколько - горизонт беспрерывно один, по всему кругу, на плоской Земле)
Дежавю. Такое чувство, что уже писал о звёздах, этими же словами, такую же ситуацию. Но давно - не помню.
map map 06 янв. 2021, 17:00 3°44,604′ N, 154°26,789′ W
SOG: 8,98 kt
COG: 273°
LOG: 4109 nm
Wind: , 0 kt
166,6 миль за сутки. Много. Но лодочка катится легко, без вибраций и всхлипов, даже когда крупная волна сильно кидает на ветер (брочинг?).
Как-то слегка на северо-запад бежит течение.
А мне все так же хочется на Юг.
map map 07 янв. 2021, 04:45 3°43,069′ N, 155°52,248′ W
SOG: 6,42 kt
COG: 263°
LOG: 4195 nm
Wind: , 0 kt
Событие.
Справа проплыл буёк рыбацкий с огоньком, а после и сам рыбак под люстрой нарисовался. Оба с АИС'ом. Причем буёк движется одним узлом "за мною вслед".
Есть рыбаки, значит могут быть и люди.
map map 07 янв. 2021, 17:01 3°48,827′ N, 157°11,072′ W
SOG: 6,75 kt
COG: 264°
LOG: 4274 nm
Wind: 90 , 11 kt
Отличная видимость, Неспокойное море, Без осадков
Рождество.
Мистический день.
Имеющие успешный опыт отказа от вредных привычек, советуют именно его для старта. Сам, когда-то, остановил алкоголь именно 7-го января.

Слева, впереди (244°, 21 миля) остров Рождества.
Иду мимо, без захода (подробности письмом).
map map 07 янв. 2021, 20:31 3°49,666′ N, 157°34,164′ W
SOG: 7,50 kt
COG: 267°
LOG: 4297 nm
Wind: 90 , 14 kt
Отличная видимость, Неспокойное море, Без осадков
5 дней назад проснулся от "не хочу заходить на остров Рождества". 2 дня, проверяя себя, шёл на него, а после "выволок на свет и приволок подколотый, подшитый материал. Никто поделать ничего не смог".
Карты CM93 разных лет показывают сильное течение на месте открытой якорной стоянки (Strong Northwestern current или Western current over two knots). Navionics говорит о толчее (Strong Riffling Observed Here). Спокойно, долго не постоишь, всласть по земле не погуляешь.
Вчера Сергей смс'кой добавил соломинку на шею верблюда: властей нужно привозить с берега и отвозить обратно на резинке. Это милю в один конец, на толчее и зыби, вёслами?!
(подвесной мотор пробовал завести - пока втуне)
Увольте! - качки мне хватает, "без всех этих хлопот", а с властями и дома наобщаюсь до лихоты.
Для понять, что нужно уходить, заходить не обязательно. Ремень генератора целей будет.
Коротко: Группу Северной линии (Northern Line Group) Кирибати (на некоторых картах - Kiritamiti) миновали. По тем же соображениям (нет спокойной якорной стоянки и нет нужды) отметаем группу островов Феникс (Phoenix Islands), этой же страны.
Батареи заряжаются, газ-еда-вода имеются. Идём на Запад - во что-нибудь упрёмся.

Атолл не увидел - волны много и 10 миль - достаточно для скрыть.
map map 08 янв. 2021, 03:00 3°56,159′ N, 158°19,158′ W
SOG: 5,31 kt
COG: 264°
LOG: 4343 nm
Wind: 90 , 11 kt
Отличная видимость, Неспокойное море, Без осадков
Барометр упал. За сегодня на две единицы = 1010. Так ещё не было.
Кориолис применил силу и ветер теперь чисто восточный.
map map 09 янв. 2021, 03:50 2°7,258′ N, 160°46,192′ W
SOG: 4,45 kt
COG: 275°
LOG: 4490 nm
Wind: 90 , 7 kt
Отличная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
"Мороз-воевода, дозором обходит".
Прошёл на бак, глянуть крепление якоря. Присел, глянул вниз и...
Потеряли мы Колю, утратили.
На полтора часа. Сидел и просто пялился в воду. Ничего кроме воды, а 90 минут как миг.

Ветер слабеет, начинается комбинационная суета с парусами. Хлопают оба. И вместе, и поодиночке. Зыбь крупная, лодка сильно раскачивается, ускоряется на склоне.

Присел на "кинушки", не хватает электричества. Генератор бензиновый. Попутный ветер слегка закручивает запах выхлопа внутрь.
Постоянно принюхиваешься - потому и "не очень то фильма", даже если хорошая.
map map 09 янв. 2021, 17:02 2°8,514′ N, 161°53,345′ W
SOG: 6,08 kt
COG: 275°
LOG: 4558 nm
Wind: 135 , 9 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Восход. Купол затянут, поэтому Солнышко взошло по открытому горизонту, посмотрело, что все тоже самое - делать особо нечего и закрылось в оттенки мокрого асфальта (гризайль?) .

С вечера поменял грот на стаксель. Шкотовый угол "на телефон", чтобы не хлопал. Расслабуха - могу пропускать будильники, высыпаться всласть и досыта.
map map 10 янв. 2021, 11:04 2°7,367′ N, 163°27,228′ W
SOG: 5,50 kt
COG: 255°
LOG: 4652 nm
Wind: , 0 kt
Разбудил озноб. Допрыгался.
Covid-19. "Других методов медыцина не знает" - мультик про щёки одуванчика.
Вчера много времени провёл на палубе, вынимал, сушил, укладывал на место якорный канат. И после болтался на улице со всякими бредовыми идеями. Правда, хватило ума воздержаться воплощать.
"Солнечная лихорадка". Откуда короновирусу взяться - маску не снимаю.
Запрыгнул в одеяло - к утру пройдет. "Я так думаю".
map map 10 янв. 2021, 17:00 2°11,517′ N, 163°59,829′ W
SOG: 6,22 kt
COG: 267°
LOG: 4685 nm
Wind: , 9 kt
Нормальная видимость, Неспокойное море, Облачно
Звёздняя карта показывает все планеты и само Солнце, почти на одной линии.
Есть чем заняться - подсматривать как они будут расходиться.
map map 11 янв. 2021, 05:00 2°16,579′ N, 165°20,287′ W
SOG: 5,27 kt
COG: 269°
LOG: 4765 nm
Wind: 90 , 18 kt
Нормальная видимость, Неспокойное море, Облачно
"Неспокойно наше море".
Барометр подниматься не хочет, дует как не в пассате, волна выше сельсовета. Чего это?!
Парусов оставил минимум. Подумываю убрать полностью.
Спешить некуда, а матчасть беречь надлежит. Трещит мебель, словно рвут её на части.
С другой стороны, для хода под рангоутом ветра пока недостаточно.
map map 11 янв. 2021, 10:39 2°17,165′ N, 165°58,972′ W
SOG: 4,74 kt
COG: 271°
LOG: 4804 nm
Wind: 90 , 25 kt
Плохая видимость, Крупное волнение, Облачно
Свистит. Все серьёзно. Даже авральчик полуночный сыграл - грот выдувает из лэзи-джека. Обвязал. Надо бы вчера или когда убирал грот (?), да лень родная. Или склероз (тоже не чужой).

Судовые часы перевел на час назад: GMT - 11, но в телефоне нет таких часовых поясов: CMT - 11 и GMT - 12. Нет значимых населенных пунктов, нет и поясов.
Живу по судовым часам, а записи идут по прежнему: GMT - 10.

Окрестности свободны. Можно спать. Да где там?!
map map 12 янв. 2021, 06:01 2°26,843′ N, 168°8,444′ W
SOG: 5,52 kt
COG: 269°
LOG: 4934 nm
Wind: 90 , 8 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Слева, за горизонтом свет. Рыбак, конечно. На АИС не отображается. Бдить придётся, не спать, памятуя аргентинский случай, практически, столкновения с рыбаком. В первые метры тогда проскочил у них по корме, по ваеру. До сих пор: как вспомню, так вздрогну.
Рацию, огонь на топе включить.
Бдить.
map map 12 янв. 2021, 08:38 2°27,973′ N, 168°25,711′ W
SOG: 6,71 kt
COG: 268°
LOG: 4952 nm
Wind: 90 , 10 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Быстро перемещается. Сейчас справа, по носу и удаляется. Не ловит. С люстрой так не скачут.
Но и не выключает ея.
Бдить, не спать.
map map 12 янв. 2021, 16:34 2°29,889′ N, 169°13,924′ W
SOG: 5,46 kt
COG: 262°
LOG: 5000 nm
Wind: 90 , 9 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Ну, что здесь скажешь?!
Пять тысяч морских миль - это далеко. Наверное. Откуда смотреть.

С вечера уменьшил стаксель до неприличия. Интересная картинка:
На полном - летишь, скачешь, чуть не переворачиваешься. 166 миль/сутки. На среднем - бежишь, подскакиваешь. Ну да - швыряет. 155 миль/сутки. На четверти паруса - идёшь неспешно, уютно покачивает (будильник не слышу, сплю). 120 - 140 мили/сутки.
Течение само несёт.
В Россию к весне, к апрелю-маю. ЮВА вся закрыта наглухо - карантин (открыты Бали и Мальдивы).
Вопрос: - Куда гнать, сломя голову и матчасть?
"Рвусь я из сил, из всех сухожилий"
"Торопиться не надо, торопиться не надо. Мы должны вернуть обществу полноценного..."
map map 13 янв. 2021, 11:00 2°36,977′ N, 171°3,632′ W
SOG: 2,94 kt
COG: 258°
LOG: 5110 nm
Wind: 90 , 8 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Новолуние и Новый год, по-старому стилю. Мало кто помнит-знает, что за стиль такой и почему, но празднуют все.

Кому как, а Сириус - самая красивая звезда. Наверное составная из нескольких (не забыть уточнить). Иначе чего бы ей мерцать разноцветно. Арктур - тоже интересен. Спика. И другие. Но Сириус - Number First.

Воды из сальника поступает все больше. Дважды в день осушать, уже недостаточно. И ничего сделать не получается. Вода - полбеды. Смазка вымывается - вот проблема.
Терпеть до первой стоянки.

Стоянка, между тем, ещё определиться должна. Хотел на Банабу (Banaba), Французская Полинезия зайти (до неё ещё больше тысячи миль). Есть марина, можно у стенки постоять. Хотел, да оказалось, что нужно разрешение брать, ещё где-то.
"Идти к Первому - толкаться" - М.М. Жванецкий.
Как-то убого выглядит строгость посещения именно французских островов в Океанах, на фоне повальной арабизации и негризации метрополии.
Отпадает Банаба. И французский учить не надо
Пока катимся на запад.
map map 14 янв. 2021, 12:49 1°3,315′ N, 173°12,640′ W
SOG: 6,14 kt
COG: 257°
LOG: 5242 nm
Wind: 90 , 9 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Изменился характер движения - проснулся. Автопилот перешёл в ручной режим - яхта идёт на север, парус на "чужом". Восстановил статус кво, можно ещё подремать пару часиков.
map map 15 янв. 2021, 05:12 1°18,396′ N, 174°42,704′ W
SOG: 5,75 kt
COG: 268°
LOG: 5334 nm
Wind: 90 , 12 kt
Отличная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Ничего невиданного. Наоборот - не единожды рассматривал народившийся месяц. Но, каждый раз - тихая светлая радость. Ничем не объяснимая. Да и не нужны объяснения. Просто смотришь и радуешься.
map map 15 янв. 2021, 11:34 1°25,189′ N, 175°19,067′ W
SOG: 4,57 kt
COG: 259°
LOG: 5371 nm
Wind: 90 , 12 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
За последние 6 часов автопилот трижды из режима AUTO переходил в STANDBY, т.е. на ручное управление.
Проверил клеммы на батареях - да, плюсовая болталась. Подтянул.
Сейчас вновь, до выдёргивания из сна.
Где-то дребезг контакта, скорей всего.
Вновь приходим к электрощитку.
Слегка коряво исполнена электрическая разводка. Разбираться лучше вдвоём, на стоянке или в дрейфе.
Впереди два острова. Хотелось пройти их засветло. После можно и в дрейф, и вдвоём.
А раздвоение личности - это к шизофрении ближе или паранойе? Интересно.
Сидите и думайте.
map map 15 янв. 2021, 17:10 1°29,877′ N, 175°47,834′ W
SOG: 4,90 kt
COG: 234°
LOG: 5400 nm
Wind: 90 , 14 kt
Отличная видимость, Неспокойное море, Без осадков
Крикливые птицы пришли. Полётом и повадками похожи на маленькую речную чайку.
Парочка олушей, видимо на спор - кто сломает УКВ антенну, пытается сесть на топ мачты.
Два фрегата проплыли в вышине. Всегда высоко. Не видел, чтобы снижались, пикировали, ныряли.
Пятница - птичий день.
Маленькие кальмары залили чернилами палубу. Один аж в сложенный грот залетел и там растёкся на солнце.
map map 15 янв. 2021, 21:29 1°35,270′ N, 176°13,149′ W
SOG: 5,27 kt
COG: 285°
LOG: 5426 nm
Wind: 90 , 13 kt
Отличная видимость, Неспокойное море, Без осадков
Поворот - правый галс. Привыкать к новой жизни: моторику менять-вырабатывать, хваты руками, зацепы ногами, упоры головами, позу покойника на другом диване. Камбуз опять же - не от себя, к себе всё тянет. Того и гляди на плите поджаришься.
Вещи заново ищут свое место. А пока свободно летают.
map map 17 янв. 2021, 06:57 2°34,630′ N, 179°1,300′ W
SOG: 6,01 kt
COG: 272°
LOG: 5605 nm
Wind: 90 , 8 kt
Отличная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Рассмотрел олуша вблизи. Он на грот уселся ночевать.

Печальное событие: корейский генератор медленно скончался.
На яхте постепенно нарастает энергетический кризис. Две солнечные панели не обеспечивают достаточного заряда. (Поэтому автопилот соскакивает с автоматического режима. Делает это под утро, когда батареи разряжаются. И ни разу днём, при солнце). Генератор на двигателе, из-за дохлого ремня, был самым слабым звеном в судовой энергосистеме, до смерти корейца. Таковым остаётся и ныне - двигатель, для исключительных ситуаций
Электричество расходуется на автопилот и зарядку телефона. Даже огни не несу (что не добавляет спокойствия духа и крепости сна)
Придётся рулить. Руками. Жизнь - боль.

Вернулся на привычный левый галс. Ну чё, в самом-то деле?! И без того жить тяжко, а тут ещё крен не на тот борт.
"То в огороде недород, то скот падёт. То печь чадит, от нехорошей тяги. А то щеку на сторону ведёт" - В.С.Высоцкий
map map 17 янв. 2021, 17:00 2°38,022′ N, 179°50,082′ W
SOG: 5,56 kt
COG: 262°
LOG: 5654 nm
Wind: 90 , 7 kt
Отличная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Птицы, устраивающиеся ночевать на яхте, не боятся ничего. Утром, только выглянешь - Ой! Что это?! И полетели.

Закончился картофель. Не то, чтобы: "Мама, мама, что мы будем делать?" Констатирую - картофель вышел. Весь.
map map 18 янв. 2021, 21:24 2°37,510′ N, 180°9,584′ E
SOG: 6,10 kt
COG: 274°
LOG: 5673 nm
Wind: 90 , 6 kt
Отличная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
Давно уже пересёк линию перемены дат. Не хотел полностью лишать себя воскресенья. Выходной же. Думал на природу съездить. Устроить "нечто вроде пикничка". Но, делать нечего - сокращаем, и без того недлинную жизнь, на один день.
Сейчас, здесь:
19 января 2021 года, понедельник.
Судовое время: GMT + 12. Фиджи и Маршалы (Маджуро)
map map 19 янв. 2021, 07:16 2°36,590′ N, 179°11,984′ E
SOG: 6,94 kt
COG: 275°
LOG: 5736 nm
Wind: , 0 kt
Не по себе слегка. Трудно вспомнить, когда так было, да и было ли. Горизонт и купол чисты.
От слова: "чисто" (чистоплотность - это чисто масса на чисто объём). Барометр стоит бетонно. Ветра немного. Волна успокаивается.
Не знаю - можно спать лечь или бодрствовать остаться?
Не бывает так, чтобы всё белое и пушистое.
map map 19 янв. 2021, 12:26 2°36,678′ N, 179°45,995′ E
SOG: 7,54 kt
COG: 270°
LOG: 5770 nm
Wind: 90 , 7 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
На картах СМ93, корректуры 2009 года, обозначены точки с аномальными глубинами ~ 164 футов. Есть место (со вчерашнего утра стараюсь держать курс на подальше от него), где течение встречное - до 1-го узла, толчея и подъем дна. Точки малых глубин датированы 1921-м годом, а толчея 1914-м.
ВЕРЮ!!
Что такое для Океана 100 лет?! Те самые, что целый век для нас.

И что ему чистое небо и слабый ветер на ночь. Прямо посреди темноты, дождавшись захода Луны, закатает небо в тучи, как в вату. И барометр сдвинется и ветер прийдёт.
Пока еду, но спать уже не получается.
map map 19 янв. 2021, 17:29 2°37,021′ N, 178°18,966′ E
SOG: 5,95 kt
COG: 263°
LOG: 5803 nm
Wind: 90 , 6 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Чудес на свете нет.
Меньше часа оставалось до рассвета (солнечные панели начнут давать энергию), автопилот слетел. Поставил себя на руль. Определилось - автопилот рулит лучше Точно, плавно, экономно. Вывод: практиковаться надлежит.
map map 19 янв. 2021, 19:01 2°38,342′ N, 178°28,167′ E
SOG: 6,16 kt
COG: 249°
LOG: 5812 nm
Wind: 90 , 5 kt
Нормальная видимость, Лёгкое волнение, Дождь
За сорок минут два дождя, три радуги (одна двойная, можно считать - 4).
Дожди короткие, холодные, маловодные.
Радуги сочные.
map map 20 янв. 2021, 07:00 2°39,145′ N, 177°45,488′ E
SOG: 5,89 kt
COG: 274°
LOG: 5889 nm
Wind: 45 , 5 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Облачно
Не стану и записывать состояние всего.
Обычно-привычно: всё затянуто и влажно.
map map 20 янв. 2021, 14:22 2°39,881′ N, 176°23,477′ E
SOG: 2,78 kt
COG: 269°
LOG: 5928 nm
Wind: 90 , 2 kt
Плохая видимость, Лёгкое волнение, Дождь
Штиль. Мелкий дождь. Тьма. Дрейф.
map map 21 янв. 2021, 03:36 2°46,581′ N, 175°35,750′ E
SOG: 5,31 kt
COG: 277°
LOG: 6000 nm
Wind: 90 , 20 kt
Отличная видимость, Неспокойное море, Без осадков
Точка.
(Просто похвастать)
map map 21 янв. 2021, 09:24 2°47,650′ N, 174°2,742′ E
SOG: 4,63 kt
COG: 286°
LOG: 6027 nm
Wind: 90 , 7 kt
Отличная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Надо ехать, а стаксель туда не везёт. Поставил грот. Надо бы чуть тудее, но и так сойдёт, до времени.
map map 21 янв. 2021, 13:52 2°47,847′ N, 174°25,736′ E
SOG: 4,69 kt
COG: 270°
LOG: 6050 nm
Wind: 90 , 3 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Штиль.
Грот майна.
Дизель - вот же ж!
(1600 об/мин)
Насколько ремня хватит?

Луна ушла, а так вкусно рулить в ее (ея?) свете.

Несу все положенные огни. И Steaming Light.

Попытаться немного поспать.
map map 21 янв. 2021, 17:48 2°44,854′ N, 174°47,348′ E
SOG: 4,92 kt
COG: 275°
LOG: 6072 nm
Wind: , 0 kt
Ремень запел прощальную песнь. Стоп, Машина! (именно с прописной, ибо здесь не просто помещение с двигателем, а и команда механиков, мотористов и прочая трюмная сволочь)))
Как бы задуло - поставил стаксель.
Спать почти не удалось, а день впереди насыщенный ждётся.
map map 21 янв. 2021, 19:00 2°44,404′ N, 174°54,302′ E
SOG: 4,78 kt
COG: 285°
LOG: 6079 nm
Wind: 90 , 4 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Без осадков
Земля.
Атолл Тарава.
map map 21 янв. 2021, 21:07 2°39,792′ N, 173°5,498′ E
SOG: 5,23 kt
COG: 281°
LOG: 6091 nm
Wind: , 0 kt
Точка. Поворот на вход.
Капитания говорит не входить ждать на улице.
map map 21 янв. 2021, 22:47 2°34,413′ N, 173°5,488′ E
SOG: 2,53 kt
COG: 204°
LOG: 6097 nm
Wind: , 0 kt
Точка.
Ждём добро на вход.
Чую, они меня причислили к нормальным и парят по полной.
Пока навигирую поперечно.
Submerged reef - погруженный в воду риф. И ещё переводится - погрязший в нищете.
"Блаженны рифы сабмёржет, ибо их есть пространство подводное".

Ветерок потихоньку раздувается до барашков. Оттаскивает от входа.
Хочется спать. Дико. Но интересно также - чем закончится.
Даже дадут добро на вход - не выгребу против этого ветра с дохлым ремешком на слабеньким движке.
map map 22 янв. 2021, 00:17 2°36,034′ N, 173°6,189′ E
SOG: 2,27 kt
COG: 22°
LOG: 6098 nm
Wind: , 0 kt
Точка. Поворот. Ничего он не несёт.
Три часа прошло. Забыли?
В чём может быть проблема с одним яхтсменом, после 50 дней добровольного карантина. Любая холера сдохла давно.
Глобальная формализация шествует по планете.
Мир уже никогда не будет прежним - вне всякого сомнения.
map map 22 янв. 2021, 01:33 2°35,045′ N, 173°5,738′ E
SOG: 1,48 kt
COG: 196°
LOG: 6099 nm
Wind: , 0 kt
Точка поворот.
Вызвали. Спросили сколько дней в море. Говорят, что страна закрыта.
Сказал: - Это не означает, что можно убивать людей, не оказывая им помощь.
Молчат. Думают.
А я прикидываю, сколько и чего имеется. Или на докуда хватит.
До конца рабочего дня подожду, да и пойду дальше, солнцем палимый.
Рассчитывал здесь зависнуть на пару месяцев. Да вот...
map map 22 янв. 2021, 02:08 2°35,922′ N, 173°6,084′ E
SOG: 1,69 kt
COG: 230°
LOG: 6100 nm
Wind: , 0 kt
Точка. Поворот.
map map 22 янв. 2021, 02:47 2°35,166′ N, 173°4,959′ E
SOG: 1,24 kt
COG: 330°
LOG: 6102 nm
Wind: , 0 kt
Отправили на 06 канал в портконтроль. Тот не отвечает. Но и "Тарава радио" замолчала. Как всё интересно.
map map 22 янв. 2021, 04:51 2°37,951′ N, 173°4,216′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: 90 , 8 kt
Нормальная видимость, Спокойное море, Облачно
Портконтроль пробурчал чего-то, что мной воспринято как разрешение. Зашёл, встал на якорь. Выключил рацию, во избежание.
Глубина - 5м (да +2м - настройка эхолота). Цепь - 25м.

Выросла Тарава за пять лет. Было три утопленника сейчас десять. (Кладбище старых пароходов).
На якорной стоянке, к вечеру собралась 11 больших пароходов.
В порту рыбаки, вояка, 2 лоцмана, пассажиры.
А вспоминается пустота.

Как-то изловчиться, купить связь.
Радио, что-то бормотало про карантин. Завтра выясним.
map map 22 янв. 2021, 07:55 2°37,972′ N, 173°4,213′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Явно закончилась лёгкая безалаберная жизнь в пассатах Тихого Океана.
Затянуло сперва, а сейчас свистит, причем с Севера.
Уже протащило на якоре около 40 метров.
"Вспомнишь былое, с улыбкою странной".
Именно здесь и происходило подобное.
Почему-то нет тревоги. Но уснуть не могу, хоть убитый напрочь.
Укатали Сивку последние сутки.
map map 22 янв. 2021, 14:39 2°37,965′ N, 173°4,220′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Проснулся в 0200, полностью и окончательно выспавшийся.
Поток мыслей: А ведь не было ни одного дождя за весь переход, кроме того раза, когда набрал 18 литров. Почему-то программа поставила начало маршрута - 2 декабря. Т.е. пересекая линию перемены дат и меняя число в телефоне, изменяем и все даты в записях. Это баг. Раньше не обращал внимание. Уровень масла в движке проверить-добавить. Сколько воды осталось в танках. Протащило вчера на якоре или просто цепь натянулась. Цена на яхты в мире обязана упасть до смехотворной. Как вскрыть окислившийся бронзовый сальник и не утопить при этом яхту. Спина и морда поджарились вчера на солнце, до лёгкого жжения и зуда. Спряжение глаголов set и tener (исп.) вытягивать из словаря невозможно, нужен учебник, значит нужна связь. И т.д.

Маршрут пока не останавливаю - судьба не ясна.

А проснулся от тишины. Качки нет вообще.
map map 23 янв. 2021, 01:57 2°37,967′ N, 173°4,217′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Работы по плану - так на стоянке пишут в журнале вахтенные пароходов.
Вот и у нас имитация работ. По плану. Это ж, чего доброго, придется дёргаться-изображать-общаться. Намедни, давеча, надысь вкусил общенья до лихоты. Стоим. Работаем. По плану. Тем более, есть занятие. Один час мелкого дождя даёт около 200мл пресной воды. А сальник, за тот же час даёт 3 литра забортной. Собираем пресную и откачиваем солёную.

Вчера, интенсивными переговорами, выявилась интересная штука. Некоторые каналы на ручной рации работают в различных режимах.
Основной - 16й на обеих нормально. 14й - я слышу, меня нет. 06 - меня слышат, я нет. Или наоборот - мог спутать впопыхах.
На дисплее появляется метка USA.
Говорить, что и эта рация марки Standard Horizon?!
(Ребята с яхты "Надежда" произносят: - Харизма)
map map 23 янв. 2021, 04:33 2°37,951′ N, 173°4,217′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: 90 , 15 kt
Отличная видимость, Лёгкое волнение, Без осадков
"Не буди лихо".
Вызвали. Раз 15ть. Рассказал о себе все без утайки. На мой вопрос: - Ну, когда же мы будем тратить наши деньги в магазинах и салонах связи? - ответ один: - Вайт (Жди)
Жду.
Недолго осталось, через полчаса - конец рабочего дня. Все стихнет до утра.

А ручная рация просто сдохла. Не слышит переговоров уже и на 16м канале. Ни на каком. На передачу работает. Динамик?
Standard Horizon - чего с них взять?!
map map 23 янв. 2021, 08:51 2°38,091′ N, 173°4,146′ E
SOG: 0,29 kt
COG: 268°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Завтра ветер обещает сильный. Передвинулся ближе к берегу - волна меньше.
Ладно, спать. А там что будет, то и будет.
map map 23 янв. 2021, 20:37 2°38,086′ N, 173°4,144′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Воскресенье. Отдых. Работы остановлены. Берег молчит и мы ненавязчивы.
map map 24 янв. 2021, 20:46 2°38,086′ N, 173°4,142′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Положение прежнее. Работы по плану.

Мысли о Тофлерах, с их футурологией.
Лет тридцать назад они выдали прогноз на Третье тысячелетие.
Среди прочего, четко прозвучало (уже тогда), что 20% людей могут произвести все необходимо всем.
Другими словами: 8 человек из 10 лишние.
Понятно было, что что-то будет. И вот вирус. То, что сейчас происходит, ничем не легче мировой войны. Именно мировой
Многое рушится, как под бомбёжкой. И конца пока не видно.
Сын - звукорежиссёр. Говорит, что неплохой. И чё?! Публичные мероприятия на лопате, как и многое другое.
Так, что пару недель постоять на якоре, купаясь в море в январе (пусть и без подсолнечного масла - осталось около полулитра),- это большая удача.
map map 25 янв. 2021, 07:33 2°38,097′ N, 173°4,135′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Наработался всласть и досыта.
Снял и убрал внутрь паруса - Солнышко здесь жгучее.
С моим хилым организмом, это работа. Серьезная. Тяжёлые они.
Тотальная просушка диванов, чемоданов, саквояжей. Картин, корзин и картонок.
Навёл порядок в фалах, топенантах. Сгруппировал (всё, что управляет гротом - один борт, стаксель и спинакер - другой) упорядочил. Пришлось переносить внутри мачты. Тонкая работа.
Как чукча, почистил один борт от моллюсков. Длительное плавание с кренами на одну сторону привело к обрастанию выше ватерлинии. Чистил вплавь - вода просто тёплая.
Что-то ещё по мелочи. Откачка воды. Приготовить обед-ужин. Почитать книжку. Вздремнуть, когда очень печёт
Устал, одним словом.
Посыпались мелкие травмы: царапины, порезы, ушибы.

С берегом не сообщался. Будем считать, что карантин у меня. Пусть все утихнут.
Все равно где-то коротать 1,5 - 2 месяца. Почему не здесь?!

Мальки рыбы-игла. Иголочки. Шустрые.
map map 25 янв. 2021, 20:44 2°38,096′ N, 173°4,144′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Не спалось. Нервы.
map map 02 февр. 2021, 07:09 2°38,102′ N, 173°4,153′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: , 0 kt
Надо записать.
Третий день сильный ветер. Сегодня до свиста. Смещение на якоре в пределах длины цепи и каната, на приливах-отливах. Отдал второй якорь. Оба они повышенной держащей силы. Рокна и Брюс. Великолепно держат в иле и песке. Здесь - кораллы. Хочется верить. Слегка.
Барометр упал до 1008.
Тарава радио на запрос прогноза погоды замолчала. От слова вообще.
Переговоры идут на mother language. Изредка прорываются английские буквы.
Два корейца (карантинщики) болтают на 17м канале (щип чиль). Иногда улавливаю слова.
Обескуражен. Слегка.

Ещё два дня сидеть в карантине.
Дальше... а что-то будет дальше.
Надеюсь. Слегка.
map map 06 февр. 2021, 22:46 2°38,177′ N, 173°4,046′ E
SOG: 0,00 kt
COG: 0°
LOG: 6105 nm
Wind: 45 , 20 kt
Нормальная видимость, Умеренное волнение, Облачно
Сошёл на берег два дня назад. Купил связь. Не оформился. Закружилась голова на берегу - вернулся.

Ветер-волна. Сижу дома. На резинке под веслами идти куда-то - тяжело.

Маршрут останавливаю.