Logbook

Tarawa, Kiribati → Phuket, Thailand

31 Oct 2015 — 27 Dec 2015
LOADING...
map map 31 Oct 2015, 08:33 2°38.083′ N, 173°4.130′ E
Это могла быть последняя запись на борту КАРААНЫ. Приготовил — было время.
"Я бичую…, так как списан подчистую" по состоянию здоровья — лопается шифер на поехавшей крыше.
По здоровью — это обложка.. В действительности: "По неполному профессиональному соответствию… да, что таить-сластить греха-пилюлю?! — По полному несоответствию, гнусному характеру и мерзопакостному поведению".
Это еще мягко сказано. Православный коммунист - капитан, выражался дольше, ёмче.
Списан был давно, еще до того как подходили к Маршаллам. Выяснилось, что в моих услугах нет нужды и меня сюда даже не звали, помощи не просили. Лодка и круиз ихие, не мои.
На Тараву сразу не сошел в силу обстоятельств: ветры, авралы, болезнь владельца яхты.…
22.10.15 — в госпитале решено: помогаю принять бункер. 200 л топлива, 200 л воды, газ. И свободен. Помощь нужна, но будут приглашаться другие люди.
За время общения многое узнал про яхты-паруса, про метеорологию, про себя. О психике бросившего курить, пить и… вегетарианца. Время не потеряно попусту
Морская часть транстихоокеанского перехода остановлена. Дальше… а как будет, так и будет.
Всё бы ничего, но здоровье подорвано аврально-спасательными работами + курящие капитан с супругой, окончательно отравили хрупкий организм матросика.
Лодка крепкая, капитан… дипломированный — пожелаю им счастья в их круизе.
map map 31 Oct 2015, 18:01 2°38.081′ N, 173°4.132′ E
LOG: 0 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Позавчера владельцу яхты сделали первую операцию на ноге. Говорят будет еще и не одна. После - пересадка кожи. После - самолет в Россию.
Лодку оставить негде и некому.
Неделю назад принято решение: Перегонять лодку в Малайзию. В любую марину. Перегонщик - Остапенко Н. (как бы по пути — Второй роте сомбреро в Таиланд, не на себе же. А другие… не близко:))
Оплачивается + бункер + судовая касса.
(получается — вновь по моей инициативе. я должен был это предложить, хотя бы формально. что и сделал, в расчете на отказ. но получил мгновенное согласие.
На сей раз соглашение подкреплено доверенностью на перегон, заверенной врачом и печатью госпиталя. Т.е. я не "угонщик", а … бери выше — "перегонщик"
"…прОтокол, отпечатки пальцев", — к-фильм «Бриллиантовая рука» )
Бункер:
Воды —150л.
Еды — 2,5 мес.
Топливо — 250 л.
Судовая касса — $100 (было больше, но… купил сладостей, специй…)
Судовая роль: Однофамильцы и тёзки во всех строках — Остапенко Николай.
Отход планируется: 08.00
Ни физически, ни (уж тем более) морально идти в море НЕ ГОТОВ.
map map 31 Oct 2015, 19:25 2°35.613′ N, 173°4.411′ E
SOG: 5.16 kt
COG: 308°
LOG: 2 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Вышел в 07.45.
Портконтроль на запрос выхода ответил, что могу как приходить, так и уходить в любое, удобное мне время.
Очень гостеприимные, дружественные люди
map map 01 Nov 2015, 05:18 2°48.356′ N, 173°38.698′ E
SOG: 2.98 kt
COG: 220°
LOG: 39 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Штилевой, суетный день. Никакого подвига не совершил, а с пяти утра еще не присел. Устал.
"Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью"
Нацелился на хвост динозаврика, что зовется Папуа Новая Гвинея. Маршрут не прокладываю — как получится. Влево: Большой барьерный риф и Арафурским морем. Вправо: Филиппины, Борнео. Сейчас задача: "Упасть на хвост"))
map map 01 Nov 2015, 10:16 2°53.411′ N, 173°46.919′ E
SOG: 2.46 kt
COG: 268°
LOG: 49 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Рыбак об 40 метров длиной протралил в двух милях. Дельфины сморкаются вокруг. Луна по тучами взбирается наверх. Звезд много… но мелкие.
map map 02 Nov 2015, 07:43 2°52.943′ N, 172°53.360′ E
SOG: 4.17 kt
COG: 283°
LOG: 115 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Что было интересного?
Сразу три планеты. Венера — точно. Две другие…: GoogleSkyMap даёт Марс и Юпитер. Солнце уже всходило, а они еще виднелись.
Изготовил и завел простейший лэзи-джек. Хорошее дело! — ступеньки на мачте. Семь минут нормальной, спокойной работы, без геройства и напряжений.
Сверху видно… наверняка дальше. Но отсутствие каких-либо ориентиров, это "дальше" нейтрализует. Также море до горизонта и … никого.
Движение медленное. Ветра почти нет. Парусов на слабые попутные ветры нет. Но… что выросло..
Постоянно хочется спать.
Обед и ужин из двух блюд: хлебное дерево и мякоть кокоса. Со специями, так и деликатесно вышло. Получилось много — хватило на весь день.
map map 03 Nov 2015, 06:52 1°43.091′ N, 170°3.285′ E
SOG: 4.35 kt
COG: 230°
LOG: 201 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Весь день настраивал бегучий такелаж. Всё крутится вокруг грота. Гика-шкот трется об оттяжку гика, блоки завал-талей привязаны на кончики и т.д.
Спокойный рабочий день закончился… обложило со всех сторон грозовыми тучками, а ничего не случилось.
Штиль.
Завтра предстоит очень интересная работа: изнутри, в мачте перевести топенант гика в другой выход. Потребны зоркость глаза, твердость рук, самообладание гранита. Этого всего в избытке)
map map 03 Nov 2015, 22:34 1°59.999′ N, 170°44.385′ E
SOG: 2.02 kt
COG: 234°
LOG: 246 nm
ЭКВАТОР !!!
До свидания Северное Полушарие и здравствуй Южное!!!
Праздничный обед.
(мёд, в том числе))
map map 04 Nov 2015, 09:06 0°21.969′ S, 169°14.681′ E
SOG: 3.87 kt
COG: 225°
LOG: 283 nm
Ветер: E, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Луны нет — тёмная ночь.
Как светится планктон знаю, видел. А вспышки фотоаппарата в воде вижу впервые. Иногда засветка держится около секунды. Светится по другому — не как планктон. Больше похоже на свет фонарика.
Наскоком перевести топенант не удалось. Нужно изготовить спец.инструмент. Заняться есть чем, в светлое время дня (Глупое выражение: "светлое время дня". День, он и есть день, что светло, а ночью наоборот).
Обнаружил, что почти не слышу на правое ухо. Возраст? Или последствия… бурных молодостей? Особенно не тревожит, есть об чем думать и в тёмное время ночи))
map map 05 Nov 2015, 00:52 0°47.040′ S, 169°49.566′ E
SOG: 3.75 kt
COG: 251°
LOG: 326 nm
Ветер: SW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, дождь
С утра дождики, без ветра. Принял душ. С шампунем. Он закончился. Есть "Тайд" — кипятить не придется. Есть и "Комет". Он и микробы удаляет.
Агрессивные штили —.бесчисленное количество поворотов. Топчусь на месте.
map map 05 Nov 2015, 10:49 0°54.286′ S, 168°11.414′ E
SOG: 2.15 kt
COG: 239°
LOG: 349 nm
Ночь. Море. Экваториальная обездвиженность.
map map 05 Nov 2015, 20:48 1°0.891′ S, 168°24.240′ E
SOG: 1.72 kt
COG: 259°
LOG: 364 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Желание возникло очень давно. Во времена изучения Мирового океана. (Михал Николаич Каргин. Царство небесное. От него осталось: — Коров нужно считать по ногам и делить на четыре)
Решение оформилось на третий день от выхода с Таравы.
Идти югами. Т.е. Большой барьерный риф и т.д.
Дорога длинней, миль на триста, но всё таки…
Реализация вялая. Ветров нет. Если и дышит слегка, то никак не дает на Юг. Впрочем, как и на Север))
Двигатель (топливо) еще понадобятся.
Всё равно когда то и это закончится.
Не впервой.
Подождём.
map map 06 Nov 2015, 03:22 1°6.044′ S, 168°36.317′ E
SOG: 3.54 kt
COG: 227°
LOG: 377 nm
Очень трудно. И когда стало понятно, что это просто невозможно, вот тут он и вышел из мачты. Там где нужно. Топенант гика.
Количество попыток, усилия, время — ничто ничего не значит. Результат! Он либо есть, либо… всё впустую.
map map 06 Nov 2015, 05:25 1°7.339′ S, 168°40.878′ E
SOG: 2.34 kt
COG: 303°
LOG: 381 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
В полдень были дельфины. Много. Маленькие. Темные. Брюшко светлое, розоватое.Тёмное и светлое разделяет четкая полоска.
Сразу не записал — был занят, жарил блины.
Сейчас: пеленг — 360° т.е. строго на севере, милях в четырех рыбачок. На экране его нет.
Насыщенный денёк получился.
ЭХ! Кабы не штиль.
map map 06 Nov 2015, 07:38 1°11.433′ S, 168°46.413′ E
SOG: 2.97 kt
COG: 226°
LOG: 388 nm
На правом траверзе зарево. Остров Nauru в 43 милях, не атолл. Максимальная высота — 213 футов.
map map 06 Nov 2015, 12:25 1°18.897′ S, 168°57.688′ E
LOG: 402 nm
Прекратил сопротивление. Лёг в дрейф.
map map 06 Nov 2015, 18:43 1°20.939′ S, 167°2.771′ E
SOG: 3.18 kt
COG: 216°
LOG: 407 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Встречный штиль. Двигатель.
День рождения Артёма. — Сын, постарайся быть счастливым!
Ты можешь.
map map 07 Nov 2015, 02:13 1°39.562′ S, 167°18.785′ E
SOG: 2.24 kt
COG: 189°
LOG: 432 nm
Ветер: SW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Ветерок от юго-запада приглашает идти на северо-запад.
Решил сделать сыну подарок на днюху. Чашку памятную. Выпил сок кокоса, распилил сам орех и … больше часа выдалбливал долотом "нежную, сочную мякоть кокоса". Прошла неделя, как они были сорваны. Мякоть сравнялась с дубом. Грызть можно, но трудно. И забываешь зачем грызешь)
map map 07 Nov 2015, 07:20 1°47.417′ S, 167°29.210′ E
SOG: 2.94 kt
COG: 255°
LOG: 445 nm
Ветер: S, 6 kt
Плохая видимость, спокойное море, облачно
Пришел ветер с юга, юго-запада. Облака в темноте кажутся тучами. Психологически увеличиваешь силу ветра. Убрал геную, оставил грот. Попробую вздремнуть.
map map 07 Nov 2015, 14:02 1°39.409′ S, 167°51.609′ E
SOG: 3.42 kt
COG: 296°
LOG: 469 nm
Ветер: SW, 6 kt
Плохая видимость, спокойное море, облачно
Гроза. С подветра.
Яхта с этим гардеробом не лавирует. "Круто стоит". Дрейф до 15°. Проще увалиться на тот же угол и хоть как то идти.
Всё, что несколько дней набиралось "непосильным трудом" двигателя, отдано за часы.
Ветер от юго-запада стихает до штиля; гроза от северо-запада не уходит. Темно — невозможно оценить.
Посему: убрал грот и… спать.
map map 07 Nov 2015, 16:00 1°37.504′ S, 167°53.479′ E
COG: 270°
LOG: 471 nm
Уже было. Лет пять назад. Южный не успел зачахнуть, северный тут как тут. С дождем, громами, молниями.
А хочется спать)
map map 07 Nov 2015, 20:13 1°35.404′ S, 166°3.972′ E
SOG: 4.64 kt
COG: 305°
LOG: 482 nm
Ветер: W, 2 kt
Плохая видимость, спокойное море, дождь
За неполные четыре часа ветер сменил все направления и силу: от штиля до трёх баллов. Причем, не по кругу, а случайным порядком.
Сейчас западный штиль.
Барометр… четыре дня показывает одно и то же — 1008. Иногда шевелится на полделения, чтобы показать, что живой.
Как то несерьезно всё для открытого Океана.
map map 08 Nov 2015, 08:01 1°3.573′ S, 166°40.341′ E
SOG: 4.22 kt
COG: 313°
LOG: 530 nm
Ветер: SW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Юго-запад, запад заставляет отложить посещение Большого барьерного рифа до следующего раза. Память, услужливо подсказывает, что якорь всего один: адмиралтейский 15 кг. Что ББР может оказаться мышеловкой, что перегон это, а не вольный переход, что… Много аргументов для перемены решения.
Неделя потрачена впустую.
Самочувствие… как при холере. Не имел, но чую, что именно так. Общая слабость. Смятая грудь болит уже меньше, но левая кисть не дает нормально работать. Что-то там сместилось-защемилось.
map map 08 Nov 2015, 20:16 0°19.436′ S, 165°9.223′ E
SOG: 6.97 kt
COG: 331°
LOG: 583 nm
Ветер: SW, 10 kt
Плохая видимость, спокойное море, дождь
В полночь проснулся — сильный озноб. Нырнул под тёплое одеяло. Что-то в организме расстроилось.
В половине третьего вновь подъем — лодка встала в дрейф под парусами.
Сейчас пришли тучи тёмные, принесли ветер в три балла.
Идём почти на север.
map map 09 Nov 2015, 05:08 0°2.243′ S, 165°28.852′ E
SOG: 3.73 kt
COG: 344°
LOG: 609 nm
Ветер: W, 6 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, дождь
Поселилась птица. Основательно, по хозяйски. С голубя. Коричнево-бурая. Лапы утиные. Клюв: дрозд, сорока, бекас… — не на крупную рыбу. Разрешает трогать. Иногда улетает по своим делам. Возвращается, сидит на штурвале, на приводе автопилота. Чтобы подстроить курс, приходится спрашивать разрешения. "Была у меня избушка лубяная…"
Ветер всё также крутит по часовой. Запад, иногда уже северо-запад.
map map 09 Nov 2015, 05:51 1°59.583′ N, 165°29.596′ E
COG: 175°
LOG: 612 nm
ЭКВАТОР!
Здравствуй Северное полушарие! До свидания Южное!
"Разлука быстро пронеслась……"
map map 09 Nov 2015, 11:45 1°34.602′ N, 165°32.110′ E
SOG: 5.67 kt
COG: 346°
LOG: 637 nm
Ветер: NW, 6 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, облачно
Точка.
Не спится — состояние,… маета.
А, "не спиться" — уже девиз:))
map map 09 Nov 2015, 19:45 1°6.184′ N, 165°38.651′ E
SOG: 4.91 kt
COG: 247°
LOG: 666 nm
Ветер: NW, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Точка.
На рассвете улетела птаха. Что-то долго кричала недовольно.
Машинкой, под ноль, постриг голову и бороду.
Глянул в зеркало. Понял — не нужно было это делать!……
В зеркало смотреть не нужно.
map map 10 Nov 2015, 00:53 1°6.031′ N, 165°49.532′ E
SOG: 5.34 kt
COG: 356°
LOG: 677 nm
Ветер: NW, 10 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Куда ни поверну, ветер тут же оттуда же. Это, что же?! Кто-то же… Почему же и зачем же?!
Прекратил борьбу за градусы. Закрепил штурвал — куда пойдет, туда и пусть.
После обеда спать надлежит. Чем и займемся.
map map 10 Nov 2015, 13:47 2°10.783′ N, 164°10.983′ E
SOG: 4.91 kt
COG: 284°
LOG: 736 nm
Ветер: SW, 2 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, дождь
Ночь, дождь и юго-запад.
map map 10 Nov 2015, 21:30 2°8.281′ N, 164°36.509′ E
SOG: 4.35 kt
COG: 249°
LOG: 761 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Точка.
Привычная смена ветра. Юго-запад ушел, северо-запад ныне.
Так и болтаемся возле экватора.
Сладкая овсянка с перцем и масалой — почему люди не любят поридж?! Это же очень вкусно!
map map 11 Nov 2015, 00:38 2°9.726′ N, 164°43.842′ E
SOG: 5.32 kt
COG: 338°
LOG: 769 nm
Точка.
Поворот, потому как.
Никак не могу прочитать эту телеграмму, этот message.
Куда бы не повернул, как уже говорил, ветер також встречь.
Это, что же?! Мне на запад… НИИЗЯ!!?? Так, што ли?!
Послеобеденный сон. После будем бренчать.
map map 11 Nov 2015, 06:47 3°57.111′ N, 164°51.830′ E
SOG: 2.01 kt
COG: 319°
LOG: 784 nm
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Встречный штиль. Течение в северо-восточном направлении до 1,5 узлов. Была радуга. Новолуние.
Жизнь!!
Загнул зубы у вилки. Попробовать выскребать кокос, чтобы получалась стружка. Пока вскрывал орех, стемнело. Тест-драйв отложил до на завтра.
map map 11 Nov 2015, 22:18 3°11.985′ N, 163°1.888′ E
SOG: 3.92 kt
COG: 346°
LOG: 830 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Солнышко, ветерок, спокойное море. Яхта скользит полным бейдевиндом на Север.
Судя по всему и по Джимми Корнеллу, этот западнячок всерьёз и надолго. Особенно в мешке: Филиппины — Борнео — Папуа Новая Гвинея.
Южный путь для нас закрыт. Остаётся северный.
Посмотрим… пока идём куда идёт.
map map 12 Nov 2015, 02:31 4°57.209′ N, 163°5.062′ E
SOG: 3.21 kt
COG: 312°
LOG: 845 nm
Ветер: W, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Вилка успешно прошла испытания. За полчаса выскоблил орех. Получилась горка стружки. С чаем — нормальный ужин или завтрак.
Большой праздник сегодня. Деликатесы вовремя.
map map 12 Nov 2015, 06:59 4°43.920′ N, 163°13.069′ E
SOG: 4.19 kt
COG: 327°
LOG: 860 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
GPS показывает истинную скорость = 3,7 узла. Визуально больше…, больше пяти. Включил лаг — относительно воды 5,9 ÷ 6,2. Такое мощное течение в левую скулу.
Голый череп обгорел на солнце. Незнакомое ощущение "чужой башки" ))
map map 12 Nov 2015, 11:57 4°28.419′ N, 163°18.463′ E
SOG: 3.77 kt
COG: 352°
LOG: 877 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
В приэкваториальной (во словечко!, — язык сломаешь) зоне горизонт редко бывает чистым. Ковшик высунулся из-за горизонта и показывает где Полярная. А там облаки сплошь.
Ветер ослаб, течением лодку несёт… Несёт, короче.
За две недели от атолла отошел… всего то на 630 миль. Такими темпами можно увидеть все сезонные смены метео в данном регионе))
map map 12 Nov 2015, 16:06 4°14.112′ N, 163°19.021′ E
SOG: 3.18 kt
COG: 348°
LOG: 891 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Есть! Полярная! Нашла прореху в тучах, чтобы показаться.
map map 12 Nov 2015, 21:01 5°56.200′ N, 163°12.279′ E
SOG: 3.96 kt
COG: 37°
LOG: 910 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Зашел к Северу и стих. Течением несет на Восток.
Как же трудно удержаться и не повернуть на другой галс.
Но, если это сделать, то… до марта месяца будешь пахтать эти воды. Оно бы и да, но … как то бестолку и мороженое вспоминается. пломбир с кленовым сиропом. А здесь "мороженое нам не подадут":)
map map 12 Nov 2015, 22:15 5°51.780′ N, 163°10.976′ E
SOG: 2.58 kt
COG: 338°
LOG: 914 nm
Ветер: NW
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Жгу солярку в северном направлении.
Долго ничего не было и вот: небольшой кусок пенопласта. Такой правильный, что уже скульптура. Негатив "Квадрата" Малевича в движении:)
map map 13 Nov 2015, 03:25 5°33.849′ N, 163°7.555′ E
SOG: 3.39 kt
COG: 20°
LOG: 933 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
И ветер встречь, и течение уносит, и солнце палит, и… и … и вообще не туда идём.
Но, насколько Океан красив и разнообразен!
Каждый день удается увидеть что-то такое, чего не видел до, и вряд ли еще увидишь потом.
Вот сейчас: радуги и не было.. Какие-то крошки от неё легли на белое облачко. Получилась веселая радужная тучка, посреди серьезных белых облаков
map map 13 Nov 2015, 06:28 5°22.938′ N, 163°3.348′ E
SOG: 2.89 kt
LOG: 944 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Месяц показался впервые — тонюсенький. Как хирургическая иголка. Рожки строго вверх.
Очередной пассажир появился. Птах похож на олуша. Темно — не сфотографировать.
map map 13 Nov 2015, 14:38 5°2.397′ N, 164°48.773′ E
SOG: 3.39 kt
COG: 286°
LOG: 969 nm
Ветер: N, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Точка.
Поворот. Правый галс.
Гремел веревками — вспугнул птицу. Куда она в темь кромешную?!
map map 13 Nov 2015, 17:33 5°0.288′ N, 164°57.687′ E
SOG: 2.79 kt
COG: 301°
LOG: 979 nm
Ветер: N
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Справа остров Kosrae. Ночью виднелось слабое зарево. Сейчас ни огонька. Спят?
map map 13 Nov 2015, 21:49 6°53.594′ N, 163°11.621′ E
SOG: 3.35 kt
COG: 304°
LOG: 994 nm
Ветер: N, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Народная примета: Косяком пошел мусор — жилуха рядом.
В карту можно не смотреть.
Течение опять же видно по мусору…
"Бьюсь я из сил, из всех сухожилий. Но и сегодня, опять как вчера…" — В.Высоцкий.
Equatorial Counter Current, что в переводе: Экваториальное противотечение (от слова — противное или сволочь, гадина, паскуда). Иногда до 1,5 узлов.
Пробираюсь комбинированно: как только стихает ветер, добираю дизельшкот. Вкупе с парусами… движемся…
map map 14 Nov 2015, 05:31 6°31.366′ N, 163°36.395′ E
SOG: 4.88 kt
COG: 311°
LOG: 1027 nm
Ветер: N, 6 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Часы переведены на один час назад.
Судовое время — GMT + 11
map map 14 Nov 2015, 12:53 6°12.553′ N, 162°3.558′ E
SOG: 4.37 kt
COG: 294°
LOG: 1060 nm
Ветер: N, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Больше часа честно простоял, одетый (обутый) в сбрую, готовый… ко всему.
Ну, очень Большая туча наезжала. С молниями.
Кончилось…… ничем. Рассыпалась на глазах.
К чему то вспомнилось: Тепловой экватор в Тихом океане смещается на 5÷10° к Северу.
Может быть все, что угодно. От шквала до… до nothing-а.
На чистых участках неба звезд Так много, что и привычные созвездия не сразу "читаются"
map map 14 Nov 2015, 13:51 6°11.612′ N, 162°6.762′ E
SOG: 3.93 kt
COG: 300°
LOG: 1063 nm
Ветер: N, 2 kt
Плохая видимость, спокойное море, облачно
Впервые. Малюсенькие молнии. Обрывки молний. Как спичку чиркаешь, а она не сразу загорается, и из под неё не искры, а так… кусочки искр.
Поспать бы досыта.
map map 15 Nov 2015, 03:00 7°39.138′ N, 161°14.966′ E
SOG: 6.08 kt
COG: 279°
LOG: 1139 nm
Ветер: N, 10 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Слева, траверз, 7.5 миль — атолл Pingelap. Представлен двумя темными полосками над водой.
GPS иногда обгоняет лаг. Означает, что прорезали противное течение и заезжаем… надеюсь… в русло North Equatorial Current.
Волна более упорядоченная — нет толчеи.
Попробовал стряпать пряники из кокосовой стружки. В смысле, из "мякоти". Не получились. Прилипают-пригорают. Но попытки не оставляем.
Сломал лобзик. Производство памятных кубков из кокосовых орехов приостановлено.
map map 15 Nov 2015, 07:53 7°28.856′ N, 161°41.934′ E
SOG: 5.86 kt
COG: 305°
LOG: 1167 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Очень долго живущий и очень полого летящий метеорит.
Почти сутки ехал на стартовом аккумуляторе. Невнимательность сейчас — причина страданий потом.
Ведро, свесившись за борт, около 4-х часов, сдерживало ретивость. Крепкое, хоть и пластиковое.
Ожил барометр. Задвигался. Т.е. упал. 1004. Обычно 1008.
Крутится фраза: "Барометрическая тенденция". Че к чему?! Не замечал начала падения — какая тенденция, кто знает: за сколько и насколько?!
map map 15 Nov 2015, 17:18 7°2.391′ N, 160°25.773′ E
SOG: 5.82 kt
COG: 295°
LOG: 1218 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Как-то не по понятиям проспал атолл с подветра. Видно было, что прохожу с запасом, но… Нехорошая практика — спать, когда на подветре опасность.
День рождения дочери. Целая взрослая жизнь уже состоялась, а мне помнится как вчера — Папа, на ручки!
Будь счастлива, Ксюша!
map map 16 Nov 2015, 07:53 8°43.487′ N, 159°32.886′ E
SOG: 4.69 kt
COG: 290°
LOG: 1288 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Заехал в какую то реку. Иду повдоль, но супротив. Узел-полтора отбирает. Обидно.
Падший барометр встал, т.е. поднялся — 1008mb.
Повадился по птичьему двору шастать спутник. Замечаю его, когда проходит мимо Орла в сторону Журавля. Обычно дальше отвлекаюсь и теряю его.
map map 16 Nov 2015, 13:19 8°35.465′ N, 159°57.204′ E
SOG: 4.62 kt
COG: 290°
LOG: 1313 nm
Почти в 30 милях севернее, прошли от острова Pohnpe. Очень популярное в яхтенной тусовке местечко. Цивилизованное. Снабжение американское.
map map 16 Nov 2015, 22:05 8°20.702′ N, 158°39.565′ E
SOG: 4.86 kt
COG: 274°
LOG: 1358 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Волна не соответствует ветру. Ветра меньше. Все так же теряю узел-полтора на встречном течении.
Раздался палец на скобе, что у мачты держит блоки тали оттяжки гика. Скобу разогнуло. Вручную — ни за что!, наотрез! А здесь … пожалуйста. Не та волна идёт. Не та!
Второй день облачно. Дождики, если и приходят, то мелкие. И по времени и по "накачанности".
map map 17 Nov 2015, 07:58 9°59.915′ N, 157°29.000′ E
SOG: 5.86 kt
COG: 280°
LOG: 1411 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Завораживающе или гипнозно. Встать на трапе и…, часами… ничего не делая, ни о чём не думая… Просто смотришь на небо, на волны. Без устали и не надоедает.
Вполне чистое небо и, вдруг, вспышки. Похожи на молнии, но бледные. И без грома.
map map 17 Nov 2015, 11:42 9°52.806′ N, 157°50.582′ E
SOG: 6.06 kt
COG: 289°
LOG: 1433 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Фосфоресцирующие барашки выглядят нарядно. Празднично.
map map 18 Nov 2015, 07:33 9°11.843′ N, 155°42.767′ E
SOG: 6.19 kt
COG: 293°
LOG: 1552 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Погода неустойчивая. Все время угрожает дождём. Но, одни угрозы.
Волна поднялась за метр. Ветер не больше трёх баллов. Пока катимся.
Что было интересного.
Утром заехал в радугу. Она наполовину лежала на воде. Вот в эти ворота и вкатился, загадав желание.
Летучая рыбка (не одна) с крыльями широкими, как у бабочки. Цветные. Черный и желтый разглядел уверенно. Зелено-синий… под вопросом.
map map 18 Nov 2015, 12:11 9°0.989′ N, 154°10.072′ E
SOG: 3.97 kt
COG: 296°
LOG: 1581 nm
Ветер: E, 20 kt
Плохая видимость, неспокойное море, гроза
Два часа назад проснулся. Вышел. Убрал стаксель. Не то, чтобы ветра много, а хлопает на полном курсе. Дергает штаг и меня из постели. Собрался дальше спать. Оглянулся…! Черно!
Раздуло до пяти. Волна сразу выше бани.
Полтора часа рулил — автопилот захлебывается. Убрал и грот. Насколько меня хватит рулить?!
Всё задраил. Можно в койку. Теперь уже до рассвета.
map map 18 Nov 2015, 19:21 10°41.615′ N, 154°49.702′ E
SOG: 6.44 kt
COG: 307°
LOG: 1625 nm
Ветер: E, 20 kt
Плохая видимость, неспокойное море, дождь
Все признаки пяти-шести баллов. Или до 25 узлов. Не шторм, но… свежий. От Востока, а мне на Запад надо позарез. А чистым попутным не поедешь. Эх!…
Работает двигатель — аккумулятор подсел. Дико всё звучит с этим ветром и волной около трёх метров.
Автопилот ночью справился под третью генуи. И сейчас рулит. Большое дело — хороший автопилот.
map map 18 Nov 2015, 21:01 10°35.598′ N, 154°59.963′ E
SOG: 7.32 kt
COG: 294°
LOG: 1636 nm
Ветер: E, 25 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, облачно
Ух! Красотища!!
Винт при разгоне с волны вращается и… звучит. Можно определять скорость. Но когда ставишь вперед или назад, тормозит. Но (субъективно) лодка меньше рыскает.
map map 19 Nov 2015, 00:58 10°21.895′ N, 153°21.880′ E
SOG: 7.78 kt
COG: 328°
LOG: 1662 nm
Ветер: E, 30 kt
Нормальная видимость, крупное волнение, облачно
Солнце. И раздувает. Временами гребни обрушиваются на лодку с кормы, справа.
Идём под рангоутом.
map map 19 Nov 2015, 04:32 10°6.769′ N, 153°40.058′ E
SOG: 6.83 kt
COG: 303°
LOG: 1685 nm
Ветер: E, 25 kt
Плохая видимость, крупное волнение, дождь
Раньше не было возможности, сейчас узнал насколько "тихая" лодка. Всё задраено. Внутри почти не слышно ветра, волны. Временами ощущение, что встали. Но приборы показывают ход.
Вспомнил: даже то, что не имеет крыльев, способно летать. Чайник например. Или чашка с макаронами. С фигурами высшего пилотажа.
Итоги (предварительные) качки: Обед ровным слоем размазан по салону; Сильный ушиб спины. На сей раз слева. Откуда то появилась авторучка, потерянная еще на атолле. To be continue.
map map 19 Nov 2015, 07:42 11°55.895′ N, 153°57.515′ E
SOG: 5.88 kt
COG: 289°
LOG: 1706 nm
Ветер: SE, 25 kt
Плохая видимость, крупное волнение, дождь
Ни ветра, ни волны меньше не стало. Ход упал на узел.
Появились звуки. Скрип в районе топливного бака. Стуки на палубе. И чую:спинакер-гик послаб в обвязке.
Сейчас… в ночь… под дождь и звезд ночной полёт. Не, не пойду. До утра
map map 19 Nov 2015, 11:27 11°45.767′ N, 152°16.142′ E
SOG: 4.82 kt
COG: 309°
LOG: 1727 nm
Ветер: SE, 30 kt
Плохая видимость, крупное волнение, дождь
Ветер юго-восток. Что не типично для… а для чего нетипично? Для пассата? Так пассату и сила в 7-8 баллов не свойственна.
Не он это, не он! А кто?
Поворот на левый галс. Ход упал еще на узел.
Волны бьют, все перемешалось. Не привязанный плот гуляет по кокпиту.
Потерял кружку.
map map 19 Nov 2015, 17:28 11°34.938′ N, 152°40.882′ E
SOG: 4.77 kt
COG: 288°
LOG: 1753 nm
Ветер: SE, 15 kt
Плохая видимость, неспокойное море, облачно
Как бы стихло. Воет на пять. В потьмах, на вид — четыре. Толкает также, как и при шести.
До рассвета не больше часа — поглядим.
Юпитер, Венера и Сириус просвечивают сквозь тучи — обнадеживает.
map map 20 Nov 2015, 02:48 11°28.871′ N, 151°35.777′ E
SOG: 5.75 kt
COG: 278°
LOG: 1808 nm
Ветер: E, 20 kt
Нормальная видимость, крупное волнение, облачно
Пять часов назад круиз перестал быть таковым. Дальше будут героические будни, трудные версты, бессонные ночи и т.п.
Левая нижняя краспица собралась соскочить с мачты, вместе с гнездом. Почти без усилия, рукой поставил на место. Правая также свободно перемещается. Симметричная поломка означает, что шпилька или штырь, фиксирующий гнезда от перемещения по мачте, один на двоих. Он то и… куда то делся.
Очень серьезная авария. Мачта может переломиться в любой момент. Ремонт возможен на спокойной воде. Нужно отдавать топ-ванты полностью.
Пока поставил на бэби-стэй самый маленький стаксель. Впрочем, без альтернативы — других нет или есть большой на штаг. Так там уже есть генуя. Но ее то, как раз и не можно нести.
map map 20 Nov 2015, 07:06 11°27.493′ N, 151°57.381′ E
SOG: 4.68 kt
COG: 263°
LOG: 1829 nm
Ветер: E, 10 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, облачно
"Застучали мне мысли под темечко…", — В.C.Высоцкий.
А ведь есть над чем думать.
Как сохранить мачту, при этом идти возможно шустрей. Как себя сохранить во всем этом эпосе.
Сегодня дважды взбирался на мачту. При этой качке — почти безумство. Но… как бы надо.
Завтра много работы по перемене схемы парусности.
map map 20 Nov 2015, 13:07 11°24.109′ N, 150°18.749′ E
SOG: 2.73 kt
COG: 316°
LOG: 1850 nm
Ветер: E, 2 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, облачно
Начались мучения. Ветер стих — самое время нести паруса, а не носовой платок. Но… ах и увы.
map map 20 Nov 2015, 23:29 11°20.632′ N, 150°54.465′ E
SOG: 4.89 kt
COG: 277°
LOG: 1886 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Зарифил грот. Наглухо. Две полки.
Работает две трети мачты. Первая треть: основные ванты. Их две пары. Вынесены вперед мачты и назад. Вторая треть: бэби-стэй и багштаги. Верхняя треть для якорного огня и антенны.
Что будет, то и будет.
Как же не хватает физики! Где нормальный человек кистью делает, мне весь организм… и то не справляется. Два часа убирал стаксель, брал рифы на гроте, все настраивал. Устал от того, что долго.
Возраст, травмы. Очень тяжелый дакрон и "дубовые" верёвки.
map map 21 Nov 2015, 03:33 11°18.462′ N, 149°10.834′ E
SOG: 4.05 kt
COG: 294°
LOG: 1902 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Ветра то, едва на троечку. А волнищща! Валяет с борта на борт. Не даёт ничего приготовить изысканного. Вообще не даёт работать. И спать не даёт :)
map map 21 Nov 2015, 08:03 11°13.016′ N, 149°29.234′ E
SOG: 5.23 kt
COG: 278°
LOG: 1921 nm
Ветер: E, 10 kt
Плохая видимость, неспокойное море, облачно
Денёк выдался тяжеленький. А ничего интересного. Мысли во множестве. Вопросы в основном. Типа: "А что же делать то?!"
Каждые полчаса взглядываю на краспицы. Все время видится, что сдвинулась. Паранойя, что возьмешь?!
map map 21 Nov 2015, 12:08 11°8.398′ N, 149°47.945′ E
SOG: 3.71 kt
COG: 274°
LOG: 1940 nm
Вспомнил звук металлического удара. На муринге, еще на Тарава, был снаружи звук. Тогда вышел, все осмотрел. Ничего не увидел. По принципу: "Хороший стук себя покажет", — забыл.
Получается, что с атолла вышел уже в аварийном состоянии.
Можно предположить, что поломка эта — следствие трехдневных ударов килем по грунту на атолле Абаянг. Тогда лодке досталось… очень много и сильно. Вырвало деревянную вставку в фальшкиль, размочалило кромку пера руля. Теперь ясно, что и краспицы. Что следующее или что еще?
map map 22 Nov 2015, 04:13 11°0.915′ N, 147°7.900′ E
SOG: 4.86 kt
COG: 302°
LOG: 2019 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, неспокойное море, без осадков
И на мачту сбегал пару раз, и голову сломал думаючи. "Не выходит каменная чаша". Не получается даже привязать краспицы к мачте, чтобы если соскочит и оторвется, то хоть не потеряется. Болтанка сильная. Только и знаешь — держишься, чтобы не улететь. Поправил краспицу и вниз.
Кокосовая торталетка… мммм.!. Особо если стружку предварительно обжарить. "Баунти"… хм…
Как то незаметно протопали две тысячи. Из них "правильных" 1700. 15% потерь. Нормально, в общем то.
Местность совершенно не населенная. Ощущение, что здесь не ступала нога лица яхтенной национальности.
Шестого числа был рыбак местный, тех мест. С тех пор — НИКОГО.
map map 22 Nov 2015, 07:22 12°59.764′ N, 147°23.764′ E
SOG: 4.10 kt
COG: 290°
LOG: 2035 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Ветер все тише и тише.
Отдал одну полку рифов. На слабом ветре и большой зыби грот хлопает… прямо по недвам. Недвы, недвы — устали стедвы.
map map 22 Nov 2015, 17:31 12°48.279′ N, 146°20.398′ E
SOG: 6.43 kt
COG: 294°
LOG: 2091 nm
Ветер: NE, 6 kt
Шелестит. Есть ветерок, между двумя и тремя баллами. Волна слегка утихла. Удалось выспаться.
map map 22 Nov 2015, 20:57 12°43.353′ N, 146°43.534′ E
SOG: 7.06 kt
COG: 272°
LOG: 2115 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Судовые часы переведены на один час назад.
Судовое время = GMT + 10
Guam, Vladivostok, Magadan.
map map 23 Nov 2015, 05:40 12°31.941′ N, 145°34.037′ E
SOG: 6.08 kt
COG: 296°
LOG: 2166 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
Где-то было, что граница Тихого и Индийского океанов проходит по острову Гуам. Самый западный меридиан Гуама миновали.
Но, "Общий обзор северной части Тихого океана" Гидрографического управления ВМС от 1948 года, даёт самую западную точку Тихого океана 21°05'N, 121°56'E.
А для меня этот меридиан будет не скоро.
Не могу удержаться. Цитата из этого же "Обзора…".
Большая, но…
«Для этих островов характерна интенсивная вулканическая деятельность. Из 165 имеющихся здесь вулканов около 35 действующих. Наряду с проявлением вулканической деятельности на Японских островах очень часто наблюдаются землетрясения, число которых доходит до 1500 в год; при этом разрушительные землетрясения наблюдаются СРАВНИТЕЛЬНО РЕДКО (выделено мной) — примерно 1 раз в 3 года. Одно из последних катастрофических землетрясений произошло в 1923 г. и охватило площадь 56 700 кв.км, что приблизительно составляет одиннадцатую часть всей площади Японии. Тогда было разрушено около 70% городов и селений, находившихся в районе землетрясения, причем в одном только городе Токио погибло свыше 67 000 человек.»
За тридцать лет девять таких РЕДКИХ встрясок и … Прощай Япония!
Издано после Хиросимы и Нагасаки. Землетрясения не справились. Как и бомбы, впрочем…
Подписал в печать: Начальник Отдела составления и редактирования лоций Издательства ГУ ВМС капитан 1 ранга Новоселов.
А Начальником Гидрографии Военно-Морских Сил тогда был капитан 1 ранга Куликов.
map map 23 Nov 2015, 07:37 12°27.900′ N, 145°47.242′ E
SOG: 5.62 kt
COG: 286°
LOG: 2179 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Карта говорит Mariana. Глубины… шесть, восемь, девять тысяч метров.
Это же она и есть! Самая глубокая впадина.
словарь даёт — канава:)
map map 23 Nov 2015, 16:34 12°11.156′ N, 144°33.584′ E
SOG: 6.19 kt
COG: 295°
LOG: 2228 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Затянуло всё в оттенки чёрного. Луна откуда то даёт зловещую подсветку, как перед зеркалом фонариком, снизу на лицо.
map map 23 Nov 2015, 18:34 12°6.160′ N, 144°43.566′ E
SOG: 6.15 kt
COG: 326°
LOG: 2239 nm
Ветер: SE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Танкер.
Углядел его среди хлябей.
Наступает пора AISов и VHFов. Вспомнить бы чего куда ))
И двигатель крутить каждый день для батареи. Хоть и немного, но жрут энергию все эти примочки))
map map 23 Nov 2015, 20:04 12°0.397′ N, 144°48.257′ E
SOG: 4.21 kt
COG: 277°
LOG: 2246 nm
Ветер: SE, 2 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Поворот на левый галс. Ветер гуляет от Востока. Сейчас зашел к Югу.
map map 24 Nov 2015, 04:19 12°2.332′ N, 143°25.357′ E
SOG: 4.16 kt
COG: 262°
LOG: 2282 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Как в начальной школе под Новый год, вырезали снежинки из салфеток, так теперь обрезаю кромки у тех же салфеток. Одну срежешь — получишь две салфетки. Две кромки уберешь — четыре. Пополам и на четыре части пока еще не резал. Полагаю пока достаточно. Палец большой от ножниц болит…
Вода в пластиковом танке… не то, чтобы пахнет. А очень много каких то взвесей. Бульон получается, не вода. Помпочкой ножной нацедить пяти-литровку и в другую фильтровать. Четко знаешь суточный расход. Пора экономить. На атолле взял немного. Убывает.
Переместил плот из кокпита в нос. Тяжёлый.
Иллюзия конечно, что лодка меньше кормой "тянет" воду, но… что то делать надо.
map map 24 Nov 2015, 07:09 12°2.558′ N, 143°38.745′ E
SOG: 4.56 kt
COG: 257°
LOG: 2295 nm
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Самое глубокое место сейчас в сорока милях южнее.
Ветер скис. Дизель.
Закат. Настоящий. С солнцем, уходящим за горизонт.
Такой честный закат видел в апреле-марте в Уругвае.
map map 24 Nov 2015, 09:32 12°3.335′ N, 143°49.254′ E
SOG: 4.90 kt
COG: 291°
LOG: 2306 nm
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Луна почти полная, лишь чуточку осталось. Когда не в облаках, светит так, что тот фонарь на улице возле аптеки:)
Бойкое местечко. Сухогрузы по оси Север-Юг, на Японию. Танкеры: Запад-Восток.
Сейчас один пароход на Йокагаму и танкер на Лонг Бич.
Что-то сердце не на месте. Не могу идти левым галсом. И объяснить не хочу. Повернул на правый. Течением лодку сносит на север. Но вот это меня, почему-то, не беспокоит.
Можно и поспать.
map map 24 Nov 2015, 21:55 12°1.260′ N, 142°35.610′ E
SOG: 4.11 kt
COG: 295°
LOG: 2351 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Слабый ветерок от северо-востока. Солнышко. Волны утихли.
Живи и радуйся!
Что и собираюсь… завтрак:)
Двигатель молотит уже 16 часов. Грот помогает, но очень мало.
map map 25 Nov 2015, 05:57 13°56.504′ N, 141°8.115′ E
SOG: 4.82 kt
COG: 250°
LOG: 2383 nm
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Штиль. Мёртвый. Дизель вторые сутки.
Сухогруз BRILLIANT VENUS на Фукуока. Прошел близко. Подумал спросить прогноз погоды, когда он скрылся. Тормоз.
Какая-то бойня. Крупняк обедает килькой. Множественные всплески.
map map 25 Nov 2015, 07:29 13°57.151′ N, 141°15.115′ E
SOG: 4.41 kt
COG: 267°
LOG: 2390 nm
Только что зашло солнце. Полная луна. Гладкая вода. Ни морщинки. Одинокая птица впереди. Небольшие тёмные тучки-облачка на горизонте кажутся скалами, островами, кораблями. Краски не яркие, не сочные. Пастель, мелок? Особенно выделяется оттенок зеленого. В жизни такого нет… не встречал. А в море частенько.
Пейзаж достойный.
map map 25 Nov 2015, 14:02 13°57.841′ N, 141°42.775′ E
SOG: 4.54 kt
COG: 260°
LOG: 2417 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Товарняк по корме слева, на Китай.
Даёт отношение длины к ширине как у вояки — 21.
Или ошибка ширины, или все же вояка:)
map map 25 Nov 2015, 19:21 13°57.954′ N, 140°8.281′ E
SOG: 4.80 kt
COG: 269°
LOG: 2442 nm
Картинка развернута на 180°. Солнце всходит, а луна еще не зашла. Но и цветовая гамма другая. Красок меньше, но… все резче. Жёстче
map map 26 Nov 2015, 01:28 13°52.664′ N, 140°37.374′ E
SOG: 4.92 kt
COG: 276°
LOG: 2471 nm
ТАКОГО штиля давно не было. Давненько.
Обычно это заканчивается… заканчивается это. И начинается ТО.
От Тарава сжег половину топлива. Размашисто. Водномоторно.
Не думаю: "А сколько осталось, а хватит ли…, а…?" Просто еду по гладкой воде.
map map 26 Nov 2015, 04:50 13°50.911′ N, 140°54.196′ E
SOG: 4.86 kt
COG: 274°
LOG: 2488 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
О пользе штилей.
Увидел как летучая рыбка выходит из воды и разгоняется, сначала касаясь крыльями поверхности. Видна дорожка.
Заменил шланг забортной воды. Пережимался.
Испёк сладкий пирог. (впервые в жизни).
Привязал, насколько смог, краспицы.
…и начал привыкать к шуму двигателя.
map map 26 Nov 2015, 07:44 13°48.426′ N, 139°8.399′ E
SOG: 5.10 kt
COG: 283°
LOG: 2502 nm
Ветер: N, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
А сегодня уже не тот пейзаж. Не тот. Солнце зашло раньше, а луна только что взошла. Каждый день на 49 минут отстает во всех своих событиях.
Задышал ветерок от Севера. Пока двигатель, но грот уже поставил.
map map 26 Nov 2015, 08:35 13°47.406′ N, 139°12.760′ E
SOG: 4.96 kt
COG: 291°
LOG: 2507 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Выключил дизель!
Поставил паруса.
Сразу дельфины!
map map 26 Nov 2015, 10:32 13°44.252′ N, 139°21.616′ E
SOG: 5.18 kt
COG: 291°
LOG: 2516 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Дельфины всё ещё сопровождают. Не играют, а деловито окружают. Фыркают, сморкаются.
Ветерок, как и полагается зашел на Восток.
map map 26 Nov 2015, 14:28 13°36.930′ N, 139°39.696′ E
SOG: 4.78 kt
COG: 290°
LOG: 2535 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Луна так! мощно светит, что видны лишь некоторые из звезд.
Небо чистое. Всё. Или полностью.
Катимся, шурша. Без помощи лошадей в цилиндрах от Beta Marin.
map map 27 Nov 2015, 02:08 13°23.810′ N, 138°31.312′ E
SOG: 5.43 kt
COG: 278°
LOG: 2587 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, облачно
Много летучих рыбок. Среднего размера — 10см.
Волна с чего то. Уже было: ветра немного, а волна поднимается чуть ли не штормовая.
map map 27 Nov 2015, 04:05 13°23.198′ N, 138°41.051′ E
SOG: 2.93 kt
COG: 280°
LOG: 2597 nm
Ветер: E, 6 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Учёт и контроль, учёт и контроль.
Пошел обедать, оставил чудную погоду.
В момент затянуло, принесло, завыло....
Убрал паруса, поставил чайник.
Полотенце GILL от морской воды стало картонным. Сгибаешь — хрустит.
map map 27 Nov 2015, 05:27 13°22.988′ N, 138°47.505′ E
SOG: 5.21 kt
COG: 259°
LOG: 2603 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Взял две полки рифов на гроте. Пока идёт легко.
Двойная радуга. Нижняя полная и очень яркая.
На сером фоне смотрится празднично.
Вода поменяла цвет на… стала ярко-фиолетово-темно-синяя.
Ох! не к добру!
map map 27 Nov 2015, 07:45 13°23.517′ N, 138°57.421′ E
SOG: 4.96 kt
COG: 263°
LOG: 2613 nm
Ветер: NE, 6 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Полосатость: За 2,5 часа пять дождей и пять ясных небов.
Дожди для того чтобы намокнуть, а не помыться или напиться. Мелкие и ветром сдувает. И холодно… мокрому на ветру:)
map map 27 Nov 2015, 10:40 13°24.726′ N, 137°9.092′ E
SOG: 3.86 kt
COG: 283°
LOG: 2624 nm
Ветер: E, 6 kt
Плохая видимость, неспокойное море, дождь
Зловеще.
Тучи, видом асфальтовых катков, приносят мелкий дождь и ветер свежий, от юга. Меняется мгновенно. Через пять-семь минут исчезает. Снова восток-северо-восток. Слабый.
Волна крутая, беспорядочная. Валяет лодку, швыряет. Без остервенения, но и не безобидно.
Ощущение, что кто-то борется с милым пассатом и… побеждает.
Невольно вспоминаешь, что близко родина тайфунов. Если не уже.
Барометр явно перепутал направление движения. Показывает 1011 mb. Так высоко ещё не взбирался.
map map 27 Nov 2015, 15:54 13°24.652′ N, 137°34.049′ E
SOG: 5.88 kt
COG: 266°
LOG: 2649 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Открытый океан и автопилот балуют одиночку. Сплю по два-три часа кряду.
Ещё о пользе штилей.
Аккумулятор, списанный два месяца назад как "дохлый", не держащий заряд, работает не хуже второго, "нормального". Когда двигатель молотил двое суток, больше десяти часов подержал его на зарядке.
"Говоришь: — Не стреляла.… Не заряжена была"
Облака белые, в нормальном количестве
map map 27 Nov 2015, 22:06 13°21.033′ N, 136°10.278′ E
SOG: 6.22 kt
COG: 295°
LOG: 2684 nm
Ветер: E, 15 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Проспал. И рассвет проспал и утреннюю зарядку. Хорошо хоть к завтраку успел проснуться.
Истинный и компасный курсы сравнялись. Магнитное склонение = 0°
Лодка, съезжая с волны, иногда спотыкается о небольшие бугорки во впадинах. Нежесткий толчок назад.
Ветер чистый Восток, 4 балла; волна больше 1,5-2 метров.
map map 28 Nov 2015, 00:34 13°17.674′ N, 136°22.826′ E
SOG: 6.06 kt
COG: 274°
LOG: 2697 nm
Ветер: NE, 15 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Отдал полку рифов. Ходов добавил… 0,5 узла:)
map map 28 Nov 2015, 07:42 13°11.428′ N, 135°2.890′ E
SOG: 6.22 kt
COG: 279°
LOG: 2736 nm
Ветер: E, 10 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Среди волн пятно, метров 30 в диаметре. Вода кипит. Натурально. Это рыба носится по кругу, почти на поверхности. Не крупная. Много. Кто-то её гоняет. Или она… более мелкую. Мгновенно, несметная туча чаек. Откуда взялись? Как видят, что пожива??
Обещали закат. Обманули.
По месту можно и часы перевести, а не хочется. Это в пол-шестого темно будет. Подождём.
Ветер упорно с Востока. Пора бы уже и к Северу поворачивать. Всё же северо-восточный пассат:)
map map 28 Nov 2015, 10:42 13°10.444′ N, 135°19.755′ E
SOG: 4.99 kt
COG: 286°
LOG: 2753 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
В семь вечера завел двигатель, в целЯх зарядки батарей. Как и положено два часа заряжал… стартовый аккумулятор.
Система переключения не совсем простая. Нужно прикрутить, отключить, завести машину, включить, открутить. Последние две операции… забыл. Поделом: вместо спать чтобы, ещё два часа слушай рычание.
*прикрутить-открутить — подсоединить, отсоединить стартовый аккумулятор; делается болтом.
отключить-включить — отсоединить, присоединить общие батареи; делается переключателем.
map map 28 Nov 2015, 16:30 13°8.269′ N, 135°50.510′ E
SOG: 5.82 kt
COG: 268°
LOG: 2783 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, без осадков
Ковшик Большой медведицы перевернут, справа и сверху от Полярной. Как бабочку сачком поймать её хочет.
map map 28 Nov 2015, 20:40 13°6.991′ N, 134°12.169′ E
SOG: 4.76 kt
COG: 269°
LOG: 2804 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
."Если человек умер, это надолго. Если он глуп — навсегда"
Ничему жизнь не учит. Один к одному повтор удара спиной, тем же ребром, об угол того же штурманского стола. На секунду нарушил правило трёх точек опоры, вмиг развернуло и швырнуло.
Волна на полных курсах дурная.
Бездельничал просто, теперь… как бы на больничном:)
Подумал отдать полку рифов — ребро сказало, чтобы не мечтал… даже.
map map 29 Nov 2015, 06:30 13°19.947′ N, 134°49.687′ E
SOG: 4.26 kt
COG: 276°
LOG: 2843 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, неспокойное море, без осадков
На 20° толкает к Северу. А "… мы рвёмся на Запад".
Пять часов проехал левым галсом. Качество жизни здесь много ниже. Крен затрудняет кулинарию. Швыряет сильнее. И вообще…
Вернулся на правый.
map map 29 Nov 2015, 07:48 13°20.740′ N, 134°55.085′ E
SOG: 4.18 kt
COG: 272°
LOG: 2848 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, облачно
Много птиц. Полёт рваный, нервный. Кричат. Появились внезапно, исчезли мгновенно.
map map 29 Nov 2015, 11:25 13°22.758′ N, 133°12.109′ E
SOG: 5.47 kt
COG: 270°
LOG: 2865 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, без осадков
Нет термометра, не понятно: действительно очень тепло, почти жарко или это у меня температура. Уснуть не получается.
map map 29 Nov 2015, 14:31 13°24.729′ N, 133°28.056′ E
SOG: 4.26 kt
COG: 258°
LOG: 2881 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Плоттер в кокпите — очень удобно… для прибрежного плавания. АИС на него заведен. Всё видишь, стоя на руле: и берега и пароходы. Особенно, если ещё и карты на район есть.
В дальнем рейсе можно иногда и поспать. Внутри.
Неплохо было бы, чтобы сигнал тревоги АИС… звучал хотя бы. А не "про себя"
Проснулся, вышел, увидел: Большой. Правым бортом ко мне. Проходит по корме. И дальше с экрана: ORIENTAL ANGEL, грузовой, скорость-курс-дистанция и т.д.….
Всё же правильно: услышал, проснулся, увидел, вышел — участвуешь в ситуации. А не проснулся, вышел, увидел, что… "Всё уже украдено до нас" — к-фильм «Операция Ы»
map map 29 Nov 2015, 17:24 13°26.206′ N, 133°43.418′ E
SOG: 6.27 kt
COG: 262°
LOG: 2896 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Затянуло небо облаками. Ветер немного отошел к Северу.
Топливный бак расшатал крепление. Скрипит до визга и гремит, консервной банкой. Заметно движется на волне. Попытка раскрепить не удалась. Что ж, танкисты и в башне спят на ходу. Привыкают к шуму. Чем я хуже танкиста?!
map map 30 Nov 2015, 01:25 13°33.372′ N, 132°26.363′ E
SOG: 6.44 kt
COG: 263°
LOG: 2939 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Отдал полку рифов. Полный грот. Без стакселя.
map map 30 Nov 2015, 09:26 13°43.337′ N, 131°12.216′ E
SOG: 6.39 kt
COG: 254°
LOG: 2985 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Оживление на небесах. Вспышки, молнии, самолеты, спутники. Карнавал, да и только:)
map map 30 Nov 2015, 13:14 13°48.616′ N, 131°36.341′ E
SOG: 5.72 kt
COG: 272°
LOG: 3009 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, дождь
Затянуло. Редкие капельки. Что и разбудило.
До Филиппин остаётся 300 миль. Боязно. Луна убывает. По внутренним водам придется "на ощупь" идти.
map map 30 Nov 2015, 21:02 13°51.848′ N, 130°21.005′ E
SOG: 6.80 kt
COG: 288°
LOG: 3053 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, облачно
Первый день зимы. Хмурое утро. Всё в серых облаках.
Тридцать дней от выхода.
Расстояние пройденное или по лагу = 3050 миль. От Кирибати 2670. Почти среднестатистично.
Судовые часы переведены на 1 час назад.
Судовое время = GMT + 9. Токио, Осака, Якутск.
map map 01 Dec 2015, 03:33 13°55.413′ N, 130°52.826′ E
SOG: 5.70 kt
COG: 264°
LOG: 3084 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, облачно
Дельфинчики. Темно-серые, маленькие. Охотятся. Выпрыгивают группами по 5-7 персон.
map map 01 Dec 2015, 04:55 13°55.450′ N, 129°0.406′ E
SOG: 6.41 kt
COG: 264°
LOG: 3092 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, без осадков
Две, почти горизонтальные радуги. Т.е. очень низко над горизонтом.
map map 01 Dec 2015, 06:52 13°55.425′ N, 129°9.703′ E
SOG: 4.78 kt
COG: 270°
LOG: 3101 nm
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
Дизель, по случаю стихновения ветра и хлопания паруса на зыби.
Огромное, просто огромное, низкое, очень белое облако по корме. Прямо видится, что очень плотное.
Рундук по левому борту битком забит одеждой. В основном тёплые вещи. Планировалось плавание в высоких широтах, осенним временем. Попала вода. Почти всё не то, что заплесневело, а… прокисло. Амбре.
Теперь мучает вопрос: "На зачем?! Зачем было рундук открывать?!"
Ну пахнет немножко.
"Многие интересуются: — Запах изо рта, как избавиться или наговоришь чего? — Отойди! Отойди к чертовой матери! Не стой, в этом во всём", - М.М.Жванецкий
Теперь думай, что со всем этим богатством делать?
Пока утрамбовал в мешок из под кокосов и уложил в кокпитный рундук. Вместе с квнистрами из под топлива.
map map 01 Dec 2015, 09:28 13°57.588′ N, 129°22.870′ E
SOG: 4.71 kt
COG: 278°
LOG: 3114 nm
Ветер: E, 2 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Рваное движение. Слабый ветер гуляет. Невозможно найти оптимальный курс. Грот хлопает везде — зыбь большая.
При аварийном рангоуте аплодисменты ни к чему. NoApplause.
Наезжает туча на всё небо. Видится: вот сейчас нальёт водички. Хватит и попить и помыться. Чуть брызнула и … дальше пошла.
map map 01 Dec 2015, 12:43 13°56.998′ N, 129°35.221′ E
SOG: 3.98 kt
COG: 267°
LOG: 3126 nm
Ветер: E, 2 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, облачно
Имя парохода: MORNING SALUTE.
Кто и по какому поводу будет салЮтовать утром?! Гладиаторы, приветствуют Цезаря, идя на смерть. (Viva Cesar! Morituri te salutant — песня! а не фраза). Интересно: бои гладиаторов в Риме начинались с утра?
Много чего лезет в голову, когда вместо того чтобы спать… И пароходов окрест, аж три разом.
Звёзд немного — облака — но большие. Кажется, что под весом своим долго не продержатся. Сорвутся.
map map 01 Dec 2015, 14:39 13°54.751′ N, 129°41.075′ E
SOG: 3.24 kt
COG: 246°
LOG: 3132 nm
Ветер: E
Плохая видимость, умеренное волнение, ливень
Ливень. Мощный. Набрал воды 20 литров.
Сдали нервы — убрал грот. В темноте, та ещё развлекалка.
Намок. Замерз. Зима всё же. Придется одежду менять — футболку надеть.
map map 01 Dec 2015, 15:34 13°56.752′ N, 129°43.756′ E
SOG: 4.16 kt
COG: 238°
LOG: 3135 nm
Что и себе самому не внушаю доверия — факт признанный
Не один раз говорил: "Слушай себя! Слушай внимательно. Всё не просто или неспроста".
Грот убрать мелькнуло ещё засветло. Но… "вроде дышит… а с волны иногда, так и до пяти узлов разгоняется, а… … …"
Нужно было ливню явиться со штилем, чтобы посреди ночи, мужественно преодолевая… героически напрягаясь… и… так же пафосно далее.
Ещё раз: "Слушать себя!"
Спать!
map map 01 Dec 2015, 18:22 12°3.345′ N, 129°51.469′ E
SOG: 4.28 kt
COG: 236°
LOG: 3145 nm
Ветер: E, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Ветер Ост на два балла. Левый галс. Генуя на две трети.
map map 01 Dec 2015, 21:08 12°11.747′ N, 128°1.289′ E
SOG: 4.94 kt
COG: 229°
LOG: 3158 nm
Пароходы на Японию, Австралию, Китай. Из зимы в лето, из лета в зиму.
У нас серое небо, восточный ветер и зыбь, постепенно расшатывающая всё — от крепления бака, до нервов. И сезон один и тот же второй день — Зима:))
map map 02 Dec 2015, 03:05 12°32.810′ N, 128°25.068′ E
SOG: 5.70 kt
COG: 226°
LOG: 3189 nm
Ветер: E, 10 kt
Нормальная видимость, неспокойное море, без осадков
Морская вода в кране забортной портится за час-полтора. Пахнет тухлыми яйцом. Это сколько же белковых в ней?!
map map 02 Dec 2015, 07:37 12°46.806′ N, 128°45.609′ E
SOG: 5.24 kt
COG: 225°
LOG: 3214 nm
Неспешно, "на лежачем", взял две полки рифов. Не по ветрам, а потому как скоро начнется внутреннее и прибрежное плавание, со всеми вытекающими. Лучше если грот будет работать внутри бакштагов.
Полки взял и… не стал ставить грот. Ночь близится тёмная, без луны почти.
Боюсь темноты, высоты и сквозняков.
Просушил "хозяйские халаты". Оставил там же — в мешке.
Сухогруз на Хакодате. Имя: ASIAN BRIER. Азиатская колючка :)
Была мечта: взять на "Семи футах" четвертьтонник, а там они все с музыкальными именами, и назвать "Хор имени Пятницкого" или "Краснознаменный ансамбль песни и пляски Советской армии и Военно-Морского флота".
Закончился джем абрикосовый.
Базиликовый чай, оладушки с джемом… в прошлом. Дальше будет мед вместо джема. Но это уже другие праздники.
map map 02 Dec 2015, 12:29 11°0.577′ N, 127°7.503′ E
SOG: 5.96 kt
COG: 244°
LOG: 3239 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Туча наезжает, наезжает. Кинула несколько капель и…, сначала разделившись на две, полностью растаяла.
А дождь все же был. Метеоритный. Из двух. Метеоритов.
Дельфин в темноте сильно плеснул у борта. Обдало брызгами. Напугал. Темно же.
map map 02 Dec 2015, 14:13 11°4.972′ N, 127°15.058′ E
SOG: 5.03 kt
COG: 230°
LOG: 3248 nm
Наблюдать восходящую луну удается также редко, как и солнце. Тучи или спишь. Сейчас видел. Красивое кино.
map map 02 Dec 2015, 18:16 11°15.365′ N, 127°32.156′ E
SOG: 4.48 kt
COG: 235°
LOG: 3268 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Луна, Юпитер, Марс и Венера на одной линии. Это то, что видно. Программа даёт, что Вся солнечная система и Солнце тоже, практически на одной линии. Парад планет? Вроде бы очень редкое явление и как бы было уже лет тридцать назад.
Ветер стих, но и волна (зыбь) резко уменьшилась.
map map 02 Dec 2015, 21:31 11°21.988′ N, 127°45.226′ E
SOG: 4.82 kt
COG: 244°
LOG: 3282 nm
Ветер: E, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Земля!
Филиппины. Остров Suluan.
Поблагодарил Великий Океан за снисходительное и доброе, лично ко мне, отношение. И попрощался, сказав: "До свидания!"
Грот. Правый галс.
map map 02 Dec 2015, 23:21 11°21.171′ N, 127°52.451′ E
SOG: 3.51 kt
COG: 262°
LOG: 3289 nm
Филиппинский рыбак. Поделился с ним консервированными грибами.
Сделал снимок.
map map 03 Dec 2015, 02:33 11°22.299′ N, 126°4.945′ E
SOG: 4.86 kt
COG: 268°
LOG: 3302 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Точка.
Будем считать, что вошли во внутренние воды. Не могу найти название этого пролива. Ни в Navionics-e, ни в OpenCPN.
map map 03 Dec 2015, 07:20 11°27.800′ N, 126°25.590′ E
SOG: 4.93 kt
COG: 222°
LOG: 3323 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Точка.
Ветра нет. Дизель.
map map 03 Dec 2015, 09:05 11°34.798′ N, 126°29.138′ E
SOG: 3.94 kt
COG: 191°
LOG: 3331 nm
Плохая видимость, спокойное море, дождь
Зашло Солнышко, сразу затянуло. Всё серое, мелкий дождь и… без ветра.
Бойкое местечко. Пароходы большие в обгон и навстречь. Непривычно.
По берегам огни. Машины. Люди. А мы…
"Мы чужие на этом празднике, жизни, Киса!", — Бессмертные строки.
map map 03 Dec 2015, 10:31 11°41.215′ N, 126°32.913′ E
SOG: 4.49 kt
COG: 196°
LOG: 3338 nm
Плохая видимость, спокойное море, дождь
Abissus abissum invocat (уточнить орфографию)
Вот если что, то разом: Сломался обух крепления стойки, что держит гик на стоянке. Она, соответственно, воткнулась в доджер и вырвала кусок прозрачного окна. Зашить не удастся. . А тут тучки с дождями, одна за другой. Протекает за шиворот.
Ветра нет — дизель. Чего то начал чихать на холостых оборотах. Это ж книжку читать про топливную аппаратуру, фильтра, шайбы и проч. дребедень механическую.
Эхолот… встал на одной глубине и не с места. 1,1 метра.
Барометр… с 1008 переехал на 1010 который день уже. Живет там или умер там же. Поколачивание ногтем по стеклу — безрезультатно.
"А у меня постены появились. Я их гоню, они опять.
Да в неудобном месте чирей вылез…", — В.С.Высоцкий.
map map 03 Dec 2015, 12:58 11°51.899′ N, 126°36.809′ E
SOG: 4.64 kt
COG: 186°
LOG: 3349 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Счастье, это когда задышало и ты выключаешь двигатель. И яхта идёт по ровному, а не пляшет на волне. И…, и….Это и есть счастье — на яхте, в море.
Обильными дождями небо промыло и, кажется, что видны звезды из других вселенных. Ну очень много их. Большие, яркие. Близко.
Лаг показывает скорость 3 узла. Полтора добавляет течение. Карта говорит, что оно приливно-отливное. Но по мне, так оно работает постоянно. Как только вошел в эти воды, так оно и подталкивает.
map map 03 Dec 2015, 17:07 10°12.043′ N, 126°41.743′ E
SOG: 3.83 kt
COG: 266°
LOG: 3370 nm
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Море Bohol. Я и не помню, что такое есть.
Поворот. Правый галс. Надо бы раньше, но… заснул крепенько.
Стих ветерок.
map map 03 Dec 2015, 17:45 10°12.845′ N, 126°44.392′ E
SOG: 4.68 kt
COG: 246°
LOG: 3373 nm
Море лечит.
Вспомнил как выходил из атолла. Состояние было — Ещё несколько дней, и на койку в госпиталь. Жить не хотелось. Потому и на мачту не полез, что сил не было. Стартовал в полубредовом состоянии. В себя начал приходить через три-четыре дня.
Сейчас много чего болит, но это уже привычный фон. А из себя выводит то, что и в Персее, и в Пегасе одинаковые имена звезд. Альгениб. Что, арабам букв не хватило или на карте очепятка?!
Ветер пошел на юг и… ушел вовсе. Дизель.
Тучи с редким дождиком, но без ветра. Прохладно.
map map 03 Dec 2015, 21:00 10°16.378′ N, 126°57.065′ E
SOG: 2.78 kt
COG: 235°
LOG: 3386 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Паруса. Левый галс.
Ветерок упорно от Востока. Течение взаправду отливное. Надо бы отдать рифы, но жестокое правило: Все серьезные работы после завтрака. Ещё рано.
map map 04 Dec 2015, 02:02 10°23.037′ N, 125°13.816′ E
SOG: 3.22 kt
COG: 243°
LOG: 3404 nm
Ветер: N, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
В десять часов поставил полный грот и геную. Сразу не записал потому, что не спускался в низа. Сидел и … просто озирал окрестности.
Вода заметно отличается от океанской. Цветом. Слегка… грязноватый цвет морской волны. Прозрачностью. Не такая кристальная. Не портится в кране подолгу.
Много кокосов плывёт.
Летучие рыбки постоянно (хотел сказать: — Резвятся) летают туда-сюда, спасая свою жизнь.
Спать хочется. Потом уже книга по дизелю.
map map 04 Dec 2015, 08:48 10°31.867′ N, 125°40.050′ E
SOG: 3.72 kt
COG: 259°
LOG: 3431 nm
Был закат. Красиивый!
День прошел спокойно, размеренно, лениво. ЧУдно!
Такие дни запоминаются навсегда.
map map 04 Dec 2015, 12:38 10°39.577′ N, 125°53.881′ E
SOG: 2.87 kt
COG: 225°
LOG: 3447 nm
Ветер: E
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Вырубаюсь конкретно. Будильник не слышу. Опасно это. Океан разбаловал.
Что-то нужно делать. Что-то менять.
Штиль. Дизель.
map map 04 Dec 2015, 15:41 10°45.231′ N, 124°4.887′ E
SOG: 4.19 kt
COG: 251°
LOG: 3459 nm
Ветер: E, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Четыре пассажира. Небольшие. Мы их называли "Речной трамвай". Пара на Север с Юга, два наоборот. Посреди я, и умный и красивый — с Востока на Запад.
Поспать… сижя в кокпите или лежа… днём.
Восходит луна: багровый толстый месяц, рогами вверх.
Грот.
map map 04 Dec 2015, 23:07 10°56.752′ N, 124°33.443′ E
SOG: 3.32 kt
COG: 252°
LOG: 3489 nm
Ветер: N, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Т-образный перекресток. Два пролива, каждый со своими ветром и волной встречаясь, влияют друг на друга.
Влияние уличное, дурное. Ветры гасят друг друга. Волны создают толчею. Гнезда турбулентности собирают траву и мусор. Этакие Garbage Island.
За час три мили.
Много рыбаков на узеньких лодочках, с двумя… поплавками (лыжами, аутригерами — не знаю, как назвать) по бокам. Ловят на крючки. Троллинг.
Есть швартовые бочки.
Жизнь кипит.
map map 05 Dec 2015, 01:34 10°59.661′ N, 124°48.433′ E
SOG: 8.16 kt
COG: 268°
LOG: 3505 nm
Ветер: NW, 10 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Рекламная картина: Купол чист. Белые облачка над возвышенностями. Барашки.
Галфинд — самый редкий курс яхты, относительно ветра. Самый дружественный.
Решил поджаться под берг. Без волны. Второй час скольжения. Состояние… ВОСТОРГ НАРАСТАЮЩИЙ !
За один час три сухогруза в левый борт. И навстречу пассажир ST. MICHAEL ARCHANGEL, ни много, ни мало.
Очень много христианских названий.
На берегу комплекс строений. Пансионат или военный городок? Все одинаковое и … в линеечку.
map map 05 Dec 2015, 02:54 10°59.546′ N, 124°58.183′ E
SOG: 5.52 kt
COG: 284°
LOG: 3514 nm
Решил считать это место границей двух морей, двух океанов.
Море Бохол, Тихого океана. Море Зулу - Индийского. (после узнаю - так ли это)
Церемония прощания-встречи.
map map 05 Dec 2015, 04:21 10°56.861′ N, 123°4.529′ E
SOG: 4.63 kt
COG: 276°
LOG: 3521 nm
Ветер: E, 10 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Упорный он, настырный — ветер восточный. Победил севернячка.
Точка. Поворот. Левый галс.
Во множестве буи из пенопласта. Ловушки? Или, как в Жёлтом море, муринги — переждать встречное течение?
map map 05 Dec 2015, 06:36 10°59.268′ N, 123°16.159′ E
SOG: 4.34 kt
COG: 262°
LOG: 3533 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
РазнЯтся моря. Море Бохол ровное и поверхностью, и характером. Зулу сразу заявляет, что оно — маленький океан. Зыбь до метра, цвет воды и… ну и общирней, конечно.
map map 05 Dec 2015, 08:08 9°0.401′ N, 123°22.569′ E
SOG: 4.66 kt
COG: 259°
LOG: 3539 nm
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
По инструкции заменил топливный фильтр. Двигатель поет чистым баритоном.
Штиль, заодно и в работу его (дизель).
Рыбаки стоят в полумиле, группа 5 лодок.
Грузовики постоянно, танкера реже.
Живые моря.
map map 05 Dec 2015, 08:37 9°0.744′ N, 123°24.672′ E
SOG: 4.37 kt
COG: 263°
LOG: 3542 nm
Закат. Одинокое, не яркое солнце (смотрел без очков) зашло за чистый горизонт. Облака только над берегом.
Уже и забыл, что небо может быть таким… (чистым - не подойдет…), таким безоблачным.
Барометр сошел с насиженного места. 1007.
По закону он должен гулять немного туда-сюда.
С овсянкой, ушел британский, высокий стиль жизни.
map map 05 Dec 2015, 09:07 9°1.427′ N, 123°26.858′ E
SOG: 5.15 kt
COG: 242°
LOG: 3544 nm
Ветер: NW, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Резко включили ветер. Северо-запад ближе к западу. Бейдевинд правого галса. Не совсем туда, куда нужно, но всё-таки.
map map 05 Dec 2015, 14:05 9°6.381′ N, 123°45.887′ E
SOG: 3.70 kt
COG: 275°
LOG: 3563 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Имена нужно коллекционировать. Хотя бы такое, скромное: GLOBAL TALENT.
Cargo. 292-15-11. Соответственно длина, ширина и осадка. У "Караана" длина =11м.
Штиль. Дизель.
Вода в кране протухла и заметно теплее.
map map 05 Dec 2015, 15:20 9°6.825′ N, 123°50.891′ E
SOG: 4.24 kt
COG: 258°
LOG: 3568 nm
Дельфиннчики, в свете ходовых огней устроили фантастическое… шоу, предствление, спектакль… Цирк! -вот.
А мне и отплатить нечем.
Что-то никак не разъедемся с вундеркиндом. По взаимной симпатии может быть?:))
map map 05 Dec 2015, 19:55 9°5.567′ N, 122°11.188′ E
SOG: 4.43 kt
COG: 271°
LOG: 3588 nm
Ветер: N, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Чуть дышит от Севера. Пусть отдохнет движок.
Перевернутая Большая медведица привела с собой зверей, также вверх ногами: Львы, Гончие псы, Дева:)
map map 05 Dec 2015, 21:43 9°4.684′ N, 122°18.952′ E
SOG: 4.78 kt
COG: 259°
LOG: 3596 nm
Дизель.
Толчея, болтанка как в океане, паруса хлопают, разрушающие шумы и звуки.
Какие здесь течения, карта не говорит. Пишет strong current, а куда-откуда, даже стрелочек нет.
Пока есть солярка…
map map 06 Dec 2015, 00:13 9°2.896′ N, 122°29.555′ E
SOG: 4.36 kt
COG: 289°
LOG: 3607 nm
Ветер: N, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Больше часа ехал по мусорному полю. Водоросли, кокосы, пластик, обувь.
Постановка грота идёт без участия мыслей, эмоций. Почти без усилий. Практически автоматически. Убирается вообще сам. Завел нирал. Теперь, на любом курсе к ветру, потянул за веревочку — парус съехал. Этой же веревочкой прихватил к гику. Риф-шкентелями притянул заднюю часть.
Иду туда, где не хлопают паруса. Т.е. острее к ветру. Если это можно назвать ветром.
Танкер SILVER ELLIE, грузовой WHITE MARY — это в честь реальных девчонок или напитки, крепостью до сорока и свыше ? Тогда "Bloody Mary" тоже неплохо :)
map map 06 Dec 2015, 09:54 9°0.374′ N, 121°12.659′ E
SOG: 5.06 kt
COG: 288°
LOG: 3650 nm
Ветер: NW, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Такого обилия целей АИС не припомню со времён Большого Никобара и Кейптауна. Сразу десять. Ось: Север-Юг. Половина туда, половина оттуда. Во жизнь кипит!
map map 06 Dec 2015, 14:33 10°56.640′ N, 121°36.661′ E
SOG: 4.64 kt
COG: 233°
LOG: 3674 nm
Ветер: NW, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Дерзко проходит в 1,2 мили у меня по носу. При его длине 292 можно дерзить даже мне :)
Нырнул ему в корму, увеличив СиПиЭй до 2,5. Он все же на работе и у себя дома.
Поспал пару часов, а их не меньше.
map map 06 Dec 2015, 16:45 10°54.576′ N, 121°48.930′ E
SOG: 5.72 kt
COG: 277°
LOG: 3686 nm
Ветер: NW, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Полоса треугольников целей АИС (пароходов), на тёмно-синем экране (ночью яркость уменьшена до минимума), выглядит как Млечный путь на карте звёздного неба.
Пересёк. Больше никого, кто проходит по носу.
Можно пару часов и вздремнуть.
map map 06 Dec 2015, 19:06 10°52.545′ N, 120°2.448′ E
SOG: 5.47 kt
COG: 273°
LOG: 3699 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Курс: "Туда, где не хлопают паруса" оказался верным. Лодка все время бежала сама (вмешивался только при расхождении с пароходами) и даже рифы обошла подальше, пока спал. Всё равно в темноте не рассмотреть. А зрелище достойное! Помню по Dangerous Territory в Южно Китайском море. В 2012 меня оттуда выгнал китайский сторожевик. Не дал на третий риф зирнуть.
Сегодня буду строг. Курс жесткий: На вход в Южно Китайское море!
Условие прежнее — парусами не хлопать!
map map 06 Dec 2015, 21:30 10°55.261′ N, 120°13.266′ E
SOG: 4.58 kt
COG: 247°
LOG: 3710 nm
map map 07 Dec 2015, 02:52 9°1.659′ N, 120°39.370′ E
SOG: 6.35 kt
COG: 235°
LOG: 3737 nm
Ветер: N, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Справа яхта. Пеленг 275, дистанция 4 мили. Идёт на северо-запад. Судить по гроту — больше 40 футов.
Связь установить невозможно. Стационарная рация все время сканирует память. Видимо залипла кнопка или что-то более серьезное (последний разговор по ней — портконтроль Тарава. Включил уже в море Бохол — работает, но постоянно срывается на сканирование).
У ручной батарея мёртвая. Нужно все время держать подключенной. Этим и занимаюсь, чтобы можно было в кокпите разговаривать. Пусть хоть с одной точки.
Стационарная рация: Standard Horizon.
Четвертый негативный случай с этим брэндом. Миниатюрная отсырела, просто лежа в яхте. У одной стационарной, грозой вышибло выходной каскад. У другой пробило диод по питанию. Беззащитные они какие-то.
Пора журнал заводить — "что сломалось"
Снова много мусора.
map map 07 Dec 2015, 04:59 9°5.412′ N, 120°50.880′ E
SOG: 6.64 kt
COG: 231°
LOG: 3749 nm
Ветер: N, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Свободно, на боку плавает металлический буй.
map map 07 Dec 2015, 08:17 9°9.158′ N, 119°8.113′ E
SOG: 4.40 kt
COG: 213°
LOG: 3767 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Поворот. Левый галс.
Чую — спать сегодня буду мертво. Прошедшая ночь была активной и… чего то днем не смог уснуть.
Посему, проворачиваем от берега, идём морем.
Облака по всему небу. Ветер NNE, слабый. Волна до метра. Сменил галс — хода упали на 1,5 узла.
map map 07 Dec 2015, 12:49 9°25.482′ N, 119°17.602′ E
SOG: 3.86 kt
COG: 212°
LOG: 3785 nm
Кто-то же их гоняет и ночью — рыбок летучих. Иначе, с чего бы им на палубе оказываться и, в свете ходовых огней, мелькать?!
Небо очистилось. Ветер зашел влево — к Северу и ослаб. Убрал геную. Не работает. Ход не изменился.
map map 07 Dec 2015, 17:11 9°41.240′ N, 119°27.418′ E
SOG: 6.72 kt
COG: 250°
LOG: 3804 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Поворот. Правый галс.
Вот теперь рулить "в ниточку, по линеечке".
Карта пугает: и shoal, и reef, и strong current и даже - tide rips frequent in this region. Правда, не совсем понимаю, что может означать "частый потливное прорывы". Считал, что приливы-отливы идут в строгом соответствии с возрастом Луны. Просто, не знаю, что это означает. И спросить стесняюсь. Да и не у кого.
Впереди (пеленг =275), справа зарево. Жилуха? Рыбаки?
На карте, в 65 милях, Batarasa. Город? Не порт, точно.
map map 07 Dec 2015, 21:21 9°46.091′ N, 119°51.442′ E
SOG: 5.95 kt
COG: 261°
LOG: 3828 nm
Ветер: NE, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Проснулся.
Не от того что надо или должен, а потому, что выспался.
map map 08 Dec 2015, 02:45 9°50.688′ N, 118°24.208′ E
SOG: 5.63 kt
COG: 266°
LOG: 3861 nm
Ветер: NE, 10 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Начинаются оживленные места.
Танкеры, сухогрузы и здесь, но размеры до ста метров в длину. Местные или локал.
Добавились буксиры, рыбаки (большие).
Меньше чем за час, дважды разошелся с рыбаками в кабельтовых и … с бревном в пяти метрах. Лежит поперек или перпендикулярно. Увидел уже… руку протянуть.
map map 08 Dec 2015, 04:51 9°51.920′ N, 118°36.095′ E
SOG: 6.59 kt
COG: 219°
LOG: 3873 nm
Ветер: NE, 10 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
— Земля! - кричал фальцетом. Т.е. фальшиво — вижу землю давно.
Поворот. Левый галс.
Хочется пройти Nasubata Channel одним галсом и засветло.
Но… как получится.
map map 08 Dec 2015, 06:30 9°59.522′ N, 118°43.233′ E
SOG: 5.33 kt
COG: 225°
LOG: 3883 nm
"Валико сказал: — Тоже хочет", — к-фильм «Мимино»
Во, заруба пошла перед каналом! То не было никто, а то сразу… тоже на выход. Даа большущий. А мне ветер не даёт вправо. Надо поворот делать, а чего ради?! Побарахтаемся вручную.
map map 08 Dec 2015, 07:02 8°1.275′ N, 118°45.325′ E
SOG: 5.56 kt
COG: 223°
LOG: 3886 nm
Ветер: NE, 15 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Выдавил он меня с курса. Прижал к острову. Танкер.
"А он все бьёт — здоровый чёрт.
Я чую — быть беде", — В.С Высоцкий.
А тут и тучка с дождиком и порывчик до пяти баллов.
Не… в Океане лутче.
map map 08 Dec 2015, 09:22 8°13.473′ N, 118°52.937′ E
SOG: 6.78 kt
COG: 214°
LOG: 3900 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Даже закат.
Считаем задачу по входу в родное Южно Китайское море выполненной.
А вообще, филиппинские моря мне очень понравились.
Добрые. Честные.
map map 08 Dec 2015, 10:27 8°19.778′ N, 118°57.299′ E
SOG: 7.22 kt
COG: 215°
LOG: 3908 nm
Удивительное рядом.
Полчаса разговаривал по полуживой ручной рации с какой то властью. Понял, что вроде как , Нэви. Военный, то есть. Он всех, кто заходит-выходит допрашивает. И меня.
Расспросил всё: откуда-куда, фамилия-имя, груз-компаньоны, координаты-курс-скорость. Оружие.…
Хотел спросить, чего он хочет? Чтобы я показал оружие или применил:)
Пожелали друг другу би лакки и спокойной ночи.
А буксиры здесь без АИС.
Пока трепался с офицером… прямо по носу и близко. Светит мне прожектором. Дескать: — Это я здесь! А вон там баржа. И трос между нами.
Правый галс. Поворот. Здесь все выходящие поворачивают. И я… как взрослый.
Зарево от буровых вышек освещает море. Пока две. Возле Брунея их будет… очень много. Ещё одна забота: слалом между вышками.
map map 08 Dec 2015, 13:29 8°23.122′ N, 117°15.707′ E
SOG: 5.88 kt
COG: 232°
LOG: 3926 nm
Поворот. Галс левый.
Надо уходить с большой дороги, пока не "засосала опасная трясина".
Много их тут. А мне ещё и спать нужно. Иногда.
map map 08 Dec 2015, 16:29 8°36.733′ N, 117°32.039′ E
SOG: 6.03 kt
COG: 237°
LOG: 3947 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Молнии, что без грома, по всему безоблачному горизонту. Буквально все 360°.
Вот только что по линии горизонта прошла одна множественная. Принцип домино или эстафетной палочки.
Занятно.
Прямо по курсу одно, не большое, а растянутое зарево. Множество буровых.
А какие красивые буксиры их обслуживают!
Можно спать. Нужно спать!, а не молнии рассматривать.
map map 08 Dec 2015, 19:43 8°51.211′ N, 117°47.492′ E
SOG: 6.93 kt
COG: 222°
LOG: 3968 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Точка.
Впервые увидел Южный крест. Все время в облаках.
Луна восходит — очень тонкий серп, остриями вверх. Завтра уже не будет, до новолуния
. Спасибо ей. В море Зулу приливные течения были в нужном направлении, вовремя.
map map 08 Dec 2015, 21:44 7°0.798′ N, 117°56.496′ E
SOG: 5.37 kt
COG: 224°
LOG: 3982 nm
Ветер: NE, 10 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
Рыбаки в изобилии. Это они светили ночью. Буровых нет пока.
Многие тралят, приходится обходить-уклоняться. То ещё фигурное вождение.
map map 09 Dec 2015, 01:23 7°17.553′ N, 116°13.329′ E
SOG: 6.80 kt
COG: 227°
LOG: 4005 nm
Ветер: NE, 15 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
Первая буровая и, на сваях, огромная цистерна с факелом.
Слева, в пяти милях.
Волна поднялась… приличная.
4000.
map map 09 Dec 2015, 04:05 7°29.230′ N, 116°23.809′ E
SOG: 4.53 kt
COG: 225°
LOG: 4021 nm
Ветер: E, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Как то резко стих ветер. С четырех баллов до… штиль почти.
"Но, у нас с собой было". Дизель.
Нефть, что они качают — это средство для работы насосов, производящих шум, как основной продукт.
До вышки не меньше трёх миль, а… звучит.
map map 09 Dec 2015, 07:37 7°41.373′ N, 116°35.302′ E
SOG: 5.35 kt
COG: 239°
LOG: 4037 nm
Ветер: E, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Проспал два часа под шум мотора. Субъективно — он работает не так, как работал. Или это уже издержки одиночного плавания?! Паранойя:)
Вторые сутки выходим из зимы, пора менять одежду — снять футболку.
map map 09 Dec 2015, 09:37 7°45.127′ N, 116°46.139′ E
SOG: 5.77 kt
COG: 258°
LOG: 4049 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Сплошная пелена (вертится слово: "позёмка") слоистых облаков.
map map 09 Dec 2015, 10:26 7°45.789′ N, 116°50.797′ E
SOG: 6.37 kt
COG: 277°
LOG: 4054 nm
Фантастика. На Юге, над горизонтом постоянно сверкает. "Искрит", как между проводами.
map map 09 Dec 2015, 13:15 7°49.425′ N, 116°59.462′ E
SOG: 1.90 kt
COG: 346°
LOG: 4063 nm
Ветер: SW, 10 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Ничего не могу сказать, что за напасть. Проснулся от изменения характера движения.
Ветер юго-запад. В минуты раздуло до трёх баллов.
Совершенно не понятно — откуда?
Оставим до выяснения.
map map 09 Dec 2015, 14:43 7°50.489′ N, 115°3.409′ E
SOG: 0.59 kt
COG: 260°
LOG: 4067 nm
Плохая видимость, лёгкое волнение, гроза
Гроза. Это она и сверкала на юге.
С нестрашными молниями и громами, которых боятся все. С ливнем без ветра и дождём. Ливень тёплый — помылся. Дождь прохладный — озяб. Набрал 30 литров воды. Можно по утрам принимать пресные ванны.
map map 09 Dec 2015, 16:12 7°51.898′ N, 115°6.773′ E
SOG: 3.09 kt
COG: 244°
LOG: 4071 nm
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Ушла гроза.
Убрал грот.
Час назад завёл двигатель.
Впереди двойное зарево.
Выключает — нужно уснуть хоть на полчаса.
map map 09 Dec 2015, 18:48 7°54.640′ N, 115°12.192′ E
SOG: 1.85 kt
COG: 244°
LOG: 4077 nm
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Гроза так и продолжает сверкать, уже на северо-западе.
Ветра не дают, но волны вволю.
Дельфины. Пара-тройка. Пофыркали, покружили, ушли.
map map 09 Dec 2015, 21:55 7°55.948′ N, 115°16.674′ E
SOG: 2.95 kt
COG: 276°
LOG: 4081 nm
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Штиль от юго-запада.
Последовательно, заглушил двигатель, поставил паруса, убрал паруса, завёл двигатель, заглушил двигатель.
Расход топлива в один литр на одну милю — полное… слов нет.
Встречные зыбь и остаточное поверхностное течение останавливают прямо "на скаку".
map map 10 Dec 2015, 02:29 7°52.763′ N, 115°18.174′ E
COG: 150°
LOG: 4085 nm
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Когда ветер, то говорят: "Усиливается-крепчает, стихает-слабеет". А когда штиль? Вот нет ветра, а потом ещё нетее. Как сказать? :)
Ждём.
"Лучше день потерять, потом за пять минут долететь!" — мультик «Крылья, ноги, хвост»
map map 10 Dec 2015, 06:44 7°52.403′ N, 115°21.231′ E
SOG: 3.41 kt
COG: 251°
LOG: 4088 nm
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
"Если чайка села в воду, жди хорошую погоду"
Завтра тоже ожидается хорошая, солнечная, безветренная погода. Они стаями сидят.
Подумалось: — Птица садится на воду отдохнуть. Устаёт когда нет ветра. Нет возможности использовать энергию потока воздуха. Самой приходится все время… махать крыльями.
Дизель. 2200 об/мин. Решил продавить, хоть немного.
Солярки всего 55 литров осталось. Но, надеюсь, хватит пройти Сингапур. А там уж как-нибудь.
map map 10 Dec 2015, 10:49 7°54.855′ N, 115°28.994′ E
SOG: 2.77 kt
COG: 264°
LOG: 4096 nm
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Тот случай, когда рулить нужно вручную. Слабый ветер всё время меняет направление, автопилот не соответствует.
Днем море было пустынное. Никого. Ночью оживляется рыбаками.
map map 10 Dec 2015, 14:14 7°57.114′ N, 115°38.657′ E
SOG: 3.40 kt
COG: 299°
LOG: 4106 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Буровые с факелами в ночи. Зрелищно.
Ветер слабый. Иду на северо-запад. Менять галс не хочу — не совсем проснулся. Дальше спать. Глядишь и галс менять не придётся.
map map 10 Dec 2015, 16:04 7°55.860′ N, 115°43.355′ E
SOG: 3.69 kt
COG: 242°
LOG: 4111 nm
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Факел нормально освещает дорогу.
Ветерок пляшет вокруг Востока. Сейчас юго-восток на один балл. Увлекательно это — ловить его посреди ночи.
А лодка стоит. Встречное течение — 1,5 узла. Что за напасть?!
map map 10 Dec 2015, 18:34 7°58.163′ N, 115°49.724′ E
SOG: 3.45 kt
COG: 238°
LOG: 4117 nm
Ветер: E, 2 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, дождь
Веселуха.
Пришел дождик, забрал ветер. Убрал паруса. Дождик стал ливнем. Пришел восточный ветер. Поставил стаксель. Пришел Старший ливень, сожрал ветер. Убрал геную. Набрал воды, в пустую бутылку. Включил якорный, выключил ходовые. Молоко и спать.
Всё за сорок минут.
map map 10 Dec 2015, 21:48 7°58.439′ N, 115°50.131′ E
SOG: 2.04 kt
COG: 359°
LOG: 4118 nm
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Прогноз верен. Небольшая облачность, для тени. Солнце; ветра нет. Прекрасная погода.
map map 11 Dec 2015, 01:23 7°57.984′ N, 115°49.871′ E
SOG: 0.82 kt
COG: 246°
LOG: 4118 nm
Грот за счет раскачивания на зыби, хлопает и даёт ход аж километр в час.
Много мусора. Много "деревянного"мусора. Обломки веток, деревьев. Естественного, так сказать, происхождения. Изделий нет.
map map 11 Dec 2015, 01:54 7°58.293′ N, 115°50.515′ E
SOG: 1.58 kt
COG: 223°
LOG: 4119 nm
Судовые часы переведены на один час назад. Судовое время = GMT + 8. Сингапур, Иркутск.
map map 11 Dec 2015, 03:17 7°59.432′ N, 115°52.781′ E
SOG: 1.97 kt
COG: 214°
LOG: 4122 nm
"Чистота — залог здоровья!"
За сутки третий душ.
Прошел дождик — намок; сейчас солнышко — обсыхаю.
"Вот вам жизнь — живи и грейся", — В.С.Высоцкий.
Штиль. Мёртвый.
map map 11 Dec 2015, 05:48 6°0.307′ N, 115°57.534′ E
SOG: 3.55 kt
COG: 244°
LOG: 4127 nm
Ветер: E, 2 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, дождь
Чуть было не было.
Больше часа идёт дождь. Видимость… нет видимости. На плоттер надета крышка и пакет, чтобы не промок.
Что заставило вглядываться назад?!
Парень идёт на Сингапур. Уже вот он — на корме.
Сбросил крышку — всё правильно: расходимся в… один кабельтов. До него меньше мили.
Хорошо ветерок дали. Ушел влево. Увеличил до полумили.
Откуда мне знать — следят они или чай пьют?
Денёк очень веселый. 8 (восемь) раз за три часа убирал и ставил паруса. Поставлю — дождь, штиль. Хлопают. Уберу — ветерок. Поставлю… и "далее с первой цифры".
Есть подозрение, отнюдь не безпочвенное, что это только начало…
map map 11 Dec 2015, 06:51 6°1.043′ N, 115°57.748′ E
SOG: 0.80 kt
COG: 174°
LOG: 4127 nm
Судя по всему, веселье закончилось. Купол чист. Горизонт в снежно-белых облачках. Вечерне Солнышко. Штиль. Вода — зеркало. Ни морщинки.
Пейзаж прежний: факел не намного отдалился. Ночью темно не будет. Рядышком радуга.
Кррасота!
map map 11 Dec 2015, 09:21 6°2.975′ N, 115°58.461′ E
SOG: 4.36 kt
COG: 250°
LOG: 4129 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Включили от NNE сразу на два балла.
Генуя. И мысли: "Ставить-не ставить грот?"
Ночь впереди. Краспицы. Море не Океан. Декабрь…… и т.д.
Много аргументов, чтобы не ставить. Кроме желания бечь, как можно быстрее из этой деревни, никаких доводов в пользу постановки грота.
Хотя… обстановка вовсе не военно--полевая. И барометр подмигивает: "Ставь. Я удержу".
Вот такие муки творчества.
map map 11 Dec 2015, 09:52 6°3.554′ N, 114°0.597′ E
SOG: 4.67 kt
COG: 255°
LOG: 4132 nm
Поставил.
Пока делал, стихло.
А десятый раз сегодня будет?
map map 11 Dec 2015, 13:15 6°7.131′ N, 114°13.556′ E
SOG: 4.45 kt
COG: 248°
LOG: 4145 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Зарево ещё есть и будет долго, а сам факел ушел за горизонт.
map map 11 Dec 2015, 15:01 6°8.473′ N, 114°22.254′ E
SOG: 4.33 kt
COG: 259°
LOG: 4154 nm
Замёрз. Чего спать улегся в кокпите?! Не холодно, но зябко.
Купол чист. Звёзд неисчислимо.
map map 11 Dec 2015, 18:10 6°11.138′ N, 114°38.748′ E
SOG: 6.03 kt
COG: 265°
LOG: 4170 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Невозможно удержаться и не "влезть" в движение.
Идёт лодка — не мешай. Лучшее — враг хорошего.
Нет, ну как же, каждый контрольный выход, хоть и три градуса, но добавим-отнимем, пять-десять сантиметров шкота набьём-потравим.
В результате… ну, что-то не то в результате. Снова в предыдущее положение и… спать дальше.
map map 11 Dec 2015, 20:35 6°15.604′ N, 114°51.589′ E
SOG: 4.72 kt
COG: 253°
LOG: 4184 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
В 05.20 в корме раздался двойной-тройной удар, словно что-то очень тяжелое упало и нашло свое место. Топливный бак и двигатель на местах. Ничего другого, тяжелее 2-х кг, там нет. Винт крутится на нейтрали. Вода исправно поступает через сальник. В румпельной всё по прежнему. Общий осмотр… также ничего не выявил. Характер движения не изменился.
Есть… есть причины для паранойи. Для её развития.
map map 11 Dec 2015, 23:06 6°21.168′ N, 113°5.465′ E
SOG: 6.12 kt
COG: 200°
LOG: 4199 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Точка
map map 12 Dec 2015, 01:35 6°34.241′ N, 113°10.490′ E
SOG: 5.34 kt
COG: 206°
LOG: 4213 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Вот оно и выяснилось. Повтор ударов. Доски, бревна плывут как по сплавной реке. В темноте не было видно, а сейчас… жуть!
map map 12 Dec 2015, 03:16 6°40.223′ N, 113°15.329′ E
SOG: 5.09 kt
COG: 271°
LOG: 4220 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Поворот.
Какие то мели, затопленный корабь и даже риф.
Верхнюю губу от солнца усы прикрывают. Нижняя сгорела, или лихорадка. Жить не мешает. Мешает радоваться жизни сполна.
map map 12 Dec 2015, 05:23 6°38.903′ N, 113°22.228′ E
SOG: 4.50 kt
COG: 267°
LOG: 4227 nm
Толчея — волна не соответствует ветру.
Увидел риф. Справа. Мили полтора-две до него. Слабо выражен.
Проехал и сразу волна выровнялась.
Как же много мусора! Бутылки, банки из-под краски, куски пенопласта, как символ полной непригодности.
Уже четвертое бревно. Это те, что увидел-ощутил. А сколько их ещё…?!
map map 12 Dec 2015, 07:47 6°47.163′ N, 113°31.703′ E
SOG: 4.42 kt
COG: 270°
LOG: 4240 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Ветер стихает, тучи рассеиваются, а барометр падает. 1005.
Что-то должно измениться. Ветер сменит силу-направление или барометр поднимется:)
map map 12 Dec 2015, 13:34 6°45.941′ N, 113°56.628′ E
SOG: 4.08 kt
COG: 292°
LOG: 4265 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Заехал в поселок рыбаков. Хорошо, что не тралят. Ловят на свет. Т.е. стоят на якорях. Можно спать по полчасика.
map map 12 Dec 2015, 19:35 6°39.709′ N, 112°22.103′ E
SOG: 4.85 kt
COG: 289°
LOG: 4291 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
"Крепкий сон приблизит нас к увольнению в запас", — армейская мудрость.
Нет, и абсолютно, никакого желания ложится на выгодный (сейчас) левый галс. Почему то хочется оторваться от Борнео, а не идти повдоль (его держался на всякий случай, зайти по аварийному). Остров Bunguran обогнуть левым бортом., т.е. севернее. Закроет он мне и этот, слабый северо-восток. Течения в проливах опять же.
"… чую — засада там", — к-фильм «Джентльмены удачи»
map map 13 Dec 2015, 02:58 6°36.185′ N, 112°47.816′ E
COG: 255°
LOG: 4317 nm
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Явление: Находит тёмная туча, впору "Всё по штормовому!"
Ни дождя, ни ветра. Толчея, мрак. Когда всё небо темное и штиль — это бывает и часто. Здесь отдельная.
Облачность второй день. Аккумуляторы не заряжаются. Гоняю двигатель по два-три часа. Так солярку спалю ещё до Сингапура. А там каналом идти. Может остро понадобиться.
Отсутствуют птицы.
Даже трудно представить, что в море может быть столько! мусора.
Штиль.
map map 13 Dec 2015, 07:52 6°36.772′ N, 111°6.203′ E
SOG: 4.83 kt
COG: 266°
LOG: 4335 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
"…долго ты был в пути.
Мы всегда так живём", — В.С.Высоцкий.
Это что, новый прикол — закручивать крышку на пластиковой бутылке перед тем, как выбросить за борт?!
Не помню, чтобы их было Так! много. Сейчас каждые две-три минуты встречаю. И не по одной.
map map 13 Dec 2015, 11:18 6°36.950′ N, 111°24.186′ E
SOG: 5.19 kt
COG: 256°
LOG: 4353 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Месяц народился.
Одинокие огоньки рыбаков напоминают степные кошары юга Бурятии.
map map 13 Dec 2015, 12:06 6°37.414′ N, 111°28.232′ E
SOG: 4.58 kt
COG: 275°
LOG: 4357 nm
Разом из одиночных огней стали скопищами. Сегодня тралят. Уже задача разойтись. Слева, по касательной. Пока что у него скорость меньше, но… ветер… ветреный он какой-то, ненадежный:) Цивилизованный рыбачек: с АИС и огни несет, как положено.
Впереди засветки. Означает, что на несколько часов про сон можно забыть. Пока не проедешь до чистой воды.
map map 13 Dec 2015, 13:15 6°37.396′ N, 111°33.927′ E
SOG: 4.66 kt
COG: 287°
LOG: 4363 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Страшное дело: местные рыбаки. Меняют место с включенными люстрами, без ходовых огней. Тебя просто не видят. Понимаешь куда он идёт уже когда… когда уже поздно. Дважды нырял под корму, уваливаясь до чужого. На завал-талях проехал. Хорошо ветров мало (вот уже и хорошо стало, что мало ветра:)).
Впереди темно, пока. Можно выдохнуть.
map map 13 Dec 2015, 15:06 6°36.553′ N, 111°43.417′ E
SOG: 4.23 kt
COG: 290°
LOG: 4372 nm
Ветер: NE, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Две птахи на воде чуть под форштевень не попали. Одну, кажется, зацепило. Не сразу смогла взлететь.
map map 13 Dec 2015, 16:14 6°35.710′ N, 111°48.245′ E
SOG: 4.13 kt
COG: 262°
LOG: 4377 nm
То, что называется: "шквал". Его ещё рисуют в виде наковальни. Молотом то точно поколотило. Ливень почему-то холодный.
map map 13 Dec 2015, 16:38 6°36.185′ N, 111°49.468′ E
COG: 266°
LOG: 4379 nm
И… штиль.
Дельфины чуфычут по корме.
map map 13 Dec 2015, 23:15 6°40.924′ N, 110°23.680′ E
SOG: 5.03 kt
COG: 271°
LOG: 4413 nm
Узнаю Южно Китайские море в декабре: три-четыре балла NNE, волна больше двух метров. А то придумали: штиль, течение…
Лихорадка или герпес. Врачи рекомендуют поменьше на солнце и не купаться в море.
Жить не мешает. Просто не даёт.
map map 14 Dec 2015, 03:50 6°41.122′ N, 110°43.726′ E
SOG: 2.89 kt
COG: 267°
LOG: 4433 nm
Ветер: NE, 2 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
Нее, не узнаю я это море в декабре: штиль, течение.
Сыграл под парусами тревогу «Человек за бортом». Вернулся, подошел и встал возле островка из обрывков сетей, веревок и всякого пластикового хлама. Потрогал отпорником, имитируя контакт. Пошел дальше. Оценка: "Вполне".
При наличии бэби-стэя стаксель убирать сразу, вначале маневров. Особенно одиночке.
Буйки рыбацкие, самодельные. Или ловушки, или места постановки на якорь. Обязательно плавает свободный конец, 5-10 метров, подветром.
map map 14 Dec 2015, 10:48 6°47.843′ N, 109°20.814′ E
SOG: 5.38 kt
COG: 276°
LOG: 4471 nm
Ветер: NE, 6 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, облачно
Дельфинятки (по другому не скажешь — маленькие, сантиметров 50-70) резвятся. Днем не подходят. А как стемнеет, так возле ходовых огней устраивают пляски.
Спасибо! Жизнь украшают.
Или из-за облачности видимость плохая, или не рыбный день, или на этом стадионе рыбы нет, но пока не видно рыбаков.
map map 14 Dec 2015, 12:22 6°51.558′ N, 109°29.838′ E
SOG: 4.36 kt
COG: 270°
LOG: 4480 nm
Ветер: N, 10 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, облачно
Парус без булиня — это покрывало на грядки с турнепсом.
Ветра то и трёх баллов нет, а стаксель трясется так, как будто лодку развалить хочет. Убрал от греха.
Конечно, видимость плохая. Здесь они. И справа, и слева и прямо по курсу. Ловят. Лишь бы на месте стояли, не дергались.
Дельфинья братва не так проста, как казалось. Я про них: "У тю-тю-тю". А они рыбу хапают, используя ходовые огни, как орудия лова.
map map 14 Dec 2015, 19:27 6°58.840′ N, 108°0.713′ E
SOG: 3.81 kt
COG: 223°
LOG: 4512 nm
Нормальная видимость, лёгкое волнение, дождь
Штиль. Почему то от северо-запада.
Мне рано поворачивать. Слева островок Laut.
map map 14 Dec 2015, 22:04 5°4.070′ N, 108°10.831′ E
SOG: 4.42 kt
COG: 240°
LOG: 4523 nm
Хорош бы я был, если б пошел южнее. Проливом. Также ночью, на переменных ветрах. Пусть хоть и на попутном течении. Но оно в штиль и на камни принесет, как здрасте.
А здесь и выспался, и матчасть не потерлась:)
map map 14 Dec 2015, 23:44 5°4.573′ N, 108°14.762′ E
SOG: 2.88 kt
COG: 200°
LOG: 4527 nm
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Повернуть бы на прямую дорогу в Сингапур, но… нет рабочего тела. Штиль.
Всё в оттенках серого. Дождь.
Слева острова.
Земля! надо кричать, а не кричится.
"Не нужен нам берег …
Чужая земля не нужна!" — пездня была в пионерские годы.
map map 15 Dec 2015, 03:10 5°20.310′ N, 108°20.111′ E
SOG: 3.73 kt
COG: 197°
LOG: 4544 nm
Ничего не меняется. Всё серое, барометр спит на 1000. Вдруг задуло, барашки. Мы побежали-побежали… Бац! Штиль. Встали.
Никаких признаков изменения. Всё плавно, ровно.
map map 15 Dec 2015, 04:36 5°24.546′ N, 108°21.503′ E
SOG: 4.78 kt
COG: 240°
LOG: 4548 nm
Ветер: NE, 6 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, облачно
Печально извещаю о том, что нас преждевременно покинули Перец Красный Молотый (его ласково кличут "Чили") и Кари, которого все знали как "Уелоу".
Жизнь без них не прекратится, нет. Но и сказать, что станет пресной нельзя. Жизнь может быть яркой или никакой. А вот еда… еда — пресной или вкусной.
Помянем!
map map 15 Dec 2015, 08:49 5°34.324′ N, 108°40.688′ E
SOG: 5.81 kt
COG: 245°
LOG: 4570 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Вроде один на яхте. Точно помню, что не выключал.
Вижу пароход по корме, а на экране чисто. Глядь, а тумблер АИС смотрит вниз (рифма). Точно помню… или получается, что не точно, или не помню.
Ох, не состариться бы….
Оказался аккурат посреди рекомендованного. Сваливать надо с этого роуда. А то ветер выключат и никакого житья не станет.
map map 15 Dec 2015, 10:40 5°37.104′ N, 108°48.618′ E
SOG: 5.25 kt
COG: 236°
LOG: 4578 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Верить нельзя! Никому! Ничему! Ни себе!
Однажды в Корее, на радаре увидел неподвижную цель. Это был кабелеукладчик. На ходу. Один узел. В тумане чуть ему под форштевень не…
Сейчас: АИС показывает встречного. Скорость 15,5 узлов. Расходимся в 1,5 мили. Требует подтвердить, что я вижу (слышу) алярм. А я вижу, что он лёг в дрейф. Да в полутора милях. АИС упорно повторяет его данные. Он стоит, но он же идёт.
Втрое зорче!
Ночь ещё не началась, а уже веселье разгорелось вовсю.
Это до Сингапура почти триста миль. А что там творится!!
Обожаю это место. Самое живое на планете. (разумеется, из тех, где довелось побывать)
map map 15 Dec 2015, 16:36 5°44.471′ N, 107°14.986′ E
SOG: 3.77 kt
COG: 252°
LOG: 4606 nm
Ветер: NE, 2 kt
Яхта идёт. Обгоняют. Навстречу. Рыбаки рыбачат.
А я… не помню — когда, в последний раз, так крепко спал.
Сны ясные, сюжетные. Из гусарский жизни графьев и князьёв. Срубленные горлышки шампанского, угрозы застрелить или застрелиться, два туза на мизере и проч. А в конце Н.С.Хрущев пьёт забродивший кокосовый сок с курсантами мореходки.
Святому и снится святое.
Ветра почти нет от NNE.
map map 15 Dec 2015, 20:34 5°51.161′ N, 107°33.300′ E
SOG: 5.67 kt
COG: 236°
LOG: 4625 nm
Ветер: NE, 2 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Погода осенняя. Дождик.
Народ уже на якорях стоит. Танкера, Сухогрузы. Рыбаки вокруг них с люстрами — подсвечивают. Ну, чтоб видно…
Буровая уже не скажешь. Очень большой корабль с вышкой и трубой для факела. В Сингапуре их не то строят, не то достраивают. Видел вплотную. Впечатляет. Особенно отдельная клетка на баке для шара : "Стою на якоре"
map map 16 Dec 2015, 10:21 4°45.811′ N, 106°21.738′ E
SOG: 6.15 kt
COG: 198°
LOG: 4698 nm
Ветер: N, 2 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, облачно
Слева острова, прямо карго. Что-то нужно делать… а нужно?!
Я повернул на правый галс, от острова, а дальше — как в шахматах: быстренько сходил, кнопочку нажал — пусть враг думает.
Очень много пароходов. Несутся 15-20-ть
Куда они подевались??!! Который день не вижу птиц
map map 16 Dec 2015, 11:25 4°50.110′ N, 106°26.233′ E
SOG: 5.56 kt
COG: 253°
LOG: 4704 nm
Ветер: N, 2 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, облачно
Ломает при расхождении пересекать его курс. И СРА всего полторы мили Но и вжиматься в остров по ночному времени не хочется. Днём, не размышляя, нырнул бы в пролив. Сейчас — нет. Да и ветры к ночи поутихли.
Разошлись по правилам, но как то вязко… внапряг. OLYMPIC CALAXY его имя
map map 16 Dec 2015, 13:31 3°0.407′ N, 106°33.268′ E
SOG: 6.07 kt
COG: 204°
LOG: 4716 nm
Ветер: N, 2 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Точка. Поворот.
Хотя правым галсом прямо в лузу, вместе со всеми, но на левом уходим от народа и можно вздремнуть.
Вот такие обоснования нелогичности действий
map map 16 Dec 2015, 14:43 3°8.162′ N, 106°34.163′ E
SOG: 5.67 kt
COG: 175°
LOG: 4724 nm
Ветер: NE, 6 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, ливень
Поспишь тут. Не успел отложить планшет, как началось…
Горизонтальный ливень. Т.е. ветер под пять баллов. Ветер и ливень. Здесь так.
Пришлось рулить вручную. Автопилот не соображает смену направлений ветра.
Вовремя повернул на левый галс. Так и вынесло бы на дорогу под взрослых парней. А здесь пусто. Только рыбаки, но и то не по курсу. Правда впереди какой-то огонь на мели.… не проспать бы.
map map 16 Dec 2015, 16:05 3°16.581′ N, 106°34.236′ E
SOG: 6.67 kt
COG: 170°
LOG: 4733 nm
Ветер: N, 6 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Проспал. Потому и курс выставил на… мимо, что не надеюсь на себя.
Течение южное (т.е. на юг — течения вытекают из компаса:)). Собственный ход на узел-полтора меньше.
map map 16 Dec 2015, 17:50 3°26.738′ N, 106°34.122′ E
SOG: 4.79 kt
COG: 258°
LOG: 4743 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Поворот. Пора. А так хорошо было на этой площадке. Почти никого и ты… спишь.
Сейчас снова "В суету городов и потоки машин…"
map map 16 Dec 2015, 22:25 3°41.840′ N, 106°53.836′ E
SOG: 5.30 kt
COG: 266°
LOG: 4768 nm
Ветер: N, 6 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, облачно
Откуда-то фраза: "Если всё небо ясное или полностью закрыто облаками, значит сегодня в мире нет гармонии".
Может и так. Не хочется думать на эту тему. Но фраза сидит и определяет…
Рассвело.
Вода более светлая. Зеленоватая. Что называется: "цвет морской волны". Глубины много меньшие, вот и цвет.
Геную нести можно, но суетно… чуть усиление, сразу вибрация, крена лишние. А хода в плюс, не больше узла. Под гротом одним.
Насос унитаза, вдруг, встал в одно положение и… Засориться… Чем?!
Внеурочная халтура.
А небо… всё в облаках с мелким дождиком.
map map 17 Dec 2015, 03:18 3°58.074′ N, 105°15.718′ E
SOG: 5.26 kt
COG: 230°
LOG: 4795 nm
Ветер: N, 10 kt
Плохая видимость, умеренное волнение, дождь
Уф! Перебрался на "правый берег" этих потоков.
Единовременно насчитал 27 пароходов. Встречных, поперечных, всяких.
Видимость не больше трёх миль. Корабли появляются сразу, целиком, а не как говорят пограничники — "поднимаются из морей".
Поражает то, что рыбаки ставят ловушки ПОСРЕДИ !!!
За каждым желто-сизое облако выхлопа. Раньше не замечал.
Из всех названий заметил MOL BEAUTY и PROMISE. Конечно танкеры TORERO и LEOPARD.
"Красавица" — понятно. Все корабли прекрасны. А вот историю имени "Обещание" не проч и узнать. Кому и чего? :)
Успел приготовить и съесть завтрак, а уже обед. Быстро всё проходит, когда при деле.
Можно и со стороны Индонезии пройти и не париться с расхожденими. Но ночью… всё незнакомо. Привычней по якорным стоянкам входить в город-сказку Сингапур.
map map 17 Dec 2015, 06:51 2°14.673′ N, 105°27.922′ E
SOG: 5.62 kt
COG: 201°
LOG: 4815 nm
Отвел час на ремонт унитаза.
А вот и якорная стоянка (стемнеет попробую сделать снимок экрана — картина!).
Всех будущих моряков нужно возить сюда смотреть живьём — какие угодно суда, во множестве.
День как был пасмурный, так и не изменился. Временами как бы дождь.
Час прошел, унитаз сделал. Всё чисто, работает. Но не держит клапан забортной воды. Т.е. неспроста всё было.
map map 17 Dec 2015, 12:14 2°37.147′ N, 105°39.088′ E
SOG: 4.15 kt
COG: 220°
LOG: 4840 nm
Ветер: N, 25 kt
Туман, крупное волнение, ливень
Успел убрать грот. Не до свиста успел, а до пароходов впереди. Понесло под рангоутом. С ливнем.
Ох! Нравится мне это дело: пришел ветер — убрал грот, пришел штиль — поставил… дизель, пришел ветерок — поставил стаксель. А пришел утро — лягу спать. Это мечта пока.
map map 17 Dec 2015, 12:49 2°38.979′ N, 105°40.183′ E
SOG: 3.67 kt
COG: 214°
LOG: 4842 nm
Впервые, так и подумал, что это огни города. Тогда тоже: вода с небес горизонтально, ветры злые, ночь. Это пароходы на якорях так празднично светят. А спальные районы Сингапура ночью тёмные. Ни огонька.
map map 17 Dec 2015, 14:19 2°40.880′ N, 105°46.660′ E
SOG: 5.53 kt
COG: 263°
LOG: 4849 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Мечта! Сказка!
После десятидневного дружелюбия, Южно Китайское море выдало свой обычный набор. Ветер за пять баллов и волну больше трёх метров. Под рангоутом залетел в канал. А здесь…
Лодка скользит под стакселем. Объезжаешь всех стоящих и… какой то детский восторг. Как мандарины на Новый год.
Всё знакомо, всё красиво.
И устал, и спать хочу, а … хорошо!
map map 17 Dec 2015, 15:46 2°41.286′ N, 105°53.217′ E
SOG: 4.97 kt
COG: 256°
LOG: 4856 nm
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Кончилась сказка. Ветер скис. Тарахтим дизелем. Но со стакселем.
"Всё пройдет", — надпись на кольце.
map map 17 Dec 2015, 16:36 2°42.102′ N, 105°57.653′ E
SOG: 6.38 kt
COG: 246°
LOG: 4860 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Сингапур изменил берег, а на карте пока ещё нет. Чуть не въехал. Так и не понял куда. Сейчас и не пойму — спать хочется.
map map 17 Dec 2015, 20:23 2°50.310′ N, 104°16.553′ E
SOG: 3.15 kt
COG: 286°
LOG: 4881 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Ветер WNW под три балла. Т.е. навстречу. Убрал геную (хорошо поработала в паре с двигателем). Осталось миль 30 до Малакского пролива.
map map 17 Dec 2015, 23:30 2°47.299′ N, 104°26.403′ E
SOG: 2.71 kt
COG: 297°
LOG: 4891 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Последняя якорная стоянка и… Сингапур пройден.
Великолепная ночь! Приятно смотреть как работают профессионалы. Ещё больше удовольствие — быть "в деле".
Жаль, не часто такое.
map map 18 Dec 2015, 02:28 2°42.889′ N, 104°35.254′ E
SOG: 3.01 kt
COG: 294°
LOG: 4901 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Отключаюсь по двадцать минут. Проснулся. Впереди чисто. Не считая рыбаков и буксиров, так будет… все время. Большие суда бегут по центру.
Ветер точно оттуда, куда надо.
"А соляр кончится и?" — терзает мысль. Думаю присмотреть местечко, да встать на якорь. Подождать перемен.
"Требуем мы перемен", — группа КИНО??
map map 18 Dec 2015, 05:09 2°36.772′ N, 104°41.356′ E
SOG: 4.82 kt
COG: 309°
LOG: 4910 nm
Ветер: NE, 2 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, дождь
Сулой, турбулентность, толчея — по разному. На всё горлышко бутылки Малакского пролива. Яхта "клюёт" на перпендикулярном волнении. Топ-ванты и краспицы болтаются. Весьма… неблаговидно. Не способствует….
День тяжелый. Одна за другой тучи с дождём и ветром. Слегка утомительно.
map map 18 Dec 2015, 09:29 2°23.070′ N, 104°59.801′ E
SOG: 6.05 kt
COG: 315°
LOG: 4933 nm
Ветер: NE, 6 kt
Плохая видимость, лёгкое волнение, облачно
Поселилась сингапурская муха. Первая от Кирибати.
Очень неустойчивая погода. События измеряются минутами.
Усилится-стихнет.
map map 18 Dec 2015, 15:07 2°9.201′ N, 103°23.216′ E
SOG: 3.70 kt
COG: 290°
LOG: 4960 nm
Ветер: NE, 6 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Чтобы в Малакском проливе и ни облачка?! Быть такого не может! А вот.
Звезды, как на картинке. Только самые яркие.
Встречное течение. Очень мощное. Скорость упала на 2-2,5 узла, при том же ветре.
Проснулся от ударных. Тупой ритм: тыц-тыц-тыц. Какая то братва, по случаю пятницы, носится на лодке с музыкой.
map map 18 Dec 2015, 22:49 3°51.075′ N, 103°52.716′ E
SOG: 7.12 kt
COG: 310°
LOG: 4995 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Рейд Мелака. Как обычно, четыре пять танкеров.
Близехонько до любимой Адмирал марины в порту Диксон. Будь в кармане больше сотки, обязательно зашел бы поплюхаться в бассейне. Бананы, мороженое. Интернет. И тишина.
В отлив, на пляже миллионы мааленьких крабиков. У каждого своя норка. Ты идешь, они прячутся, а за тобой выходят. Неописуемо!
Так же облачно, но есть разрывы во облацех.
Попутные течение. Так же мощное. Луна работает.
Закончилась смазка в маслёнке сальника на валу. Вода ручейком внутрь. За ночь более 200 литров.
Ручная помпа — неплохая утренняя и вечерняя эксесайза.
Только что проснулся.
map map 19 Dec 2015, 01:19 3°46.280′ N, 102°2.267′ E
SOG: 3.01 kt
COG: 317°
LOG: 5005 nm
Барометр: 1012 !!!
Выше пока не было.
И 5000 (пять тысяч) пробега.
Длинней пока не было.
Большой пассажир. Почти Принцесса.
Таких здесь пока не видел.
Ветер скис.
map map 19 Dec 2015, 02:24 3°44.332′ N, 102°3.375′ E
SOG: 3.87 kt
COG: 64°
LOG: 5007 nm
Контргалс. Вылез на дорогу. Нужно уйти
map map 19 Dec 2015, 04:00 3°40.934′ N, 102°2.977′ E
SOG: 3.50 kt
COG: 349°
LOG: 5011 nm
Наконец то. Буй засижен небольшими чайками. Суетятся, кричат. А то … ну совсем без птиц, почти неделю.
map map 19 Dec 2015, 04:53 3°38.435′ N, 102°3.270′ E
SOG: 1.84 kt
COG: 317°
LOG: 5013 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Не помню случаю, чтобы здесь не заштилеть.
Еле дышит от… северо-запада.
map map 19 Dec 2015, 06:58 3°35.952′ N, 102°7.361′ E
SOG: 3.01 kt
COG: 273°
LOG: 5018 nm
Ветер: W, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Проснулся… в мешке.
Выбираюсь. Ветер, как обычно — встречный. Теперь западный. Хотя ему здесь не время.
map map 19 Dec 2015, 07:18 3°35.933′ N, 102°8.410′ E
SOG: 4.21 kt
COG: 258°
LOG: 5019 nm
Просто точка. Два кабельтовых до берега. Ветер отжимной. Течение благоприятное: можно покуражиться.
map map 19 Dec 2015, 07:39 3°35.305′ N, 102°9.821′ E
SOG: 5.17 kt
COG: 322°
LOG: 5021 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Это он в мешке изображал западный. А как выбрался на простор, так и ветер навстречу. Т.е. северо-западный.
Вообще стоит перестать указывать направление ветра. Два состояния: "штиль" — это когда ветра нет или попутный и "ветер" — значит есть, но встречный:)
Вижу марину. Утираю обильную слезу — самая любимая стоянка.
map map 19 Dec 2015, 09:07 3°30.313′ N, 102°12.637′ E
SOG: 3.16 kt
COG: 348°
LOG: 5026 nm
В декабре одиннадцатого года, на этом же месте, встретил австралийскую яхту по имени БАЙКАЛ. На транце было написано русскими буквами. Правильно — бронзовые буквы. Спросил, а знают, что это такое. Ответили: — Да, большое озеро.
map map 19 Dec 2015, 09:41 3°27.909′ N, 102°13.382′ E
SOG: 4.79 kt
COG: 345°
LOG: 5029 nm
Толчея, встречный. Так не хочется! Лавировка с аварийным рангоутом — та ещё развлекуха.
map map 19 Dec 2015, 11:12 3°27.316′ N, 102°19.920′ E
SOG: 4.96 kt
COG: 306°
LOG: 5036 nm
Красивая точка. Обход мели вплотную, ночью
Огонь есть… на карте. Живьём отсутствует.
map map 19 Dec 2015, 11:55 3°25.597′ N, 102°23.014′ E
SOG: 3.56 kt
COG: 299°
LOG: 5039 nm
Утомился за сегодня. А пройдено всего 30-35 миль.
Сверкают молнии. Гремит. Ветер умер. Сейчас гроза придёт. Пока можно вздремнуть.
map map 19 Dec 2015, 14:36 3°23.181′ N, 102°29.747′ E
SOG: 0.92 kt
COG: 270°
LOG: 5046 nm
Проснулся от… тишины.
Всё на местах, а не гремит, не хлопает. Не булькает, не плещет. Ни волны, ни ветра. Соответственно, никто никуда не идёт, не едет.
Встречный штиль и… попутное течение в пол-узла. Оно через час поменяется на встречное.
Небо в дымке. Сквозь неё просвечивают отдельные, особо сознательные. Отдельные звезды. Созвездий нет.
Решил особо не вмешиваться, но продолжить… спать.
map map 19 Dec 2015, 16:27 3°22.444′ N, 102°31.769′ E
SOG: 1.18 kt
COG: 308°
LOG: 5048 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
А придётся. Проснуться и вмешаться.
Полоса движения здесь очень близко подходит к берегу. Появился ветерок и сталкивает на дорогу. Будем манёвры чинить посреди ночи.
map map 19 Dec 2015, 17:22 3°21.946′ N, 102°32.154′ E
SOG: 4.68 kt
COG: 112°
LOG: 5049 nm
Ветер: W, 10 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Гроза на подходе.
map map 19 Dec 2015, 20:24 3°20.495′ N, 102°33.226′ E
SOG: 2.51 kt
COG: 288°
LOG: 5051 nm
Штиль.
От предыдущей записи столько всего произошло.
Гроза с усилением до 6-ти баллов. Волна мгновенно. Под рангоутом влекло назад пятью узлами. Завёл двигатель и включил задний ход. Вдвое медленней, но тем не менее унесло мили на четыре.
Пришлось отползать от буксира с баржей. Трудяга тянет ее против ветра, а баржа идёт перпендикулярно. Крови мне слегка свернул.
Рулежка вручную. Адреналину хапнул.
map map 19 Dec 2015, 23:11 3°19.650′ N, 102°36.171′ E
SOG: 5.61 kt
COG: 273°
LOG: 5054 nm
Яхта СЕРЖ на связи. Моторная, 63 фута. Идёт на Пхукет. Юра Панкратов вызвал.
Разбудил. Я в дрейфе второй час. Устал слегка.
Ночь про… что-то проделал при ветре до шести баллов и волне.
Вперёд продвинулся аж на две мили. И то пока спал течение сменилось и принесло. Моей заслуги нет.
map map 20 Dec 2015, 02:30 3°15.313′ N, 102°42.456′ E
SOG: 0.81 kt
COG: 198°
LOG: 5061 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Рейд Куала-Лумпур.
Дрейф.
Двигатель взял моду глохнуть. Что-то, где-то не так с топливом.
Ветер чисто встречный и волна. Сейчас течение пойдёт навстречу.
Четыре года назад, здесь же простоял в штиль, без двигателя 4 дня. "Те же, там же — 2"
map map 20 Dec 2015, 04:53 3°11.413′ N, 102°42.709′ E
SOG: 4.35 kt
COG: 254°
LOG: 5065 nm
Лавировка.
map map 20 Dec 2015, 05:26 3°11.466′ N, 102°44.273′ E
SOG: 5.32 kt
COG: 34°
LOG: 5067 nm
Очень мощное встречное течение отобрало за 10 минут всё, что набирал 4 часа.
map map 20 Dec 2015, 05:57 3°10.355′ N, 102°43.751′ E
SOG: 2.48 kt
COG: 247°
LOG: 5068 nm
Лавировка
map map 20 Dec 2015, 06:25 3°10.710′ N, 102°44.168′ E
SOG: 0.64 kt
COG: 232°
LOG: 5069 nm
Прекратил борьбу.
Меня скоро будут показывает как достопримечательность. Рейд с утра сменился трижды. Неизменна КАРААНА и я на ней впридачу.
Ветер усиливается и никаких посылок к обратному. Решил двигать подальше от берега, активного рейда.
Против ветра и течения почти на месте, можно вздремнуть.
На сколько меня ещё хватит?
map map 20 Dec 2015, 09:31 3°11.578′ N, 102°47.781′ E
SOG: 3.27 kt
COG: 256°
LOG: 5072 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Большие корабли на якорях разворачиваются по течению в пол-узла. Ветер 3-4 балла не влияет при этом.
Всё же в природе многое меняется.
Течение здесь всегда. Но, в декабре северо-запад мусонного характера, никак не ожидалось.
Подсчитывал топливо, чтобы хватило на штили, а тут такой жесткий прихват.
Паруса зарифлены наглухо — волна короткая, высокая, крутая. Работают, по сути, на удержание места, а не на движение вперед.
map map 20 Dec 2015, 14:01 3°9.137′ N, 102°57.054′ E
SOG: 2.34 kt
COG: 31°
LOG: 5082 nm
Ветер: NW, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Поперечная навигация. Куда не пойди, течение не даёт идти круче. Но здесь почти никого нет, даже рыбаков.
map map 20 Dec 2015, 16:43 3°5.242′ N, 102°52.417′ E
COG: 307°
LOG: 5088 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Ветер стих. Ни его, ни дизеля не хватает чтобы выгрести против течения. Стоим или едем… взад.
Карта говорит, что оно уже попутное, график обещает смену через два часа. А по наблюдению, оно сменится не раньше 7 утра. А когда оно бывает со мной? Что-то всё время или встречное или вбок, к берегу.
Как-то не там я, где-то. Не могу падла…, падла…, падлавить.
Барометр третьи сутки стоит неподвижно. 1000 mb.
map map 20 Dec 2015, 23:27 3°1.499′ N, 102°54.841′ E
SOG: 2.99 kt
COG: 311°
LOG: 5093 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Проснулся. Всё там же, только без ветра.
Видимо положено отбывать здесь срок и только после…
"На волю с чистой совестью"
Вопрос: "А куда девались змеи".
Не встречаю больше двух лет. До этого, не каждый день, но попадались. И в Южно Китайском море и здесь.
map map 21 Dec 2015, 01:59 4°58.001′ N, 101°2.527′ E
SOG: 3.01 kt
COG: 293°
LOG: 5101 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
"Звонят из ресторана: пальму выкинули — я еду", — М.М.Жванецкий.
Свободно плавает пальма, этаким конём троянский.
Самое грязное место… на планете. Воронка?? собирает всё, что выбрасывает река от Куала-Лумпур.
И волнение здесь беспорядочное.
map map 21 Dec 2015, 05:16 4°57.235′ N, 101°9.107′ E
SOG: 2.29 kt
COG: 3°
LOG: 5108 nm
Ветер: NW, 6 kt
Отличная видимость, лёгкое волнение, без осадков
Точка. Поперечная навигация. Теперь длинными галсами. До рекомендованного - до берега.
Какой-то катаклизм был? Шесть деревьев насчитал. Корни от пальм. Что же их с корнем вырвало?
map map 21 Dec 2015, 08:24 4°44.569′ N, 101°8.896′ E
SOG: 4.17 kt
COG: 342°
LOG: 5120 nm
Ветер: NW, 10 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
А вот против трёх баллов, с тенденцией усиления, мы бороться не можем. Лишь, и то пытаться, удержать набранную высоту.
map map 21 Dec 2015, 09:46 4°39.161′ N, 101°8.855′ E
SOG: 2.54 kt
COG: 45°
LOG: 5126 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Судовые часы переведены на один час назад.
Судовое время = GMT + 7. Бангкок, Красноярск.
Зарифился, убрал геную. Стоим, по сути. Воет, волна. Нужно ждать. Юра вчера предупредил о циклоне небольшом на вторник-среду. Ещё забота добавилась.
map map 21 Dec 2015, 11:25 4°36.044′ N, 101°8.447′ E
SOG: 0.79 kt
COG: 16°
LOG: 5129 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Как обманчива становится обстановка, когда ветер и течение совпадают. Волна плавная, ровная, невысокая. Ощущение, что и ветер стих. И можно… увеличить парусность.
Ан не тут то было. Ветер нужно слушать ушами, а не смотреть на результат его работы.
Полчаса назад заработало противное. Теперь встали конкретно, а скоро и назад понесет.
map map 21 Dec 2015, 14:37 4°32.557′ N, 101°7.020′ E
SOG: 1.85 kt
COG: 12°
LOG: 5132 nm
Течение
(это заголовок)
Меняет направление не по кругу, а как маятник, качается в нижних четвертях. В 3-ей и 4-ой. От берега, к берегу.
На этом курсе, в этом месте оно Никогда не бывает попутным. Или в борт, или противное. Чисто против, это когда идёт смена направлений. Т.е. часа полтора. Остальные 4,5¬5 часов слева или справа.
Понадобилось два дня, чтобы разгрызть этот "орешек знаний". А нужно просто внимательно смотреть "в карту", а не "на карту".
"Мартышка к старости слаба…", — И..Крылов.
Обычно, с попутным ветром протягиваемся, сетуя на снижение скорости, не более.
Здесь борьба …
map map 21 Dec 2015, 21:03 4°26.078′ N, 101°13.178′ E
SOG: 5.83 kt
COG: 359°
LOG: 5141 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Неисчислимо рыбаков. Ловят, перемещаются. Копошатся и мельтешат. Ходовые огни у них не водятся. Типа левый — красный, правый — зеленый. Светит какой-то фонарь и хватит.
Заехал я на фишграунд.
map map 21 Dec 2015, 21:45 4°24.323′ N, 101°15.034′ E
SOG: 3.18 kt
COG: 340°
LOG: 5144 nm
Плохая видимость, лёгкое волнение, дождь
Восемнадцатый поворот за ночь. Что такое направление у ветра, перестаю понимать. А теперь ещё и дождь
Убрал геную.
Попробую уснуть на часок.
map map 21 Dec 2015, 23:50 4°21.977′ N, 101°20.057′ E
SOG: 4.51 kt
COG: 317°
LOG: 5149 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Почти выпутался из "сетей". Ещё с парочкой разойдусь и … чистая вода впереди.
Рыбаки все тралят в том же направлении, а меня сносит влево. Вот и ныряю каждому под корму.
Ещё не прошел, но уже можно сказать: — Самый интересный участок за переход. Последние четыре дня, всё время приходилось решать задачи.
Это и есть то самое, что называется "практика".
Спать пока не удалось.
map map 22 Dec 2015, 06:25 4°11.606′ N, 101°31.828′ E
SOG: 4.76 kt
COG: 255°
LOG: 5165 nm
Ветер: NW, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, без осадков
Все по прежнему. Белка в колесе тоже бежит… на месте.
Тот же настойчивый северо-запад. Ёрзаю в узком месте, вперед не продвигаясь. За три дня от записи о грозе, к цели прошел не больше 90 миль.
Закрепил штурвал. Лодка сама выбирает как идти.
Пока нет рыбаков попробую выспаться. Перспектив к изменению не вижу.
Большие пароходы пусть сами объезжают.
map map 22 Dec 2015, 07:59 4°10.295′ N, 101°35.712′ E
SOG: 3.57 kt
COG: 24°
LOG: 5169 nm
Ветер: NW, 15 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, без осадков
Всё! Больше не могу нести Эти паруса!
Норма риска больше нормы прибыли — опасный бизнес.
Убрал геную. Посматриваю на грот. Недобро посматриваю.
map map 22 Dec 2015, 17:01 5°52.735′ N, 101°31.811′ E
SOG: 2.56 kt
COG: 43°
LOG: 5187 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Впереди остров Панкор. Напротив него, на материке, есть марина с шипярдом. Очень часто можно встретить… охранника. Людей нет. Шоппинг далеко, нужно ехать. Интернет на лавочке возле офиса. Горячей воды в душе нет. Очень тихое местечко.
Поверну пожалуй на правый галс и… дальше спать, воспользовавшись отсутствием рыбаков. Вообще их нет. Даже настораживает.
map map 22 Dec 2015, 20:09 5°55.815′ N, 101°38.492′ E
SOG: 4.43 kt
COG: 344°
LOG: 5194 nm
Ветер: NW, 6 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Точка. Поворот.
Появились рыбаки. Немного
Повернуло течение. От берега.
map map 22 Dec 2015, 22:02 5°48.460′ N, 101°38.885′ E
COG: 9°
LOG: 5202 nm
Дождь. И вообще: обещалось лето, а тут… Лето не такое. Это не лето.
map map 23 Dec 2015, 00:33 5°40.835′ N, 101°42.007′ E
SOG: 3.63 kt
COG: 32°
LOG: 5210 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
День памяти мамы.
Родилась в этот день 1932 года. В войну 9 месяцев жили в оккупации. Вся жизнь не была легкой, веселой.
Я только в конце слегка скрасил тем, что перестал пить.
Прости, мама.
Царство небесное!
map map 23 Dec 2015, 01:24 5°40.239′ N, 101°44.033′ E
SOG: 2.78 kt
COG: 288°
LOG: 5212 nm
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Коричневый жучок формой как божья коровка, но без "горошка" ползёт по кокпиту. Свежая душа, а то тараканы одни. Их с картошкой внесли в Гонолулу.
Штиль, солнце. Погожий денёк.
map map 23 Dec 2015, 05:36 5°36.565′ N, 101°47.412′ E
SOG: 2.96 kt
COG: 269°
LOG: 5217 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Забавы прежние: с утра вперед продвинулся… аж на 7 миль.
Ветерок и так то слабый, так ещё (как обычно) крутит. То к северу, то к западу. Как бешеный конь — совсем не стоит.
Хочется заняться чем-нибудь общественно значимым, фундаментально-монументальным. Сном после обеда, к примеру. Вместо этого поворот, за поворотом. Столько энергии… на ветер! :)
Ещё неделя здесь и сдохну как те кони, в одноименных широтах.
map map 23 Dec 2015, 12:06 5°15.209′ N, 101°43.731′ E
SOG: 3.87 kt
COG: 2°
LOG: 5239 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Измерил и поделил на 4 части высоту топливного бака. Мерная трубка показывает половину четверти. Т.е. около 15 литров солярки. А я никак не могу заставить себя повернуть от берега. Очень уж выгодный левый галс. А как закисну под берегом, да без топлива?! Надо-надо крутить поворот.
map map 23 Dec 2015, 20:12 5°16.494′ N, 100°10.761′ E
SOG: 2.10 kt
COG: 241°
LOG: 5266 nm
Нормальная видимость, спокойное море, без осадков
Ну, что?! Проспал всё? Поворачивать пора, а нечем. Ветры выключили.
map map 23 Dec 2015, 23:40 5°7.508′ N, 100°16.248′ E
SOG: 2.58 kt
COG: 296°
LOG: 5276 nm
Ветер: NW, 2 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Сценарий прежний, титры те же.
Штиль, облака. За ночь вперёд на 10 миль.
Про leche en polvo (сухое молоко) не скажешь "скисло". "Створожилось", пожалуй так. Ещё и закончилось.
Уходят специи. Остался всего один мускатный орех. Перец ушел и чёрный. Масала, имбирь ушли незаметно. Турмерик лишь на три дня. После наступит голод или голодовка. Есть пустую пищу, категорически отказываюсь.
map map 24 Dec 2015, 10:39 6°54.102′ N, 100°19.513′ E
SOG: 3.68 kt
COG: 23°
LOG: 5290 nm
Ветер: NW, 2 kt
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Во! Соли поваренной, с хлором и натрием, ещё больше килограмма — голодовка отменяется. Живём!
map map 24 Dec 2015, 22:35 6°27.738′ N, 100°14.102′ E
SOG: 5.07 kt
COG: 323°
LOG: 5317 nm
Ветер: N, 6 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Ночью несколько раз просыпался для того, чтобы поставить лодку носом в направлении на цель. Сейчас что-то дышит, вроде идём.
Четыре с половиной тысячи прошел за 48 дней. За неделю от Сингапура, всего 370. По пятьдесят миль в сутки — это вдвое меньше, чем нормально.
Бывает.
map map 24 Dec 2015, 23:52 6°22.880′ N, 100°17.477′ E
SOG: 5.21 kt
COG: 319°
LOG: 5323 nm
Шквал идёт от северо-востока. Страшный.
А ведь Крисмас с утра.
map map 25 Dec 2015, 00:22 6°20.516′ N, 100°19.002′ E
SOG: 6.01 kt
COG: 334°
LOG: 5325 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, спокойное море, облачно
Таких шквалов ещё не было!
Приготовился к его встрече. По полной.
…....... ...............................................................................................
Прошел совсем близко, по корме.
Впервые видел эту кухню со стороны. Зрелищно!
Всё это время группа дельфинов шла рядышком.
Здесь таких не видел. Крупные. Цвета асфальта. У одного плавник обкушен.
map map 25 Dec 2015, 07:50 7°54.966′ N, 100°34.844′ E
SOG: 3.61 kt
COG: 329°
LOG: 5355 nm
Ветер: NE
Отличная видимость, спокойное море, без осадков
Что-то у меня с арифметикой не ладится.
По счетчику, двигатель проработал 270 часов. Топлива ушло, ну пусть, всё. Т.е. 250 литров. Хотя ещё плещется с десяток. Получается, что… меньше одного литра солярки уходит за 1 час. Какие нужно держать обороты? Больше 2000 не даю. Скорость при этом — 3,5÷4 узла.
Если так, то… ВСЕ в BETA MARINE !!!!
Метео, поняв свой утренний промах со шквалом, выдаёт штиль. Мёртвый.
Жгу последние капли Diesel Oil.
map map 25 Dec 2015, 11:25 7°45.550′ N, 100°41.625′ E
SOG: 5.19 kt
COG: 322°
LOG: 5367 nm
Ветер: NE, 15 kt
Туман, лёгкое волнение, ливень
Не буди лихо…
Сразу после заката пришел… шквалец.
Ливень не тёплый. Скинул капюшон, чтобы рулить "по ушам", вода за шиворот струйкой и по позвонкам — ты-ды-ды.
map map 25 Dec 2015, 11:51 7°44.190′ N, 100°42.482′ E
SOG: 2.50 kt
COG: 337°
LOG: 5368 nm
Как и полагается после душа, отдых. Штиль, то бишь.
map map 25 Dec 2015, 13:20 7°41.211′ N, 100°45.524′ E
SOG: 5.37 kt
COG: 312°
LOG: 5373 nm
Ветер: NE, 6 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Вот это по честному: северо-восток, 2÷3 балла.
Спать хочется, но впереди архипелаг Butang, со знаменитым островком Ko Lipe (особо не впечатлился, побывав однажды).
Надо подождать, вдруг переменятся направление и сила ветра. И возникнет настоятельная необходимость в мужественно преодолеть, героически… и чтобы впредь.
map map 25 Dec 2015, 15:31 7°31.514′ N, 100°52.778′ E
SOG: 6.63 kt
COG: 334°
LOG: 5385 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Чешется правая ладонь — здороваться.
Соль рассыпал — ругаться
Вокруг луны чёткий тёмный ореол — к ветру. Ветриться.
map map 25 Dec 2015, 17:53 7°19.831′ N, 99°0.094′ E
SOG: 6.03 kt
COG: 327°
LOG: 5398 nm
Ветер: NE, 15 kt
Нормальная видимость, лёгкое волнение, облачно
Малый набор: воет, волна.
map map 25 Dec 2015, 22:41 8°52.197′ N, 99°17.528′ E
SOG: 5.94 kt
COG: 338°
LOG: 5431 nm
Ветер: NE, 10 kt
Нормальная видимость, умеренное волнение, облачно
Восход!
Круглое, красное Солнышко взошло без туч.
"Солнце красно поутру — моряку не по нутру"
map map 26 Dec 2015, 02:49 8°30.119′ N, 99°29.044′ E
SOG: 6.86 kt
COG: 329°
LOG: 5456 nm
Ветер: NE, 15 kt
Отличная видимость, умеренное волнение, без осадков
На северо-востоке абсолютно чистое небо. Именно оттуда дует четыре балла, а на порывах и свежее.
Волна, соответственно. В борт. Даже слегка укачало:)
map map 26 Dec 2015, 04:52 8°19.209′ N, 99°33.549′ E
SOG: 3.77 kt
COG: 328°
LOG: 5467 nm
В пластиковом пакете в 1кг — жучки. В бумажном 6.8кг (он кончился) — нет. В лавсановой упаковке с мукой — жучки. В бумажной — нет. Замечено: жучки образуются в герметичной "недышащей" упаковке.
Стихло до двух и течение навстречу.
Большой БУДДА на месте.
Дойти бы засветло.
map map 26 Dec 2015, 07:29 8°10.791′ N, 99°38.491′ E
SOG: 1.25 kt
COG: 299°
LOG: 5477 nm
АО Чалонг. Финиш. Якорь.
map map 26 Dec 2015, 08:10 8°10.772′ N, 99°38.467′ E
COG: 124°
LOG: 5477 nm
По методичке: Усиление ветра, глохнет двигатель, якорь не успел взять, несёт на Всех.
Как-то перепрыгнул. Отдал заново якорь, стравил конец. Не уверен, что… не уверен, одним словом... Много соседей, все роскошные.
map map 26 Dec 2015, 09:00 8°10.773′ N, 99°38.468′ E
COG: 307°
LOG: 5477 nm
Ветер: NE, 15 kt
Очень неприятное новшество: было много государственных мурингов. Сколько стоило — не знаю, не платил. Стоял год, никто не спросил. Сейчас нет ни одного.
"Я рассчитывал на тебя…", — к-фильм «Белое солнце пустыни»
В прошлом году отсюда вышел. Сейчас сюда и пришел. Земля точно круглая. И не шар, а плоская. А мы ходим по Дуге Большого Круга. Т.е. по кругу.
Как-то непланированно получилась кругосветка. Выходил в Канаду, к Володе Мельникову повидаться, паруса починить. Мой первый рулевой и большой друг. Не пришлось, на этот раз.
Сейчас пройдено: 5477 NM, за 55.3 ходовых дня.
Вполне.
Здесь остановка на несколько дней. Нужно решить орг.вопросы со стоянкой в Малайзии (купить якорь и цепь или только цепь; решить где ремонтировать мачту; где вставать и т.д.). Мне с моей яхтой, до десятого января нужно покинуть Уругвай, иначе придётся платить почти тысячу долларов. Соответственно, нужно озаботиться билетом на самолёт.
Все это проще и легче решается здесь. Ибо тут "на четверть бывший наш народ" :)
map map 26 Dec 2015, 12:07 8°10.776′ N, 99°38.472′ E
SOG: 1.05 kt
COG: 77°
LOG: 5477 nm
Ветер: NE, 20 kt
Тузик должен быть складной или цельный. Собирать жесткое днище китайской надувнушки из трёх частей и накачивать ее, после перехода и прочих увеселения… как-то и на берег идти, сил … не остаётся.
Да и отлив, да и ночь, да и местных денег нет, да и…
В общем, тузик должен быть складной или цельный.
Левые (самодельные) щеки якорного клюза режут канат. Кромка не закруглена, вот и…
"Вместо штоб поесть, помыться, уколоться и забыться…". Перевел на правую. А ветер не слабеет. Уже с рычанья перешел на вой.
map map 26 Dec 2015, 16:08 8°10.783′ N, 99°38.467′ E
SOG: 0.77 kt
COG: 325°
LOG: 5477 nm
Ветер: NE, 20 kt
Воет.
Соседи-немцы, на сорока-футовом Hance, не спят. Бдят.
Судя по полному набору флагов, стоят давно.
Полный набор: гостевых флагов два. Обычный тайский и желтый — флаг королевы.
А я проспал два будильника: в 22.00 и в 23.00
Прохладно. Не по летнему.
"Уж небо осенью дышало…", — А.С.Пушкин.
map map 26 Dec 2015, 19:19 8°10.784′ N, 99°38.467′ E
COG: 4°
LOG: 5477 nm
Ветер: NE, 20 kt
Три часа ночи. Все так же воет. Иногда тон повышается, иногда снижается, но не прекращается.
Как бы то ни было, но поутру нужно сойти на берег. Раздобыть дензнаков, наладить связь и… мороженое.
Не выходит из… не только из головы, но и … из ото всюду.
Слава, успех, достижения, признание и прочие красивости, это да. Это хорошо, замечательно.
Но самое прекрасное, что может случиться с человеком: это МОРЕ !
При всей усталости, не проходящих болячках, неопределенном положении сейчас и, тем более, в будущем, вот это чувство, что оно есть, что оно со мной или я в нем, не проходит. Греет и делает счастливым.
Постоянно.
Это не сентиментальные слюни. Это результат наблюдения за самим собой на протяжении 38 лет.
map map 27 Dec 2015, 13:57 8°10.776′ N, 99°38.470′ E
SOG: 1.56 kt
LOG: 5477 nm
День (точнее полдня — в 15.30 от берега уже не отойти, отлив, ил) прошел в заботах по связи, финансам и т.д.
Все определилось. Осталось выполнять.
Маршрут останавливаю.